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苗伟

作品数:3 被引量:6H指数:1
供职机构:吉林省高速公路集团有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇支护
  • 1篇支护方案
  • 1篇支护效果
  • 1篇智能管理
  • 1篇智能管理系统
  • 1篇软弱围岩
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇注浆
  • 1篇注浆锚杆
  • 1篇围岩
  • 1篇围岩变形
  • 1篇稳定性
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇楔形体
  • 1篇锚杆
  • 1篇建筑
  • 1篇建筑信息
  • 1篇建筑信息模型

机构

  • 3篇吉林省高速公...
  • 2篇大连海事大学
  • 1篇吉林省交通科...

作者

  • 3篇苗伟
  • 1篇张勇
  • 1篇张天蔚

传媒

  • 1篇沈阳工业大学...
  • 1篇吉林交通科技
  • 1篇公路工程

年份

  • 2篇2021
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
不同长度注浆锚杆支护效果及围岩变形曲线规律被引量:1
2021年
为了探究注浆锚杆支护作用效果,以吉林甄峰岭隧道已出现大变形的软弱围岩区为例,分析了不同注浆范围条件下隧道循环进尺开挖后围岩变形规律.根据大变形区域实测位移进行反演分析,获取隧道围岩真实力学参数,分别对不同注浆锚杆施工支护方案进行循环进尺开挖计算,获得了各方案下隧道各位置位移变化曲线,并采用单元安全度方法对计算结果进行评价.结果表明,目标工程的注浆锚杆最佳应用长度为3 m,其作用效果主要体现在对急速变形阶段变形量的控制.
郑帅姜谙男申发义苗伟
关键词:软弱围岩反分析注浆锚杆支护方案
IFC标准下隧道智能管理系统建立与应用被引量:5
2021年
建筑信息模型(BIM)是一种有效的复杂工程信息综合管理方法,为了实现隧道类岩土工程信息在BIM模型中进行清晰、规范表达的目的,将IFC标准文件针对隧道领域进行相应拓展,实现了不同平台之间信息无损交互传递。通过参数化族建模方式创建隧道构件族库,采用坐标定位的形式拼装隧道工程模型,并将所建立的模型参照IFC拓展标准进行实体及属性定义。基于BIM模型中所整合的工程信息,开发计算功能模块,分别实现了监测数据整合与预警、隧道围岩分级评价与工法推荐、岩体参数反分析、BIM模型的数值计算评价等信息处理功能,形成IFC标准下隧道智能管理系统。将所建立的系统方法依托甄峰岭隧道工程进行应用调试,取得了良好的工程适用效果,为类似岩土工程信息化施工体系的建立提供了一种新思路。
郑帅姜谙男赵龙国张勇申发义苗伟
关键词:建筑信息模型隧道工程IFC标准
浅谈公路边坡楔形体稳定性分析计算原理
2012年
公路边坡主要的破坏形式是楔形体破坏,用锚索可对该种破坏形式进行治理。根据楔形体稳定性分析来保证边坡的稳定性,结合相关原理,列出了对于楔形体稳定性分析的相关计算过程。
张天蔚王良苗伟
关键词:楔形体稳定性边坡
共1页<1>
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