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岳建军

作品数:8 被引量:25H指数:3
供职机构:华中科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
相关领域:兵器科学与技术理学交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 2篇理学
  • 2篇兵器科学与技...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 5篇仿真
  • 3篇动力响应
  • 3篇仿真模拟
  • 3篇冲击载荷
  • 2篇低速
  • 2篇低速碰撞
  • 2篇载荷作用
  • 2篇碰撞
  • 2篇撞击力
  • 2篇仿真计算
  • 2篇ANSYS/...
  • 2篇冲击载荷作用
  • 1篇弹性板
  • 1篇动力响应分析
  • 1篇动态仿真
  • 1篇有限差分
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元方法
  • 1篇鱼雷
  • 1篇元方法

机构

  • 7篇华中科技大学

作者

  • 7篇岳建军
  • 4篇刘土光
  • 2篇余晓菲
  • 2篇肖文勇
  • 2篇严谨
  • 1篇宋丽茹
  • 1篇张涛

传媒

  • 3篇舰船科学技术
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇中国造船
  • 1篇2004年船...

年份

  • 2篇2005
  • 5篇2004
8 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
轴向冲击下非线性弹性圆柱壳轴对称响应仿真被引量:2
2004年
采用增量数值解法分析了轴向冲击下非线性弹性圆柱壳的轴对称响应。应力-应变关系采用Ramberg-Osgood表示法,运动控制方程采用Karman-Donnell变形方程。对时间积分采用变步长Runge-Kutta方法,对壳单元离散采用有限差分法来求解运动方程,并采用科学计算软件Matlab对计算结果进行了动态仿真。
宋丽茹岳建军刘土光
关键词:轴向冲击动态仿真冲击载荷
鱼雷撞击靶板动态仿真建模方法探讨被引量:4
2004年
利用MSC公司的Patran和Dytran有限元计算程序对某型鱼雷撞击靶板的动态响应特性进行了仿真分析。分别计算了在几种不同的撞击情况下雷体指定部位加速度响应随时间的变化。对数据结果运用OriginPro7.0数据处理工具进行数据处理 ,把计算值相互之间进行比较 ,找出最佳的建模方法。
肖文勇严谨岳建军余晓菲刘土光南长江
关键词:鱼雷仿真
基于ANSYS/LS-DYNA的低速碰撞仿真模拟
提出一种基于ANSYS/LS-DYNA低速碰撞动力响应计算的显式求解分析方法。首先采用有限元法,将撞击体离散成由三维实体单元构成的具有一定初始速度的离散质量系统,对靶板采用二维壳单元离散。然后在给定撞击速度的输入条件下,...
岳建军
关键词:低速碰撞ANSYS/LS-DYNA仿真计算
文献传递
水下爆炸冲击载荷作用下加筋复合材料浸潜壳体结构的动力响应被引量:3
2005年
对加筋复合材料浸潜壳体结构在水下爆炸冲击载荷作用下的动力响应采用LS-DYNA进行了分析,给出沿纵向分布的不同单元的应力时间历程曲线,并给出了位移、应力以及冲击压力波传播云图。
刘土光张涛岳建军
关键词:水下爆炸复合材料
冲击载荷作用下圆柱壳型结构的动力响应分析与仿真模拟
本文的研究工作围绕中船重工集团705研究所委托项目'鱼雷引信触发动态特性仿真研究'展开,通过理论分析对受横向撞击弹性板以及受轴向冲击圆柱壳的动力特性进行了系统的研究,并且运用有限元方法对鱼雷撞击靶板以及鱼雷入水冲击的动力...
岳建军
关键词:圆柱壳动力响应撞击力仿真模拟有限元方法
文献传递
受横向撞击弹性板的动力响应分析被引量:12
2005年
采用有限差分法分析了不同形状和边界的弹性板受横向撞击的动力响应问题。板的运动方程基于经典薄板理论,并依据Hertz接触理论,建立撞击力与系统位移之间的关系。通过与相关文献的已有计算结果进行比较,验证了本文所描述的数值方法的正确性和可行性。最后,讨论了撞击速度、撞击体端部局部半径以及撞击质量对撞击力和载荷持续时间的影响。
岳建军刘土光肖文勇严谨余晓菲
关键词:撞击力弹性板动力响应有限差分
基于ANSYS/LS-DYNA的低速碰撞仿真模拟被引量:2
2004年
提出一种基于ANSYS/LS-DYNA低速碰撞动力响应计算的显式求解分析方法。首先采用有限元法,将撞击体离散成由三维实体单元构成的具有一定初始速度的离散质量系统,对靶板采用二维壳单元离散。然后在给定撞击速度的输入条件下,采用点面接触算法求解低速碰撞的动力响应时间历程。结合一个工程实例计算,说明了该方法的适用性。
岳建军
关键词:低速碰撞仿真计算
共1页<1>
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