高华
- 作品数：7 被引量：12H指数：2
- 供职机构：中国海洋石油总公司更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程天文地球机械工程化学工程更多>>
- 自升式钻井平台建造下水技术创新被引量：1
- 2014年
- 自升式钻井平台的建造下水技术随着不同的场地资源、不同的吊装设备能力、不同的设计理念、不同的项目管理文化等将会有很大的差异,在进行传统导管架、组块的场地上进行钻井平台的建造将会面临很多技术革新,需要对自升式钻井平台的设计建造技术进行优化创新,主要包括悬臂梁钻台的称重技术、桩腿的建造技术、下水技术、悬臂梁负荷试验技术等。
- 陈再玉钟文军高华王勇黄山田姬小东
- 关键词：自升式钻井平台技术创新
- 海上直升机甲板受环境条件影响安全评估的研究综述被引量：7
- 2012年
- 介绍了国外海上石油平台直升机作业安全事故的概况。提出影响海上直升机安全起降的两大环境危险源主要是湍流和平台设备排放的高温烟气;对比国内外直升机甲板设计的相关规范标准,阐述海上石油平台直升机甲板安全分析评估的研究技术路线;最后提出分析评估工作所需注意的问题。
- 高华李东芳于国杰高玲
- 关键词：直升机甲板环境影响因素安全评估
- 海上平台用开排沉箱内油水两相流动分布数值模拟
- 2017年
- 开排沉箱是海上平台开式排放系统中的主要设备之一,因其简单、经济、可实施性强等优点而具有非常广阔的应用前景。应用Fluent软件,采用标准k-ε湍流模型和混合模型对沉箱内的流场进行模拟。模拟计算结果表明,采用等有效面积开口式管口可以将入口的垂直速度转化为水平速度,延长油水在沉箱内停留时间;有斜板式沉箱因流道变窄,流速增大,斜板间存在不利于油水分离的漩涡,需要合理选择斜板间距;在斜板与筒体的夹角区速度很小,称为静态区,可以延长油水停留时间,改善分离效率。
- 张棣高华谭新越
- 关键词：油水两相数值模拟
- 滑动式回转支承滑道压力均衡分布的设计研究
- 2015年
- 针对大型全回转浮式起重机新式滑动式回转支承滑道接触面上压力分布不均衡的问题,提出了通过合理布置滑道梁内部隔板以均衡滑道接触面压力分布状况的方法。利用有限元软件,探讨了较有利于压力均衡分布的隔板布置方式,总结出隔板布置规律。设计了验证实验,验证有限元接触计算结果的准确性。分析实验结果,有限元计算的压力分布趋势与实测的压力分布相同,总结出的滑道压力均衡分布的设计方法是有效的。
- 刘威韩力钟文军高飞高华
- 关键词：浮式起重机回转支承
- 发动机排烟对海洋平台及周围环境影响的数值模拟被引量：4
- 2010年
- 运用Fluent软件,基于组份输运模型,对陆丰13-2钻井生产平台上发动机排烟对海洋平台及周围环境影响进行数值模拟。分别对常风向正常工况及微风不利工况两种情况进行计算,结果表明:在常风向工况下,由于风速较高,烟气浓度分布及温度分布对平台及供应船不会造成安全影响;在微风不利工况下,不利于烟气扩散,烟气易沿下风向扩散的同时,还不断上升到工作平台区域及工作船的部分工作区域。提出排烟管出口应布置在工作甲板以下空间,以避免常风工况烟气通过平台空间扩散;通过分析烟气扩散影响因素,增设挡风墙等措施可以改变烟气扩散区域的流场,在排烟口处加喷水装置可降低排烟温度,有效地降低排烟的影响。分析结果为平台主电站布置及排烟管位置的设计提供参考依据。
- 李东芳许中陈颖高华张学智
- 关键词：浓度场烟气扩散数值模拟
- 海上平台用开排沉箱内油水两相分离性能试验
- 2017年
- 为研究斜板布置对开排沉箱分离性能的影响,以PY5-1B平台开排沉箱为基础建立试验模型,分别对沉箱内油水两相分离性能进行宏观和微观试验研究,分析沉箱内水中含油浓度分布和油滴粒度分布以及油滴在斜板间的流动情况。结果表明:在沉箱内加设斜板能构造静态区,同时增加油滴的停留时间,对油滴有碰撞聚结的作用,可有效提高油水分离和分离更小的油滴;适当增加斜板数量、增大斜板间距和第一块板距入口管口距离可进一步优化开排沉箱分离效率。为开排沉箱的生产和设计提升参考。
- 李东芳高华马晋雄
- 关键词：油水分离
- FLNG上部组块热站方案设计研究
- 2015年
- 依据节能减排原则,综合考虑能量利用及热站的应用,依据基础数据,从热介质的选择、成本分析、安全性、效率及设备尺寸等方面对设备选型进行了论述。进而对设备台数、供热量、操作维修及总体布置给出了建议。通过对比发现,以热油为介质的余热回收装置在运行成本及安全性等多方面占有优势,是浮式液化天然气生产装置(FLNG)热站的首选设计方案。最后,针对某项目中FLNG上部热站的具体要求,给出了具体选型分析,并依据课题基础数据进行了实例计算分析。
- 杜明沈志恒高华辛顺
- 关键词：余热锅炉
