肖春
- 作品数：28 被引量：72H指数：5
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- 不同制备方法下（C/C）/ZrB2-SiC复合材料的抗烧蚀性能被引量：8
- 2019年
- 采用涂刷法和浆料浸渍法在(C/C)/SiC复合材料基础上制备了(C/C)/ZrB2-SiC复合材料,采用微观分析和氧-乙炔烧蚀试验,并借助SEM、EDS等手段,研究三种材料的微观结构、抗烧蚀性能和抗烧蚀机制。结果表明:制备的(C/C)/ZrB2-SiC复合材料的抗烧蚀性能优于(C/C)/SiC复合材料,相比(C/C)/SiC复合材料,涂刷法制备的(C/C)/ZrB2-SiC复合材料600s和1000s线烧蚀率下降33.3%和15.4%,质量烧蚀率下降51.5%和25.5%;浆料浸渍法制备的(C/C)/ZrB2-SiC复合材料600s和1000s线烧蚀率下降20%和28.8%,质量烧蚀率下降42.4%和53.2%,其在高温阶段形成的ZrO2-SiO2玻璃态熔融层起到了抗氧化冲刷的作用,大幅提高其抗烧蚀性能。三种材料的烧蚀机制是热化学烧蚀、热物理烧蚀和机械剥蚀的综合作用。
- 王玲玲肖春王坤杰闫联生闫联生
- 关键词：涂层烧蚀性能
- 径棒法编织C/C复合材料高温拉伸性能研究被引量：4
- 2017年
- 采用化学气相沉积、沥青浸渍-高压碳化混合致密工艺向径棒法编织的预制体内引入基体碳,实现高密度(≥1.94g/cm3)炭/炭复合材料制备。利用快速通电加热测试技术,模拟C/C复合材料的高温工作环境,研究不同温度下材料的环向拉伸性能。结果表明:在2 300℃时,材料拉伸强度最大(80.3 MPa),断裂应变随着温度的升高而增加。采用扫描电镜对试样及断口形貌进行观察,发现测试温度、机加损伤及试样过渡区应力集中影响材料断裂特征。温度为1 800℃、2 300℃时材料在过渡区断裂;温度为2 800℃时,材料在标距区发生破坏,纤维与基体界面结合强度低,纤维拔出多,表现出假塑性断裂特征。
- 张波贺平照肖春周绍建
- 关键词：C/C复合材料高温
- SiO_2/SiO_2陶瓷复合材料弯曲性能的研究被引量：3
- 2014年
- 以2.5D石英纤维编织体、硅溶胶等为原料,采用溶胶-凝胶的方法制备了SiO2/SiO2复合材料。研究了热处理温度、钝化工艺对SiO2/SiO2复合材料的弯曲性能的影响,并研究了材料在RT^1000℃的弯曲性能及其影响因素。试验证明,当热处理温度为650℃时,材料力学性能最佳;试样经钝化工艺处理后,材料弯曲强度提高17%;SiO2/SiO2复合材料的高温弯曲性能在600~800℃出现拐点,拐点与熔融态的二氧化硅自愈合有关,800℃以后,材料的弯曲性能下降。
- 周绍建廉云清杨杰肖春唐萍萍
- 关键词：SIO2SIO2复合材料热处理温度
- 液相炭化致密叠层针刺C/C材料的制备及性能被引量：1
- 2008年
- 为了研究C/C材料快速致密的工艺,采用常压炭化和高压炭化联合致密的纯沥青液相炭化工艺,对叠层针刺C/C材料进行致密化处理,使预制体密度由0.48 g/cm3增至1.92 g/cm3,对该材料的力学及热学性能进行了测试,与整体毡C/C材料性能进行了对比,并利用扫描电子显微镜观察了材料的显微结构。结果表明,该材料具有较好的力学与热学性能,微观结构界面结合良好。
- 肖春侯卫权张晓虎嵇阿琳韩媚
- 短周期针刺C/C喉衬材料性能研究
- 采用炭布网胎叠层针刺成型预制体和沥青浸渍炭化增密方法,研制了一种短周期工艺的针刺C/C喉衬材料。研究了该种C/C材料的热、力学性能及烧蚀性能,并与高强石墨材料性能对比,结果表明,经过4-6个周期致密,制得密度大于1.85...
- 张晓虎侯卫权肖春嵇阿琳
- 关键词：炭炭复合材料喉衬材料力学性能
- 文献传递
- 固体火箭发动机C/C复合材料烧蚀试验技术研究被引量：4
- 2020年
- 碳/碳(C/C)复合材料是一种特别具有性能可设计性和抗热震性的先进复合材料,它以优异的超高温力学性能、耐烧蚀性能及抗热冲击性能,成为固体火箭发动机喷管喉衬的首选材料。为了深入了解固体火箭发动机喉衬材料的烧蚀行为与烧蚀机理,本文对现阶段应用较广泛、较成熟的几种C/C复合材料耐烧蚀性能的测试表征技术进行了归纳与总结,概述这几种测试表征方法在固体火箭发动机喉衬材料耐烧蚀性能表征应用方面存在的优缺点,比对分析了其烧蚀测试水平同原型发动机烧蚀实测值的差距,并对未来固体火箭发动机喉衬C/C复合材料烧蚀试验表征技术的发展方向提供一定的借鉴和参考。
- 高勇查柏林王金金嵇阿琳嵇阿琳王玲玲廉云清
- 关键词：固体火箭发动机C/C复合材料烧蚀试验
- 多向双基体C/C复合材料不同试验条件下烧蚀机制
- 魏连锋崔红吴小军肖春张波
- 碳纤维特性对C/C复合材料界面性能的影响被引量：1
- 2014年
- 分别采用扫描电镜、比表面积与孔体积分析仪等手段对日丝(RS-Cf)和美丝(MS-Cf)两种碳纤维进行表面状态表征分析,通过纤维顶出试验、冲剪强度和弯曲强度对两种纤维制备的C/C复合材料界面性能进行了微观和宏观测试,研究了不同表观结构纤维对C/C复合材料界面性能的影响。纤维表面形貌观察结果表明:圆形RS-Cf表面沟槽比腰果形MS-Cf明显,但沟槽数量少于MS-Cf,而MS-Cf的比表面积、孔体积和孔径均大于RS-Cf。RS-C/C、MS-C/C复合材料界面强度分别为2.98和3.80 MPa;RS-C/C复合材料的弯曲和冲剪强度分别为55.9和32.0 MPa,低于MS-C/C复合材料的65.0和35.2 MPa,微观和宏观力学性能均表明MS-C/C复合材料的界面强度高于RS-C/C复合材料。
- 白侠唐辉肖春李冬娟
- 针刺预制体分层对C/C-SiC防护框整体抗压性能的影响
- 2018年
- 采用碳纤维复合网胎针刺预制体,制备了液体冲压发动机进气口防护框用复合材料,研究了预制体分层对复合材料构件整体压缩性能的影响。研究结果表明:预制体拐角处制作过程容易起皱及纤维缠绕张力控制不均是导致预制体分层的首要因素。分层的试验件存在局部层间结合力弱以及局部区域存在基体聚集,致使分层处出现裂纹、局部出现破坏,导致整个进气口防护框剩余强度不足而被破坏,试验件的整体抗压强度和轴向位移量均有所降低。为了避免出现针刺预制体分层,提出了在预制体制作过程中控制环向纤维缠绕张力的大小和均匀性,环向铺层针刺时需边压边针刺,并在其完成初步致密化后进行CT检测等改进措施。
- 王玲玲张小会肖春闫联生崔红
- 预制体结构对三维编织C／C复合材料本征性能影响研究被引量：4
- 2017年
- 分别对三维四向与三维五向编织C/C复合材料进行了弯曲和压缩试验,观测了两种材料在x向、y向与z向下的位移-载荷曲线,获得了弯曲和压缩的强度和模量数据。结果表明,三维五向C/C复合材料相比于三维四向C/C复合材料,因其本征结构的x向纤维分数增加和z向纤维分数减少使得x方向的弯曲和压缩的强度增加而z方向降低,两种结构的C/C复合材料均表现一种假塑性断裂行为。相比于预制体结构对压缩性能的影响,其对弯曲力学性能的影响更为明显。
- 魏连锋崔红嵇阿琳周绍建肖春
- 关键词：C/C复合材料预制体结构力学性能
