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文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 3篇专利

领域

  • 5篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇变速
  • 3篇变速器
  • 2篇试验机
  • 2篇输出端
  • 2篇扭矩
  • 2篇扭转试验机
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车变速
  • 2篇汽车变速器
  • 2篇减速机
  • 2篇齿轮
  • 2篇齿轮接触
  • 1篇点蚀
  • 1篇对数正态分布
  • 1篇试验台
  • 1篇输出轴
  • 1篇数据稳定
  • 1篇数据稳定性
  • 1篇拟合优度检验
  • 1篇排气

机构

  • 7篇陕西法士特齿...

作者

  • 7篇杨小勇
  • 2篇程书辉
  • 2篇关波
  • 1篇张孟锋
  • 1篇王宝宾
  • 1篇宋媛媛

传媒

  • 3篇汽车零部件
  • 1篇汽车世界

年份

  • 1篇2025
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 1篇2014
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
一种单向单H阀
本实用新型属于车辆用气动阀领域,涉及一种单向单H阀。包括阀体,阀体上开设有第一出气口、第二出气口、第一排气口和第二排气口;阀体连通单向进气阀;阀体内活动嵌设有换向阀芯,换向阀芯上开设有第一气道和第二气道,换向阀芯能够在阀...
宋媛媛杨小勇许明中张孟锋贾永琦
一种汽车变速器扭转试验机及其试验方法
本发明提供一种测量范围大,使用方便,档位判断准确的一种汽车变速器扭转试验机及其试验方法。所述转试验机包括同轴依次设置在工作平台上的尾座,变速器支架和减速机;下部滑动设置在工作平台上的尾座通过第二扭矩仪与被测变速器输出端连...
许明中程书辉杨小勇关波
文献传递
两台齿轮接触疲劳试验台试验数据的对比分析
2018年
对两台齿轮接触疲劳试验台的试验数据进行拟合优度检验,确定试验数据都符合对数正态分布;在此基础上,采用F检验法和t检验法对两组数据的标准差和平均值分别进行检验,得出两组数据来自同一母体;最后将两组数据合并,再次进行拟合优度检验,为加快绘制齿轮接触疲劳寿命曲线(S-N)奠定了基础。
王宝宾杨小勇
关键词:拟合优度检验对数正态分布
一种汽车变速器扭转试验机
本实用新型提供一种测量范围大,使用方便,档位判断准确的一种汽车变速器扭转试验机,包括同轴依次设置在工作平台上的尾座,变速器支架和减速机;下部滑动设置在工作平台上的尾座通过第二扭矩仪与被测变速器输出端连接;变速器支架的输出...
许明中程书辉杨小勇关波
文献传递
一种新的齿轮齿面点蚀检测方法介绍
2019年
齿面疲劳点蚀是齿轮啮合最主要的失效形式,齿面接触疲劳失效的判据是齿面的点蚀损伤程度。齿轮测试行业采用的各种测试方法均有测试所需时间长,操作繁琐,检测结果不准确的诸多缺陷,本文介绍的是一种采用自粘性拓印纸采集宏观点蚀形貌,然后利用三维显微成像系统测量宏观点蚀面积的检测方法,它具有操作简单快速、成本低廉且检测结果准确等诸多优势。同时还可以利用三维显微成像系统准确测量微观点蚀深度。
杨小勇蒙柳
关键词:点蚀拓印
齿轮接触疲劳极限应力测试研究被引量:2
2019年
通过某齿轮材料的接触疲劳强度测试,对3种获取极限应力的方法进行对比研究,结果表明:齿轮接触疲劳试验优先推荐采用升降法,不建议使用S-N曲线图解法;同时升降法测试可以通过数据稳定性检测方法有效减少齿轮接触疲劳试验点数。
杨小勇薛亮
关键词:数据稳定性
输出轴的静扭案例分析被引量:1
2014年
变速器是整个汽车传动系中一个极为关键的扭矩传递部件,双中间轴变速器主要特点为承受载荷能力大,即输出扭矩大,变速器静扭强度最为薄弱环节往往就是输出轴。针对双中间轴变速器输出轴静扭强度试验案例进行分析。
许明中杨小勇
关键词:变速器输出轴
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