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胡阳

作品数：9 被引量：13H指数：2
供职机构：南京理工大学更多>>
发文基金：江苏省科技支撑计划项目江苏省产学研联合创新资金项目中国博士后科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 6篇列车
  • 5篇地铁
  • 3篇轨道交通
  • 3篇轨道交通列车
  • 3篇ATO
  • 3篇城市轨道交通
  • 3篇城市轨道交通...
  • 2篇地铁线
  • 2篇地铁线路
  • 2篇通信
  • 2篇频点
  • 2篇谐波
  • 2篇激光
  • 2篇激光传播
  • 2篇激光通信
  • 2篇光传播
  • 2篇光通信
  • 2篇轨道交通系统
  • 2篇防撞
  • 2篇防撞系统

机构

  • 9篇南京理工大学

作者

  • 9篇胡阳
  • 8篇胡文斌
  • 7篇刘兆青
  • 6篇吕建国
  • 4篇陈磊
  • 2篇哈进兵
  • 1篇毕晓鹏
  • 1篇姚凯
  • 1篇李辉
  • 1篇唐伟杰

传媒

  • 2篇电气化铁道
  • 1篇中国电机工程...
  • 1篇铁路通信信号...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 4篇2015
  • 1篇2014
共 9 条 记 录，以下是 1-9
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排序方式：
一种基于激光通信的列车防撞系统及其使用方法
本发明涉及一种基于激光通信的列车防撞系统及其使用方法，本发明的列车防撞系统包括在待测路段上运行的前列车和后列车，其特征在于还包括询问单元、应答单元、信号综合处理单元、示警单元、激光传播器和不间断供电电源；所述询问单元设置...
胡文斌孙其升吕建国陈磊胡阳刘兆青
文献传递
城市轨道交通列车ATO速度曲线优化研究及系统设计
列车节能驾驶是实现地铁牵引系统节能的重要方法之一。传统的ATO(AutomaticTrain Operation)速度曲线优化方法未考虑列车载客量的变化，论文研究考虑载客量变化的ATO速度曲线节能优化的方法。　　论文分析...
胡阳
关键词：城市轨道交通列车运行优化设计
基于FFT算法的地铁轨道回流谐波分析
2015年
实测南京地铁1号线列车运行时的轨道回流值,从列车防护系统ATP载波频点要求出发,结合FFT算法,给出分析轨道回流谐波成分中对ATP载波频点有影响谐波的方法。
刘兆青胡文斌胡阳
关键词：谐波
城市轨道交通列车ATO速度命令优化方法
本发明公开了一种城市轨道交通列车ATO速度命令优化方法，包括以下步骤：建立供ATO速度命令优化的数据模块；建立ATO速度命令组合评价模块，评价当前ATO速度命令组合的优劣性；建立基于多目标遗传算法NSGA‑II的ATO速...
胡文斌胡阳吕建国刘兆青哈进兵陈磊
文献传递
一种基于激光通信的列车防撞系统及其使用方法
本发明涉及一种基于激光通信的列车防撞系统及其使用方法，本发明的列车防撞系统包括在待测路段上运行的前列车和后列车，其特征在于还包括询问单元、应答单元、信号综合处理单元、示警单元、激光传播器和不间断供电电源；所述询问单元设置...
胡文斌孙其升吕建国陈磊胡阳刘兆青
文献传递
城市轨道交通列车ATO速度命令优化方法
本发明公开了一种城市轨道交通列车ATO速度命令优化方法，包括以下步骤：建立供ATO速度命令优化的数据模块；建立ATO速度命令组合评价模块，评价当前ATO速度命令组合的优劣性；建立基于多目标遗传算法NSGA-II的ATO速...
胡文斌胡阳吕建国刘兆青哈进兵陈磊
文献传递
地铁轨道回流谐波测试与分析被引量：2
2015年
实测南京地铁一号线金马路—仙鹤门站的轨道回流值,从列车防护系统ATP滤波频点要求出发,给出分析轨道回流谐波成分中对ATP滤波频点影响较大的谐波分析方法。最后,结合数据分析结果,提出列车运行工况会对轨道回流谐波产生影响。
刘兆青胡文斌胡阳吕建国
关键词：谐波ATP
辅助功率变化对列车制动电阻能耗的影响研究被引量：1
2015年
利用地铁直流供电系统能耗仿真软件对不同辅助功率下制动电阻能耗进行仿真,仿真结果表明,在高峰期,辅助功率从0 k W变化到300 k W时,制动电阻能耗占回馈能量的比例由10.74%降至2.29%。对南京地铁二号线进行测试,实验验证大功率辅助电源设备的使用能够大幅降低制动电阻能耗。
胡阳胡文斌刘兆青
关键词：地铁列车辅助电源系统
Boost PFC变换器直流母线电容等效串联电阻和容值的一种在线监测方法被引量：10
2017年
电解电容是电源系统中易失效的元件,在线监测其等效串联电阻(equivalent series resistance,ESR)和电容值(capacitance,C)的变化十分关键。该文提出一种新的非侵入式在线监测升压(Boost)功率因数校正(power factor correction,PFC)变换器直流母线电容ESR和C的方法。通过分析直流母线电压,建立了ESR和C的实时在线计算模型。该方案无需额外的电流传感器,通过采样直流母线纹波电压和交流输入电压,结合电感电流信号,就可监测不同工作状态下的ESR和C,完成一台监测系统原理样机并进行实验,实验结果验证了所提方法的有效性。
姚凯唐伟杰毕晓鹏吕建国胡文斌曹敬承胡阳李辉
关键词：电解电容在线监测PFC变换器
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