张垚
- 作品数：43 被引量：27H指数：3
- 供职机构：东南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金河南省交通厅科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术电气工程医药卫生更多>>
- 一种具有除冰融雪功能的排水路面结构
- 本发明公开了一种具有除冰融雪功能的排水路面结构，包括铺筑在地面基层上的防水粘层，所述防水粘层上铺筑有沥青混合料排水层；所述沥青混合料排水层包括从下至上依次铺筑的下排水层、中排水层和上排水层，该下排水层为孔隙率3‑5％的沥...
- 马涛胡鹏森丁珣昊曹雯陈田张垚
- 文献传递
- 一种评价再生沥青混合料组分分布均匀性的方法
- 本发明公开了一种评价再生沥青混合料组分分布均匀性的方法，包括以下步骤：试件的制备；试件截面X射线扫描成像；对图像进行处理，得到每一组分在其横截面上的分布二值图；对分布二值图进行区块划分，并计算组分面积和占比；基于均匀性评...
- 马涛董桢丁珣昊陈田张垚唐樊龙
- 文献传递
- 针对道路病害成因的养护措施辅助决策方法
- 本发明公开了一种针对道路病害成因的养护措施辅助决策方法，包括如下步骤：（1）根据专家问卷调查进行统计，建立病害成因对应的养护措施适用性矩阵A；（2）根据专家问卷调查进行统计，建立养护措施对各病害成因的针对性矩阵B；（3）...
- 赵永利李靖马涛郭辉周健鲍世辉任园张垚
- 文献传递
- 汽车轮胎与路面接触应力分布特点及力学模型被引量：7
- 2014年
- 为分析重载交通对沥青路面使用性能的影响,研究了汽车轮胎与路面接触应力的分布特点。轮胎与路表的接触影响因素可分为两类:轮胎相关因素与路面相关因素,文章从力学的角度出发,综合考虑汽车轮胎结构类型、轮胎花纹、轮胎气压、轮胎竖向荷载、行驶速度、轮胎工作状态和路面表面几何特征与干湿状况等影响因素,分析了汽车轮胎在路面上的轮迹接触面形状、接触应力方向组合、接触应力分布特点,通过数学推导,简化荷载模型,在车辆匀速行进情况下,假设轮胎-路表接触面为矩形,考虑轮胎-路表接触力修正系数,建立了轮胎-路表三向接触应力模型,该模型有利于分析竖向接触应力、水平纵向和横向接触应力分布特征及影响因素。
- 宋勇梁彦龙马学军张垚
- 关键词：交通工程沥青路面力学模型接触应力
- 一种基于三角形划分的二维数值颗粒成型方法
- 本发明公开了一种基于三角形划分的二维数值颗粒成型方法,该方法主要包括AIMS扫描、三角形划分、三角形边长测定、成型近似三角形模型和坐标转换叠加等步骤。本发明解决了目前在离散元仿真模拟中精确拟合复杂二维颗粒的问题，能精确刻...
- 马涛丁珣昊黄晓明张垚叶勤
- 一种基于像素提取的三维数值颗粒成型方法
- 本发明公开了一种基于像素提取的三维数值颗粒成型方法，包括如下步骤：CT扫描：根据需要成型的数量确定CT扫描的颗粒数量；确定颗粒扫描方向实际尺寸；确定拟合层数及其间隔；第一次图像处理；第二次图像处理；MATLAB筛除算法；...
- 马涛丁珣昊黄晓明张垚叶勤
- 文献传递
- 一种多孔沥青混合料冲刷冻融劈裂试验方法
- 本发明公开一种多孔沥青混合料冲刷冻融劈裂试验方法，首先进行多孔沥青混合料级配和油石比设计，室内拌和多孔沥青混合料并成型试件。随后，将试件随机等分成两组，第1组试件直接进行劈裂试验，第2组试件根据实际车速和路面设计交通量选...
- 马涛梁彦龙赵晨黄晓明张垚
- 一种基于边界判别算法的混合料数值成型方法
- 本发明公开了一种基于边界判别算法的混合料数值成型方法，包括构建数值颗粒库；采用重力投放和墙加载压实的方法成型混合料试件的粗集料轮廓骨架；标定粗集料骨架的上边界，下边界，左边界以及右边界；基于边界判别算法，遍历试件内每一点...
- 马涛丁珣昊黄晓明张垚叶勤
- 一种多孔沥青混合料空隙阻塞试验方法
- 本发明公开了一种多孔沥青混合料空隙阻塞试验方法，首先根据实际路面的设计级配和油石比，室内拌和多孔沥青混合料并成型试件，蜡封试件下表面。随后在上表面均匀摊铺阻塞粉尘，使用冲刷试验机根据路面实际车速对应的车轮荷载作用于路面的...
- 马涛梁彦龙黄晓明张垚赵晨李靖
- 文献传递
- 基于元胞自动机的无信号T型交叉口支路左转驾驶行为仿真分析
- 交叉口作为道路网络的重要组成部分，起着连接路段、将道路由线扩展为面的重要作用，然而，交叉口也是频发交通事故、制约通行能力的咽喉，因此，对交叉口的交通流进行深入研究，构建符合实际交通特征的交叉口模型，探求交叉口控制与管理方...
- 张垚
- 关键词：驾驶行为元胞自动机
