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胡贝

作品数:17 被引量:0H指数:0
供职机构:常熟理工学院更多>>
相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程更多>>

文献类型

  • 17篇中文专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇丝杆
  • 4篇扭矩
  • 4篇汽车
  • 4篇房车
  • 4篇柴油
  • 3篇丝杠
  • 3篇差速器
  • 3篇车轮
  • 3篇传动
  • 3篇传动机构
  • 2篇怠速
  • 2篇怠速转速
  • 2篇电磁离合
  • 2篇电磁离合器
  • 2篇电机
  • 2篇饮水
  • 2篇饮水器
  • 2篇蒸馏
  • 2篇指向
  • 2篇输出扭矩

机构

  • 17篇常熟理工学院

作者

  • 17篇胡贝
  • 10篇范炳良
  • 6篇赵飞
  • 5篇许广举
  • 5篇易风
  • 4篇孙波
  • 3篇陈庆樟
  • 3篇王巍
  • 3篇李任任
  • 3篇李杰
  • 2篇赵洋
  • 2篇孟杰
  • 2篇李铭迪
  • 2篇苏永祥
  • 2篇李佳佳

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 5篇2017
  • 4篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2014
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大中型房车双向扩展车厢传动机构
本实用新型公开了一种大中型房车双向扩展车厢传动机构,包括双输出驱动电机和前后两套水平对置于双输出驱动电机两端的扩展机构,所述扩展机构包括减速机、差速器和丝杠副,所述双输出驱动电机输出轴与减速机输入轴连接,所述减速机与差速...
范炳良胡贝赵飞
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一种螺旋减振弹簧压缩工装
本实用新型公开了一种螺旋减振弹簧压缩工装,包括基座和设置于所述基座的千斤顶,所述千斤顶的活塞杆顶端设有圆锥支撑臼,所述千斤顶的两侧设有门架导杆,两侧的所述门架导杆上设有向内相对设置的贝扇调节件,所述贝扇调节件包括套管、第...
范炳良胡贝吴玉芳
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一种非道路柴油机常用工况谱采集方法
本发明公开了一种非道路柴油机常用工况谱采集方法,包括以下步骤:S1、将以被测非道路柴油机的怠速转速为下限、标定转速值为上限的转速区间,均匀划分为n个不同的转速段;S2、使非道路柴油机处于工作状态,并将柴油机转速维持在第一...
许广举胡贝陈庆樟李杰李任任
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一种具有差速与锁止作用的房车单双侧扩展车厢传动机构
本发明公开了一种具有差速与锁止作用的房车单双侧扩展车厢传动机构,包括驱动电机、减速机、差速器和丝杠副,所述驱动电机输出轴与减速机输入轴连接,所述减速机与差速器连接,所述差速器的两侧与丝杆连接,与丝杆配合的螺母固定于扩展车...
范炳良赵飞胡贝
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利用发动机余热的空调压缩机驱动装置
本发明公开了一种利用发动机余热的空调压缩机驱动装置,包括汽化器、储气罐、气动马达、冷凝器、储液罐和工质,所述工质设置于所述汽化器、储气罐、气动马达、冷凝器和储液罐依次循环连接构成的循环管路中,所述工质在汽化器内吸收发动机...
范炳良易风胡贝赵飞孙波
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一种车轮胎面金属异物检测装置及检测方法
本发明公开了一种车轮胎面金属异物检测装置,包括第一电机、第一蜗杆、第一蜗轮、第一金属传感器、车轮转向角度获取模块、控制器和报警器,第一电机、第一金属传感器、车轮转向角度获取模块、报警器与控制器连接,控制器根据车轮转向角度...
顾斌李铭迪许广举赵洋李广华胡贝
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一种非道路柴油机常用工况谱采集方法
本发明公开了一种非道路柴油机常用工况谱采集方法,包括以下步骤:S1、将以被测非道路柴油机的怠速转速为下限、标定转速值为上限的转速区间,均匀划分为n个不同的转速段;S2、使非道路柴油机处于工作状态,并将柴油机转速维持在第一...
许广举胡贝陈庆樟李杰李任任
一种具有差速与锁止作用的房车单双侧扩展车厢传动机构
本发明公开了一种具有差速与锁止作用的房车单双侧扩展车厢传动机构,包括驱动电机、减速机、差速器和丝杠副,所述驱动电机输出轴与减速机输入轴连接,所述减速机与差速器连接,所述差速器的两侧与丝杆连接,与丝杆配合的螺母固定于扩展车...
范炳良赵飞胡贝
基于GPS的汽车驱动防滑控制装置
本实用新型公开了一种基于GPS的汽车驱动防滑控制装置,包括副节气门、副节气门调节装置、车轮转速传感器、GPS导航装置和控制器,所述GPS导航装置与控制器连接,向控制器发送车辆运动速度信号;所述车轮转速传感器与控制器连接,...
孟杰王巍胡贝
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一种车轮胎面金属异物检测装置
本实用新型公开了一种车轮胎面金属异物检测装置,包括第一电机、第一蜗杆、第一蜗轮、第一金属传感器、车轮转向角度获取模块、控制器和报警器,第一电机、第一金属传感器、车轮转向角度获取模块、报警器与控制器连接,控制器根据车轮转向...
顾斌李铭迪许广举赵洋李广华胡贝
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共2页<12>
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