王长园
- 作品数：50 被引量：124H指数：7
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金国家工程实验室开放基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理环境科学与工程更多>>
- 一种用于机动车PEMS设备一致性比对方法及其系统
- 本发明提供一种用于机动车PEMS设备一致性比对方法及其系统，其方法为：1、将车辆放置在底盘测功机上，设置底盘测功机的当量惯量，使车辆和底盘测功机达到运转温度，控制环境仓的温度和湿度；2、对机动车、底盘测功机、排放测试设备...
- 王长园倪红付铁强胡京南纪亮李刚郭勇颜燕徐军辉于全顺高东志孙一龙
- 一种基于多种传感器的车载远程监控终端
- 本发明请求保护一种基于多种传感器的车载远程监控终端，包括：电源管理模块；GPRS模块；GPS模块；SD卡模块；模拟信号处理模块；数字信号处理模块；通讯模块；硬件看门狗模块；微控制器模块；该终端可以实现车载实时数据采集和监...
- 冯谦王凤滨李孟良李菁元王长园秦孔建周博雅银增辉曹丽娟贺可勋王计广方熙宇沈姝李志遥张超刘辰
- 高压甲烷气体碰壁射流扩散与卷吸特性的试验被引量：11
- 2012年
- 在定容装置上利用高速摄影纹影法开展了不同冲击高度和冲击角度下的甲烷高压碰壁射流扩散和卷吸特性试验.通过纹影照片得到了不同冲击高度和冲击角度下的射流贯穿距离随时间变化的规律,计算得到了射流卷吸空气质量随时间变化的规律.结果表明:碰壁射流发展分两个阶段,碰壁之前贯穿距离和卷吸空气质量与自由射流基本相同;碰壁之后,由于壁面阻力的作用,其贯穿距离和卷吸空气质量的增加速率低于自由射流.随着冲击高度的增加,碰壁射流贯穿距离和卷吸空气质量增大;随着冲击角度的减小,碰壁射流贯穿距离和卷吸空气质量增大.最后对Poreh碰壁射流贯穿距离和卷吸空气质量经验公式进行修改,使其适用于一般碰壁射流贯穿距离和卷吸空气质量的特性计算.
- 王长园刘福水吴文锋
- 车联网发展现状及趋势研究被引量：12
- 2019年
- 目前随着车联网的快速发展,V2X技术需求迫切。文章介绍了V2X通信所采用的技术标准、主要的应用场景,并对V2X技术进行了总结、分析其遇到的问题,并对未来的发展提出了相关建议。
- 和福建田晓笛王长园
- 关键词：车联网DSRC
- 不同载荷对欧Ⅵ重型柴油整车排放影响的研究被引量：6
- 2017年
- 对2辆欧VI排放标准的重型柴油车整车排放进行测试,2辆试验车采用不同的后处理技术路线,主要区别为是否具有EGR技术。试验利用重型底盘测功机对车辆加置不同载荷,试验采用CWTVC循环工况,并用CVS全流稀释采样系统测量车辆排放结果。主要对气体污染物和颗粒进行分析,并分析了在相同的DPF+SCR+DOC配置上整车是否增加EGR技术对于不同载荷下的NOx排放及原机排放所带来的影响。结果表明,对于达到欧VI排放标准的重型整车,由于其排放贡献极低,其THC、CO和PM、PN的排放基本不受载荷影响。但载荷对于NO_x的排放具有一定的影响,并且对于是否采用EGR技术的车辆所产生的影响是不同的。
- 周华孙一龙王玉伟郭勇王长园
- 关键词：重型柴油车载荷EGR
- 一种汽车尾气净化剂
- 本发明涉及汽车尾气净化领域，更具体的将是一种汽车尾气净化剂，其由下述组分组成：高锰酸钾、活性炭、季戊醇、甲醇、二乙醇胺、二乙二醇、椰子油二乙醇胺、乙醇、氧化镍和氧化铜，本发明的有益效果是：本发明中椰子油二乙醇胺作为表面活...
- 吴迪郑宏张志国王长园李腾腾刘泉英
- 配气凸轮型线的优化设计方法
- 本发明公开了一种配气凸轮的优化设计方法，包括用于优化设计的基本凸轮设计参数的选择，特别是最大正加速度Amax和最大负加速度Amin，影响机构飞脱的正加速度下降段包角θ这三个参数。具体的实施方法是：先确定加速度曲线型线类型...
- 刘福水杜巍陆滢王长园
- 不同标准柴油对柴油机性能和排放特性的影响
- 2014年
- 在全流定容稀释采样系统台架上,对一台国-V发动机进行了燃用不同标准柴油的ESC、ETC循环测试。研究结果表明：燃用国-Ⅴ柴油时在外特性下的最大功率和扭矩均小于国-Ⅳ和国-Ⅲ柴油;随着柴油质量的下降,ESC和ETC试验的NOx和PM排放值呈增大趋势。对ESC和ETC试验中的PM进行了萃取和化学分析,发现ETC循环下的多环芳烃总含量是ESC循环下的2~3倍,任意工况下国-Ⅲ柴油排放的多环芳烃总含量远远大于国-Ⅳ和国-Ⅴ柴油排放。
- 凌雷王长园高俊华
- 关键词：内燃机燃油品质多环芳香烃
- 柴油车实际道路PEMS排放测试与发动机台架测试的对比关联分析
- 为了对车辆实际道路排放结果和发动机台架测试排放结果之间的差异进行探究,本文利用发动机台架试验方法对同一发动机在ESC、ETC和WHTC排放测试循环下的排放情况进行了对比。同时,利用PEMS对搭载有同一发动机的车辆的实际道...
- 冯谦曹丽娟方熙宇贺可勋王长园秦孔建李孟良方茂东
- 关键词：NOX排放
- 采用不同减排方式的LNG公交车整车性能研究被引量：4
- 2016年
- 基于整车底盘测功机台架和全流定容稀释采样系统,对两台分别装用稀薄燃烧加氧化催化后处理(DOC)技术和燃空当量比燃烧加三元催化器(TWC)技术的国V液化天然气(LNG)公交车燃料消耗量、整车排放和加速性能进行测试对比研究,并与一辆装用常规柴油国V发动机的公交车进行对比。结果表明:采用燃空当量比燃料加三元催化器技术的LNG公交车在污染物排放和加速性能上都要优于采用稀薄燃烧加氧化催化后处理技术的公交车,甚至在污染物排放上要优于柴油公交车。但在燃料消耗量上,采用燃空当量比燃料加三元催化器技术的LNG公交车高于采用稀薄燃烧加氧化催化后处理技术的公交车。
- 王长园张立雄
- 关键词：LNG公交车燃料消耗量排放污染物
