您的位置: 专家智库 > >

荆学亚

作品数:8 被引量:17H指数:3
供职机构:中铁十七局集团有限公司更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 7篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程

主题

  • 5篇隧道
  • 5篇铁路
  • 5篇铁路隧道
  • 3篇地质
  • 3篇地质超前预报
  • 3篇乌鞘岭隧道
  • 2篇施工技术
  • 2篇突泥
  • 2篇突泥突水
  • 2篇斜井
  • 2篇精伊霍铁路
  • 2篇混凝土
  • 2篇高强
  • 2篇TSP203...
  • 2篇超高强
  • 1篇引气
  • 1篇引气剂
  • 1篇软弱围岩
  • 1篇隧道开挖
  • 1篇配合比

机构

  • 6篇中铁十七局集...
  • 2篇中国中铁股份...
  • 2篇北京建筑大学

作者

  • 8篇荆学亚
  • 3篇梅建华
  • 2篇张秋生
  • 2篇刘东红
  • 2篇郭宏

传媒

  • 2篇铁道标准设计
  • 2篇混凝土世界
  • 1篇铁道建筑技术
  • 1篇中小企业管理...
  • 1篇2005乌鞘...
  • 1篇2007年铁...

年份

  • 2篇2023
  • 1篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2005
  • 1篇2004
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
超高强自密实混凝土胶凝材料配合比的优化研究被引量:1
2023年
C100及以上强度等级的自密实混凝土配合比中,胶凝材料用量大且水胶比低,容易在施工过程中出现混凝土粘度大且不容易施工等问题。为了获得较低粘度的超高强自密实混凝土,研究了不同掺量硅灰、微珠、Ⅰ级粉煤灰及S105级矿粉对胶凝材料浆体粘度、流动度和3、28 d胶砂抗折、抗压强度的影响规律,并结合四因素四水平正交试验,得到适合超高强自密实混凝土的胶凝材料配合比,为配制超高强自密实混凝土提供参考。结果表明:硅灰、S105级矿粉能增加胶凝材料浆体的粘度,降低流动度;微珠、Ⅰ级粉煤灰能降低浆体的粘度,增加流动度,为关键降粘组分;4种矿物掺合料都能提高胶砂的28 d强度,其中硅灰提升最为明显,为关键增强组分;结合正交试验,得出超高强自密实混凝土胶凝材料的最适宜配合比为P·Ⅰ52.5硅酸盐水泥∶硅灰∶微珠∶Ⅰ级粉煤灰=60%∶10%∶15%∶15%。
王林魏子程郭宏杜艮坤刘东红荆学亚
关键词:超高强自密实混凝土微珠粉煤灰
TSP203地质超前预报系统在乌鞘岭隧道施工中的应用被引量:4
2004年
介绍乌鞘岭隧道6号斜井工区运用最新的隧道地质超前预报系统TSP203技术,对部分地质条件复杂的地段进行地质超前预报的情况。
荆学亚梅建华曹宁宇
关键词:铁路隧道地质超前预报TSP203系统
超高强混凝土用降粘型外加剂复配技术研究
2023年
超高强混凝土胶凝材料用量大、水胶比低,导致其粘度较高、工作性能较差、泵送困难。本文以聚羧酸高适应性减水剂母液为基础,采用“先消后引”的方法,进行单组分试验及正交试验,探究不同引气剂和流变剂掺量对水泥净浆粘度、流动度以及胶砂的3 d和28 d抗折、抗压强度的影响规律,确定降粘型外加剂的最终配合比,为复配降粘型外加剂提供理论参考。结果表明:掺入适量的引气剂能有效降低水泥净浆的粘度,提高其流动度,是关键的降粘组分;掺入适量的流变剂能小幅度降低水泥净浆的粘度,提高其流动度,可以解决由于引气过多而导致水泥净浆粘聚性较差的问题;降粘型外加剂的最佳配合比为聚羧酸高适应性减水剂母液∶消泡剂∶引气剂∶流变剂=1000∶0.4∶0.4∶15。
王林魏子程杜艮坤郭宏刘东红荆学亚
关键词:超高强混凝土引气剂流变剂
TSP203地质超前预报系统在乌鞘岭隧道6号斜井的应用
乌鞘岭特长隧道地质条件复杂,设计辅助坑道众多.为确保隧道施工质量、安全和工期,对部分地质条件复杂的斜井进行地质超前预报.以6号斜井工区为例,介绍最新的隧道地质超前预报系统TSP203技术的应用情况.
荆学亚梅建华
关键词:乌鞘岭隧道铁路隧道地质超前预报斜井
文献传递
TSP203地质超前预报系统在乌鞘岭隧道6号斜井的应用被引量:9
2005年
乌鞘岭特长隧道地质条件复杂,设计辅助坑道众多。为确保隧道施工质量、安全和工期,对部分地质条件复杂的斜井进行地质超前预报。以6号斜井工区为例,介绍最新的隧道地质超前预报系统TSP203技术的应用情况。
荆学亚梅建华
关键词:乌鞘岭隧道TSP203系统铁路隧道地质超前预报
精伊霍铁路科克乔克三号隧道突泥突水施工技术
针对某隧道发生的突水突泥,利用新奥法,通过对工作面超前核心岩土及工作面周边一定范围进行超前支护和加固,提高软弱围岩的自承能力,并在工作面进行超前钻探并安装排水管排水,使工作面前方核心土体在隧道开挖过程中保持平衡,防止滑坍...
张秋生荆学亚
关键词:铁路隧道软弱围岩隧道开挖新奥法
文献传递
北天山隧道大量涌水段施工技术
2010年
为了防止涌水而对工程造成损害,运用新奥法原理,以整个隧道的形态进行划分,根据划分的轴线来安排注浆孔的布置,对整个深孔进行注浆固定并防水,使整个隧道周围形成一个有效的防水圈,阻止地下水的上涌,以保证隧道工程的安全。
荆学亚
精伊霍铁路科克乔克三号隧道突泥突水施工技术被引量:4
2007年
针对某隧道发生的突水突泥,利用新奥法,通过对工作面超前核心岩土及工作面周边一定范围进行超前支护和加固,提高软弱围岩的自承能力,并在工作面进行超前钻探并安装排水管排水,使工作面前方核心土体在隧道开挖过程中保持平衡,防止滑坍。
张秋生荆学亚
关键词:铁路隧道
共1页<1>
聚类工具0