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孙博

作品数:32 被引量:3H指数:1
供职机构:中南大学更多>>
发文基金:湖南省自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术文化科学交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 29篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇自动化与计算...
  • 7篇文化科学
  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇医药卫生
  • 1篇理学

主题

  • 12篇列车
  • 7篇风速风向
  • 6篇铁路
  • 5篇感器
  • 5篇传感
  • 5篇传感器
  • 4篇顶点
  • 4篇图像
  • 4篇气动
  • 4篇列车气动性能
  • 4篇列车运行
  • 4篇风速
  • 4篇高速列车
  • 3篇动态性能
  • 3篇铁路沿线
  • 3篇列车安全
  • 3篇解耦
  • 3篇风洞
  • 3篇风速风向传感...
  • 3篇风速风向仪

机构

  • 32篇中南大学
  • 1篇大秦铁路股份...
  • 1篇中车青岛四方...

作者

  • 32篇孙博
  • 19篇熊小慧
  • 16篇刘堂红
  • 12篇梁习锋
  • 12篇张洁
  • 9篇王中钢
  • 8篇周伟
  • 4篇张健
  • 4篇谢素超
  • 3篇田红旗
  • 3篇周丹
  • 3篇陈光
  • 3篇杨明智
  • 3篇刘杨
  • 3篇许彬
  • 3篇高广军
  • 2篇李磊
  • 2篇袁可
  • 2篇姚松
  • 2篇鲁寨军

传媒

  • 1篇中南大学学报...
  • 1篇铁道科学与工...

年份

  • 11篇2023
  • 5篇2022
  • 3篇2021
  • 5篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
32 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
组合电桥式的车钩多元多向载荷测量系统及解耦方法
本发明公开了一种组合电桥式的车钩多元多向载荷测量系统及其解耦方法,该系统包括用于设置在车钩的钩体上的至少四个方向的表面上的至少四组电阻应变计,每组电阻应变计包括相互呈正交布置且首尾相靠组成正四边形的四个电阻应变计;四组电...
周伟刘杨王田天梁习锋王中钢孙博吴依桐康婧彦
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蜂窝规整度检测的窗口统计顶点提取方法及其系统
本发明公开了一种蜂窝规整度检测的窗口统计顶点提取方法及其系统,所述方法包括获取图像、图像处理、顶点提取、形态分析;所述步骤“图像处理”和“顶点提取”之间设置步骤“二值化”;所述步骤“二值化”是将图像中背景的像素值置为0,...
王中钢周伟孙成名姚松袁可孙博谢素超
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铁路沿线风速风向仪动态性能指标检测方法及系统
本发明公开了一种铁路沿线风速风向仪动态性能指标检测方法及系统,所述检测方法是将被测风速风向仪放置在风洞装置的试验段中,通过计算机的程序控制,对被测风速风向仪的动态性能指标进行检测;包括步骤:制定方案、单个风速风向仪的检测...
田红旗梁习锋刘堂红杨明智张健熊小慧孙博
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一种风速风向传感器现场标定系统及方法
本发明公开了一种风速风向传感器现场标定系统及方法,所述装置包括小型车载式开口直流风洞、风洞驱动装置、风洞控制系统、传感器动态标定系统和检测车;小型车载式开口直流风洞主要包含开口试验段、收缩段、稳定段、风扇段、大角度扩散段...
梁习锋熊小慧周伟王中钢孙博张健孙保民
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使用主动吹气提升大风环境运行安全的列车及其控制方法
本发明公开了使用主动吹气提升大风环境运行安全的列车及其控制方法,所述列车包括:设置在列车各节车辆的车体表面,用于在大风环境下沿车体表面向外喷射气流,以提升各节车辆的抗风气动性能的吹气单元,所述吹气单元的位置根据各节车辆的...
刘堂红夏玉涛陈争卫蒋振华高鸿瑞许彬刘宏康张洁熊小慧孙博
提高大风环境下列车安全速度的挡风墙设置方法及系统
本发明公开了提高大风环境下列车安全速度的挡风墙设置方法及系统,通过确定列车安全倾覆系数范围,并获取待设置区域可能出现的不同类别的列车以及不同类别的行驶环境;分别构建所述不同类别的列车在待设置区域内的所述不同类别的行驶环境...
刘堂红张洁熊小慧刘宏康王田天孙博高鸿瑞许彬
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组合电桥式的车钩多元多向载荷测量系统及解耦方法
本发明公开了一种组合电桥式的车钩多元多向载荷测量系统及其解耦方法,该系统包括用于设置在车钩的钩体上的至少四个方向的表面上的至少四组电阻应变计,每组电阻应变计包括相互呈正交布置且首尾相靠组成正四边形的四个电阻应变计;四组电...
周伟刘杨王田天梁习锋王中钢孙博吴依桐康婧彦
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轨道车辆车钩多元载荷识别与测量方法研究
2022年
提出一种温度自补偿组合电桥式的车钩多元载荷测量系统及解耦识别方法。首先,考虑纵向拉伸、点头、摇头弯曲作用下钩体对称面的应变特性,建立基于四钩面应变和、对称钩面应变差感知的纵向拉伸、横向摇头与垂向点头载荷识别理论模型;然后,通过在各钩面布置正交组合应变阵列并进行组桥设计,实现对各钩面的应变四则运算和日照差异导致的温度零漂自适应补偿,并通过温度补偿试验与常规功能桥路进行对比;最后,通过多向加载试验对车钩载荷识别系数进行标定,并对标定的理论模型进行耦合随机加载验证。研究结果表明:该车钩多元载荷测量方法可有效补偿温度漂移,三向载荷的识别精度在2 kN以内,可以满足现场实际工程应用需求。
周伟周伟白付维刘杨王雅昭王祉歆孙博
一种高速列车车载式模块化风速仪
本实用新型提供了一种高速列车车载式模块化风速仪,包括外壳、顶盖以及基座,所述外壳上开设有多个感压孔,所述感压孔用于压差传感器检测压力,所述外壳的顶端设置有外螺纹,所述顶盖设置有与所述外螺纹相配套的内螺纹,所述顶盖与所述外...
孙博尚星月李磊谢瑞翁骏恺陈佳政
模拟铁路接触网的异物运动轨迹的计算方法及计算机系统
本发明公开了一种模拟铁路接触网的异物运动轨迹的计算方法及计算机系统,该计算方法包括:将铁路接触网所在的地形环境和异物样式结合实际情况建模,其中计算域中异物周围地形环境的空气流场区域做为背景区域,包裹着异物体的小部分空气体...
刘堂红熊小慧张洁刘宏康周伟孙博杨帆夏玉涛
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共4页<1234>
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