胡斐
- 作品数：13 被引量：24H指数：3
- 供职机构：同济大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术理学更多>>
- 基于自适应模拟退火遗传算法的非线性方程组求解被引量：1
- 2010年
- 将非线性方程组的求解问题转化为函数的优化问题。针对传统的遗传算法(GA)容易早熟的不足,对其进行了两方面改进,采用自适应交叉比例产生交叉后代和变异后代,并融合模拟退火算法(SA)的思想,建立了自适应模拟退火遗传算法(ASAGA)。数值实验表明,该算法提高了遗传算法的全局搜索能力,是求解非线性方程组的一种有效算法。
- 胡斐赵治国
- 关键词：遗传算法模拟退火自适应非线性方程组
- 一种双离合器插电式混合动力客车驱动系统
- 本实用新型涉及一种双离合器插电式混合动力客车驱动系统，包括发动机、第一自动离合器、ISG电机、第二自动离合器、自动变速箱、电驱动动力耦合装置、主减速器-差速器、驱动桥、车轮、ISG电机控制器、主驱动电机控制器、电源模块，...
- 孙泽昌赵治国钟升阔胡斐
- 文献传递
- 基于在线优化逻辑门限值的公交车能量管理方法及装置
- 本发明涉及基于在线优化逻辑门限值的公交车能量管理方法及装置，其中方法包括1)初始化，钥匙上电，向个体及种群管理模块写入初始种群，并设置每个个体的具体值；2)将种群中每个个体的具体值写入Flash读写模块，并将种群中的第一...
- 赵治国胡斐孙泽昌
- 文献传递
- 与消化道肿瘤发生、转移及治疗密切相关的几类重要分子的作用机制研究
- 许青郭献灵朱忠政胡斐叶菲陈健华王辉田赟方珏敏刘竹
- 关键词：
- 关键词：消化道肿瘤中药方剂
- 采用电子驻车的鼓式制动器驻车寿命研究
- 2022年
- 鼓式制动器是乘用车的关键安全部件,相比盘式制动器具有更好的驻车冗余,研究其驻车寿命表现具有重要的工程意义。文章以某采用电子驻车的鼓式制动器为研究对象,通过试验分析驻车失效形式,在Abaqus软件中建立有限元分析模型提出有针对性的结构优化方案,实施台架试验验证并形成新的试验方法,通过零部件耐久、半总成静态耐久以及完全总成系统耐久试验确定优化结构,对提高驻车寿命具有正面影响。
- 胡斐余学贵朱作龙
- 关键词：鼓式制动器
- 基于遗传算法的混合动力汽车前向仿真驾驶员模型参数优化被引量：3
- 2010年
- 建立了采用PI控制的混合动力汽车前向仿真驾驶员模型,针对传统方法难以整定PI控制器控制参数的问题,提出了基于遗传算法优化PI控制器控制参数的方法,给出了遗传算法的目标函数及其实现过程.仿真结果表明,基于遗传算法优化控制参数的驾驶员模型,能够使得实际车速很好地跟踪循环工况目标车速.
- 胡斐赵治国
- 关键词：混合动力汽车驾驶员模型遗传算法参数优化
- 基于模拟退火遗传算法的PID控制器参数优化被引量：5
- 2010年
- 针对遗传算法存在容易早熟的不足,将模拟退火算法融合到遗传算法中,建立了模拟退火遗传算法,并将其应用于PID控制器的参数优化.结果表明,将模拟退火算法融合到遗传算法中是有效的,基于模拟退火遗传算法的PID控制器参数优化是可行的.
- 胡斐赵治国
- 关键词：遗传算法模拟退火PID控制器参数优化
- 基于MATLAB的非线性方程组遗传解法被引量：5
- 2010年
- 将非线性方程组的求解问题转化为用遗传算法求解目标函数的最小值问题,利用MATLAB的遗传算法与直接搜索工具箱(GADS)对目标函数求取最小值。计算结果表明,用该方法求得的非线性方程组近似解精度较高。
- 胡斐赵治国
- 关键词：非线性方程组遗传算法MATLAB
- 混合动力城市客车整车控制系统的开发被引量：2
- 2012年
- 为某一混合动力城市客车开发了整车控制系统,包括能量管理策略和动力协调控制。能量管理策略根据对客车工作模式的划分和分析,确定各个模式相应的控制策略;动力协调控制则以主驱动电机转矩作为补偿,实现了AMT换挡的动力不中断。同时,基于自动代码生成技术开发了整车控制器(HCU)软件。实车试验表明,所开发的整车控制系统使混合动力城市客车经济性提高了约26%,动力性改善了约17%,排放也有所降低。
- 胡斐赵治国孙泽昌
- 关键词：混合动力城市客车整车控制系统能量管理策略
- 基于能量管理的混合动力城市客车建模及实车验证被引量：1
- 2013年
- 建立了混合动力城市客车模型,包括整车纵向动力学、发动机、动力电池、电机和能量管理策略等模型。利用MATLAB/Simulink中的自动代码生成技术,将建立的混合动力城市客车模型与实车能量管理策略同时下载至整车控制器中,对模型进行实车验证。结果表明,模型输出与实车试验数据较为接近,说明所建立的模型具有较高的精度,为后续的整车匹配及能量管理策略优化提供了较好的基础。
- 胡斐赵治国
- 关键词：混合动力客车能量管理
