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李爱民

作品数:10 被引量:66H指数:3
供职机构:交通部公路科学研究院更多>>
发文基金:广东省交通厅科技项目国家自然科学基金国家道路交通安全科技行动计划更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 4篇科技成果

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 9篇公路
  • 5篇高速公路
  • 2篇停车
  • 2篇停车收费
  • 2篇不停车
  • 2篇不停车收费
  • 1篇等级公路
  • 1篇电子不停车
  • 1篇电子不停车收...
  • 1篇电子收费
  • 1篇电子收费系统
  • 1篇眩光
  • 1篇拥堵
  • 1篇智能交通
  • 1篇智能交通体系
  • 1篇收费
  • 1篇收费公路
  • 1篇收费技术
  • 1篇收费系统
  • 1篇通事

机构

  • 10篇交通部公路科...
  • 1篇广东省交通集...

作者

  • 10篇李爱民
  • 3篇王笑京
  • 2篇杨琪
  • 2篇蔡华
  • 2篇齐彤岩
  • 2篇仲崇波
  • 1篇侯福深
  • 1篇葛涛
  • 1篇路成章
  • 1篇杨晓光
  • 1篇高海龙
  • 1篇刘清彬
  • 1篇李丁
  • 1篇胡宏
  • 1篇王志敏
  • 1篇马林
  • 1篇张可
  • 1篇应展望
  • 1篇杨兆升
  • 1篇郭懿

传媒

  • 3篇公路交通科技
  • 1篇公路
  • 1篇中国交通信息...
  • 1篇交通信息与安...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 2篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇2003
  • 2篇2002
  • 1篇2001
  • 1篇1994
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高速公路防眩设施研究被引量:22
1994年
本文分析了眩光对司机行为的影响,讨论了汽车前照灯的防眩措施,通过对各种防眩设施形式的试验,研究了影响防眩遮光效果的因素,确定了适合我国高速公路的防眩设施结构形式及其设计参数。
李爱民
关键词:眩光防眩设施高速公路
节假日高速公路大货车管理策略研究被引量:3
2011年
分析了节假日期间高速公路大货车管理的必要性,限于目前我国大货车的机械性能、超载现状以及驾驶员素质和疲劳驾驶等综合因素影响,大货车已经成为制约高速公路运行效率和交通安全最为重要的因素之一,直观地表现为上坡压车导致车辆排队、收费站和服务区拥挤以及交通事故多发。通过节假日期间多次对广东省高速公路实际运行状况的勘查和对交通数据的统计和交通仿真分析,从交通需求管理的角度提出了节假日高速公路大货车管理的策略,分析表明这些策略有助于提高高速公路的服务水平和整个路网的运行效率。
钟连德李爱民曾洪岸李文贵
关键词:高速公路交通事故交通拥堵大货车
高速公路联网收费技术的发展趋势被引量:1
2001年
"贷款修路、收费还贷”的建设投融资体制,对促进我国高速公路建设起着重要作用,大部分省(区、市)高速公路逐渐成网.为提高高速公路网的运管效率,联网收费成为高速公路收费发展的必然趋势.
李爱民
关键词:高速公路联网收费技术
中国智能交通体系框架研究
王笑京张智文齐彤岩张殿平申金升蔡华刘小明史其信任晓常王富章宋飞张燕平杨兆升黄卫马林杨晓光曾大章应展望范耀祖吴洪胜邹驰王志敏宋靖雁游志胜贺国光郭懿王春燕杨琪张可高海龙沈鸿飞仲崇波李爱民魏凤侯福深
本研究以服务的形式提出了我国智能运输系统的总体需求。中国的ITS服务共有34项,并划分在出行者信息服务、运营管理、交通管理与规划、紧急事件和安全、电子收费、综合运输、车辆安全与辅助驾驶、智能公路等8个服务领域中,智能运输...
关键词:
关键词:智能交通体系
西部公路交通工程设施系列标准研究
李爱民唐琤琤韩文元张智勇苏文英包左军杜玲玲奚必仁匡金和韩直张高强葛涛葛书芳苏浩然苏鹏
"西部公路交通工程设施系列标准研究"针对西部公路建设的制约因素,针对特殊地理和地质条件下交通工程设计、施工、验收的技术需求,修订了交通工程设施标准体系表,编制修订了29项标准,编制了《公路交通安全设施标准使用指南》、《公...
关键词:
关键词:公路交通工程
山区公路网安全保障技术体系研究——课题二成果综述被引量:1
2013年
为了有效遏制我国山区公路恶性交通事故的发生,通过调查研究、现场实验和仿真模拟分析等技术手段,研究了山区公路网安全保障技术体系。从路段设施和路网运行2个层面,形成了成套安全保障支撑技术。应用表明,该技术体系的应用在事故减少和提高通行效率两方面取得了显著成效。基于技术研发和应用实践,提出了一系列相关技术标准、规范的修订建议并制定了实施方案。
李爱民
关键词:公路交通安全
高等级公路电子收费系统技术开发和产业化
王笑京蔡华张北海沈斌齐彤岩李爱民仲崇波张易谦戴连贵苏晓明刘乃发黄卫民杨蕴刘清彬钱越李文英宋启明奚志勇吴穗湘罗瑞发王瑞陈洪庞志雄张衡汇杨正明朱月季胡宏
电子不停车收费系统(ElectronicTollCollection,简称ETC)是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于公路、大桥和隧道的电子启动收费系统,大大提高了高速公路的通行能力和服务水平,克服了以人工收费为主收...
关键词:
关键词:电子收费系统
全国高速公路区域联网ETC建设的基本设想被引量:6
2009年
文章分析了全国高速公路区域联网电子不停车收费的重要意义和建设条件,认为实施区域联网电子不停车收费的时机已成熟,提出了区域联网电子不停车收费的总体目标,从区域划分、总体框架、电子支付,车道设置模式,密钥管理和安全认证等几个方面提出了实施高速公路区域联网电子不停车收费的基本设想,对我国实施高速公路区域联网电子不停车收费的下一阶段工作具有重大的指导意义。
李爱民江运志
关键词:区域联网高速公路ETC电子不停车收费交通一体化经济运行
关于收费公路经济属性及通行费定价原则和策略的理论探讨被引量:33
2003年
针对国内对收费公路 ,尤其是对收费费率的不同意见以及业内外在通行费定价中缺乏理论指导的状态 ,本文对收费公路的经济属性、收费公路经营市场的性质以及收费公路相关概念 ,包括特许制度。
路成章李爱民
关键词:收费公路通行费费率经济属性
国家高速公路联网不停车收费和服务系统
王笑京杨琪李爱民李丁余志等
1.简要技术说明“国家高速公路联网不停车收费和服务系统”(课题任务书编号为2006BAG01A04,以下简称“本课题”)是“十一五”国家科技支撑计划重大项目“国家综合智能交通技术集成应用示范”的课题之一。本课题属于交通运...
关键词:
关键词:高速公路不停车收费
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