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杨静

作品数:4 被引量:20H指数:3
供职机构:中国气象局更多>>
发文基金:公益性行业(气象)科研专项更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球文化科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇公路
  • 3篇公路交通
  • 2篇气象
  • 1篇道路交通
  • 1篇灾害
  • 1篇台风
  • 1篇气象科普
  • 1篇气象科学
  • 1篇气象科学技术
  • 1篇气象灾害
  • 1篇强台风
  • 1篇威马逊台风
  • 1篇科普
  • 1篇计算方法
  • 1篇风险评估
  • 1篇高速公路
  • 1篇高速公路交通
  • 1篇AHP法
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法

机构

  • 4篇中国气象局
  • 1篇中国气象局气...

作者

  • 4篇杨静
  • 3篇柳艳香
  • 2篇李蔼恂
  • 2篇李军
  • 1篇王志
  • 1篇潘进军
  • 1篇任珂
  • 1篇吴昊

传媒

  • 2篇公路
  • 2篇气象科技进展

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
超强台风“威马逊”对道路交通的影响分析被引量:8
2016年
利用全国公路交通气象监测网观测资料,分析了2014年超强台风“威马逊”(编号1409)对影响范围内道路及其交通产生的影响,“威马逊”致使道路大面积积水、洪水、泥石流等地质灾害以及大风造成交通阻断。“威马逊”对海南省的影响最为严重,海南环线高速公路(G98)的龙桥高速观测站小时极大风速达到了41.8m/s;海南省有74.2%的交通沿线气象观测站过程累积雨量超过了100mm,超过400mm的观测站也达到了6.5%,琼山站18日-19日累积降雨量高达507.2mm。“威马逊”对广东、广西道路的影响主要是道路积水及强风导致的树木折伏造成的交通阻断,而云南和贵州等地区的则是“威马逊”强降雨引发的洪水、泥石流等次生地质灾害造成道路交通阻断。“威马逊”影响期间的道路交通气象预报取得了一定成效。
王志李蔼恂李军杨静柳艳香
关键词:道路交通
一种影响公路交通的冰冻强度计算方法被引量:4
2017年
从冰冻雨雪对公路交通运行产生影响的角度,利用1958—2013年近55a的气象资料,提出了南、北方不同的冰冻过程判别条件。将每次冰冻过程的冰冻持续时间、降水持续时间、日平均降水量和日平均气温4个因子采用灰色关联度分析方法,探讨了一种影响公路交通的"冰冻强度"综合指标。经评估分析,该"冰冻强度"综合指标对低温雨雪冰冻过程具有较好的时间和空间可比性,可较好地表示冰冻天气的时间和空间分布特征,同时能较好地反映冰冻过程对公路交通运行的影响程度。
杨静柳艳香郜婧婧戴至修李宛育
关键词:公路交通
《气象知识》创刊以来的探索发展回顾
2014年
2014年10月10日,是中国气象学会成立90周年纪念日,《气象知识》与中国气象学会渊源深厚。1978年,在中国气象学会在京理事会上,提出由中国气象学会创办一本全国性、公开发行的气象科普刊物--《气象知识》。后设立《气象知识》编审委员会,筹备《气象知识》的创刊及内容审定。1981年2月25日《气象知识》创刊号(图1)正式出版发行,以刊物为载体,开展气象科学技术的普及工作。
任珂邵俊年杨静
关键词:创刊气象科学技术气象科普
AHP法不同行业专家咨询结果差异的对比分析被引量:9
2017年
采用AHP法和专家咨询调查法,对我国高速公路交通低能见度、降雨、冰冻雨雪和大风等4种气象灾害风险进行评估,共邀请了24名专家进行打分(南方和北方专家分别为10人和14人,气象专家和交通专家分别为10人和14人),打分结果表明:(1)对不同区域高速公路交通气象灾害的风险,北方专家认为致灾因子的危险性高于南方地区,而南方专家则认为环境的脆弱性远远大于北方地区(除了低能见度之外);(2)对不同行业,气象专家认为高影响因子的危险性和暴露性的贡献较大,而交通专家则认为脆弱性和防灾减灾能力的贡献较大;(3)相同地区不同行业专家的认知也存在一定差异。
柳艳香郜婧婧李蔼恂戴至修杨静李军吴昊潘进军
关键词:风险评估
共1页<1>
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