李华国
- 作品数：27 被引量：89H指数：6
- 供职机构：交通运输部天津水运工程科学研究院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程自动化与计算机技术理学更多>>
- 中国港口建设与科技创新被引量：2
- 2008年
- 改革开放以来,伴随着国民经济的快速发展,我国的港口基础设施建设取得了跨越式发展,无论是数量上还是速度上,都创造了奇迹。我国港口泊位数量从1978年的700多个增加到2007年的3.5万多个,货物吞吐量从1978年的2.8亿t增加到2007年的64.1亿t,已经形成了布局合理、层次分明、功能齐全的港口运输体系。在此期间,我国在港口建设方面取得了一系列技术突破,包括港口发展规划、基础理论及模拟技术、工程勘察与勘测技术、港口建设技术标准、港口建设施工技术及港口运行维护技术等方面科技创新与应用,为我国港口的建设与发展注入了强劲发展动力。文章系统地总结了港口的建设成绩与港口技术的发展。
- 李华国孙百顺白静李建兵
- 关键词：港口建设模拟技术港口设计施工技术
- 急滩整治有效资源概念和应用实例
- 根据山区河流滩险航道整治的实践经验,在归纳认识的基础上提出了有效资源的利用问题,将其划分外部和内部两种资源,结合实例对其应用进行了阐释,这对于提高滩险航道整治的理性化是有益的。
- 李旺生李华国
- 关键词：整治原则整治方法外部资源内部资源
- 文献传递
- 山区河流航道整治关键技术研究
- 李旺生李一兵曹民雄王诚余茂华姜继红张玮刘兴年金生彭凯周宗烈佘俊华张华庆李华国蔡国正唐存本赵冲久卢汉才刘建民王益良乐培九韦巨球王永成李伯海李万松刘永凯邢顺敬曹叔尤徐金环赵连白李作良
- 该课题针对岩架滩主要为急的碍航特性结合船模开展物理模型试验研究，试验研究复演了历史上筑坝壅水（工程整治效果良好但坝体几乎完全冲毁）方案及洪峰演进试验，表明坝顶流速增加及流速大是历史上岩架滩航道整治坝体水毁的主因，由此提出...
- 关键词：
- 关键词：山区河流航道航道整治
- 汉江王家咀至薛家垴河段航道整治及施工顺序试验研究
- 1996年
- 本文根据汉江王家咀至薛家垴河段航道整治施工顺序模型试验结果,提出了游荡性河段航道整治原则、措施及最佳整治工程,通过对整治工程多种方案的比较,提出了最佳分期施工方案,该方案不仅保证整治效果且能减少工程投资.
- 李华国方佳岱焦丛松
- 关键词：航道整治
- 一、二维连接水沙数学模型及在河口治理中的应用被引量：10
- 2001年
- 建立了一、二维连接水沙模型。利用海河口和永定新河口现场观测资料对模型进行了系统的检验 ,模型能够反映复杂边界和动力条件下的水沙运动及河床变形。以此模型研究了海河口清淤和建导堤方案 。
- 张华庆范平李华国王永成刘臣
- 关键词：数学模型水沙模型水沙运动河床变形
- 泥沙淤积对川维厂码头影响的研究
- 1997年
- 根据模型试验结果,分析三峡建库后泥沙淤积对川维码头的影响,结果表明:建库后,本河段自然条件下河床淤积、冲刷规律有所改变,导致码头前沿及斜坡式码头泥沙大量淤积,影响码头作业条件。
- 李华国陆永军
- 关键词：码头回水变动区泥沙淤积三峡工程
- 粘性细颗粒泥沙临界起动规律探讨
- 李华国张秀芹
- 关键词：泥沙泥沙运动应力
- 天津港LNG码头工程通航安全研究被引量：3
- 2013年
- 文中利用船舶操纵模拟器结合水流数学模型对天津港LNG码头工程保障通航安全的工程措施进行了研究;用通航条件论证分析的方法提出了保障通航安全的重点监护、作业条件限制、完善海事监管配套设施、制定LNG船舶管理规定等非工程通航安全保障措施。
- 孔宪卫任冀川李华国
- 关键词：通航安全船舶操纵模拟器
- 河流水流泥沙运动数值模拟技术研究
- 李华国张明进张华庆康苏海王建军王平义周华君赵利平蒋昌波岳翠平刘万利朱玉德刘哲曹艳敏檀会春
- “河流水流泥沙运动数值模拟技术研究”是2006年度批复的交通部西部交通建设科技项目（合同编号2006-328-000-28），属于水运工程基础理论和共性关键技术，着眼于河流水动力和泥沙模拟技术，开发通用、可视化的河流平面...
- 关键词：
- 关键词：河流水流泥沙运动数值模拟
- 回流区水沙运动及其三维数值模拟研究
- 张华关乐培九王永成李华国岳翠平
- 主要内容：该项目研究复杂的回流区水流运动结构、紊动扩散规律；回流区挟沙机理和挟沙能力；建立回流区非恒定水沙运动三维数值模型。通过室内试验，获得了回流区和掺混区的水流运动特性、回流区挟沙能力及回流淤积率等重要成果，并建立了...
- 关键词：
- 关键词：水沙运动三维数值模拟
