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赵苏阳

作品数:12 被引量:32H指数:3
供职机构:南京航空航天大学民航学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国民航总局科技基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术石油与天然气工程医药卫生更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇航空宇航科学...
  • 5篇自动化与计算...
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇医药卫生

主题

  • 4篇航空发动机
  • 2篇信息管理
  • 2篇信息系统
  • 2篇适航
  • 2篇取证
  • 2篇民用飞机
  • 2篇控制系统
  • 2篇管理信息
  • 2篇管理信息系统
  • 2篇飞机
  • 1篇电气控制
  • 1篇电气控制系统
  • 1篇电气控制系统...
  • 1篇信息模型
  • 1篇余度
  • 1篇杀菌
  • 1篇杀菌方法
  • 1篇射频识别
  • 1篇适航符合性
  • 1篇适航管理

机构

  • 12篇南京航空航天...
  • 1篇中国石油天然...

作者

  • 12篇赵苏阳
  • 11篇李艳军
  • 11篇汪雷
  • 10篇曹愈远
  • 9篇乔磊
  • 3篇钱小燕
  • 2篇付利霞
  • 1篇汪震宇
  • 1篇王国超
  • 1篇张伟

传媒

  • 4篇航空计算技术
  • 1篇航空制造技术
  • 1篇航空发动机
  • 1篇现代计算机(...
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇滨州学院学报
  • 1篇中国民航大学...
  • 1篇航天器环境工...

年份

  • 6篇2016
  • 5篇2015
  • 1篇2014
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
模糊层次分析法在航空发动机燃油系统维修决策中的应用被引量:2
2014年
将模糊综合评判法和层析分析法应用于航空发动机燃油系统的维修决策中,运用模糊综合评判法进行综合评判,通过层次分析法确定指标体系的权重,将定性和定量分析结合起来,最后对某型航空发动机燃油系统进行实例分析,得出四台发动机燃油系统状态评估结果并选择优先维修的发动机。
乔磊李艳军安罡马安祥汪震宇许振腾赵苏阳汪雷
关键词:模糊综合评判层次分析
基于PLC的双余度海底管道开孔机远程电气控制系统设计被引量:7
2015年
为填补国内海底管道开孔机的空白,进行了海底管道开孔机的研制。鉴于其特殊的工作环境,需要远程控制系统对开孔机进行监控。为了解决远程控制系统所面临的可靠性、信号衰减、密封和剧烈震动的问题,设计了基于PLC和HY-TTC60的双余度远程电气控制系统。经过实验验证,该控制系统能够控制开孔机完成开孔;并能实时监视开孔机的工作状态。根据实验采集的数据判断,该控制系统精度满足设计要求。
许振腾李艳军曹愈远王国超乔磊赵苏阳汪雷
关键词:PLC电气控制
基于PDM的TC取证信息管理系统开发
2016年
为改变发动机型号合格取证信息化管理水平落后的现状,加快适航取证工作进程,在对航空发动机型号取证工作进行深入研究的基础上,以PDM(产品数据管理)系统为平台,使用Java语言和Eclipse工具,对Teamcenter进行定制和二次开发,设计开发了发动机型号合格取证信息管理系统。通过系统可以对发动机型号合格取证工作总体进度进行监控,并且实现了对取证文档、审定流程和取证人员及其权限控制的一体化管理。提高了航空发动机型号取证工作效率,推动了发动机适航取证工作的信息化进程。
汪雷李艳军曹愈远赵苏阳付利霞
关键词:PDM信息管理适航管理
航空发动机CCAR33-R2.75条款适航符合性验证方法被引量:3
2016年
针对航空发动机适航取证的安全性需求,对航空发动机CCAR33-R2.75适航条款进行了解读与分析,明确了该条款的验证要求和方法。将功能危险分析法、故障树分析法和故障模式与影响分析法运用到该验证方法中,并提出了航空发动机CCAR33-R2.75条款适航符合性验证的流程。最后对某型航空发动机进行实例分析,验证了发动机不可控火情对CCAR33-R2.75条款的符合性。该安全性验证方法能够为航空发动机CCAR33-R2.75条款适航符合性验证提供支持。
乔磊李艳军曹愈远赵苏阳许振腾汪雷
关键词:适航符合性航空发动机
民用飞机装配信息管理与控制系统的研究
飞机总装装配是整个飞机生产过程中的重要一步,总装工作是否能够顺利进行对飞机最终的安全性、可靠性都有着十分重要的影响。随着物联网技术的广泛应用,我国飞机装配制造企业已经实现了计划层信息化管理,但总装环节的信息化水平还比较薄...
赵苏阳
关键词:管理信息系统无线射频识别
大数据基本概念、技术与挑战被引量:9
2015年
随着云计算、物联网、社交网络的发展,数据类型和数量呈现出爆炸式的增长,大数据时代正式到来。人们发现数据可以被当做一种基础性的资源而不仅仅只是简单的处理对象。大数据的数据复杂性、计算复杂性以及数据处理系统的复杂性都给大数据的计算及应用带来极大的挑战。对大数据的基本概念、特征、处理模式以及技术难点进行剖析研究都有助于更好地利用挖掘大数据的潜能和优势。
赵苏阳李艳军钱小燕曹愈远许振腾乔磊汪雷
关键词:大数据
航空发动机PC取证信息管理系统模型研究被引量:2
2016年
针对航空发动机制造企业生产许可取证组织混乱、业务繁杂、信息庞大复杂且联系弱、取证流程不清晰等问题,在深入研究生产许可(PC)取证工作和适航法规的基础上,以航空发动机生产许可审定为对象,结合丰田企业精益生产管理理念,并参照基于产品全生命周期管理PLM、企业资源管理ERP、生产管控等系统,实现了生产许可审定组织模型、业务模型、流程模型和系统模型的集成构建,研究和开发了具有实用价值的航空发动机生产许可审定信息管理系统模型,极大方便了企业构建适航取证系统,加快适航取证步伐,提高工作效率。
付利霞李艳军曹愈远汪雷赵苏阳张伟
关键词:信息模型信息管理航空发动机
改进层次聚类法在复合材料敲击检测中的应用被引量:1
2015年
伴随复合材料的迅速发展,其在航空航天方面的应用也日益普遍,但因复合材料的各向异性,在制造过程中会导致某些缺陷的产生。敲击检测作为一种实时原位的无损检测,在复合材料的检测中效果明显。由于敲击检测尚未找到合理的数据处理方法,所以其应用范围受到限制。从解决敲击检测数据处理方法的角度出发,提出将改进层次聚类法应用于敲击检测中,并在应用实例环节对该方法进行了应用,通过实验结果对比,表明改进层次聚类方法可以解决敲击检测数据处理的问题。
许振腾李艳军曹愈远赵苏阳乔磊汪雷
关键词:复合材料层次聚类航空航天数据处理
航空发动机高能碎片非包容事件故障树分析被引量:2
2015年
为了使航空发动机高能碎片非包容事件满足适航安全性要求,运用故障树法对航空发动机该事件进行安全性分析并提出了分析方法的步骤和流程。引入最小割集和概率重要的度的概念,利用Isograph Reliability软件画出故障树并计算出高能碎片不包容事件的发生概率、最小割集以及概率重要度,通过对比最小割集和概率重要度,确定导致发动机高能碎片不包容主要的失效形式,并提出了有针对性的措施。
乔磊李艳军曹愈远赵苏阳许振腾汪雷
关键词:故障树分析法航空发动机
基于FTF的航空发动机适航安全性验证方法
2016年
为了使航空发动机满足CCAR33-R2.75条款提出的安全性要求,提出了基于FTF的航空发动机CCAR33-R2.75条款验证方法。首先选择CCAR33-R2.75中危害的和重要的发动机后果为顶事件,然后运用FTF综合分析法对航空发动机进行安全性分析,利用Isograph Reliability软件画出故障树并计算出顶事件的发生概率。建立了基于FTF的航空发动机CCAR33-R2.75条款验证的步骤和流程。最后对某型航空发动机进行实例分析,验证了该方法对航空发动机CCAR33-R2.75条款验证的可行性。
乔磊李艳军曹愈远许振腾赵苏阳汪雷
关键词:航空发动机安全性
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