您的位置: 专家智库 > >

张晓晓

作品数:5 被引量:54H指数:3
供职机构:陕西师范大学旅游与环境学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理环境科学与工程水利工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇经济管理
  • 1篇水利工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇水资源
  • 2篇水资源利用
  • 2篇资源利用
  • 1篇地带经济
  • 1篇运输业
  • 1篇实证
  • 1篇实证分析
  • 1篇区域经济
  • 1篇区域经济差异
  • 1篇污染
  • 1篇经济差异
  • 1篇经济增长
  • 1篇经济增长与环...
  • 1篇库兹涅茨
  • 1篇库兹涅茨曲线
  • 1篇环境库兹涅茨
  • 1篇环境库兹涅茨...
  • 1篇环境污染
  • 1篇交通运输
  • 1篇交通运输业

机构

  • 5篇中国科学院
  • 5篇陕西师范大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇中华人民共和...
  • 1篇中国科学院大...

作者

  • 5篇李泽红
  • 5篇董锁成
  • 5篇张晓晓
  • 3篇谷莹莹
  • 3篇朱少卿
  • 2篇李富佳
  • 2篇李飞
  • 1篇程昊
  • 1篇李宇
  • 1篇郭鹏

传媒

  • 2篇资源开发与市...
  • 2篇河南科学
  • 1篇中国科学院院...

年份

  • 1篇2016
  • 4篇2015
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
宁蒙沿黄地带经济发展差异及其格局演化研究被引量:2
2015年
以人均GDP作为变量指标,运用锡尔系数法和GIS空间分析法对1999年以来宁蒙沿黄地带在时间序列和空间格局上的经济发展差异进行分析。研究表明,时间上宁蒙沿黄地带的相对差异和绝对差异在扩大,空间上内蒙古沿黄地区的经济发展差异高于宁夏沿黄地区。从锡尔系数分解来看,地带内差距总体大于地带间差距,是宁蒙沿黄区域差距扩大的主要构成因素。研究认为,差异形成的原因主要包括自然条件、区位、产业结构和政策等因素。
谷莹莹董锁成李泽红张晓晓朱少卿
关键词:区域经济差异THEIL指数
宁蒙沿黄地带经济增长与环境污染关系研究——基于环境库兹涅茨曲线的实证分析
2015年
根据环境库兹涅茨曲线假说,以宁蒙沿黄地带6个城市为案例,通过线性、二次曲线与三次曲线拟合城市工业"三废"排放量、工业COD排放量、工业SO2排放量与人均GDP的关系,分析宁蒙沿黄地带工业经济增长和环境污染的EKC曲线特征.研究发现,宁蒙沿黄地带城市的工业污染指标较高,且呈现出总体继续恶化的趋势,该地区城市仍处于高耗能、高污染、高排放的发展阶段.6个城市中只有石嘴山总体呈倒"U"型曲线特征,且刚过转折点,反映石嘴山市资源型城市转型发展初显成效.经济结构调整,资源型城市转型是未来宁蒙沿黄地带扭转污染加剧趋势的战略选择.
谷莹莹董锁成李泽红张晓晓朱少卿
关键词:经济增长环境污染EKC曲线
宁夏城镇化与水资源利用关系分析被引量:15
2015年
水资源短缺是干旱半干旱地区可持续发展最重要的制约因素之一,加强城镇化发展与水资源利用之间的演变规律及相互作用关系的定量化分析,对新型城镇化进程和水资源可持续利用具有重要意义。基于宁夏回族自治区2000—2012年城镇化、三次产业发展及用水结构等统计数据,首先分析宁夏城镇化与用水结构的发展现状,其次定量比较和分析宁夏城镇化水平与用水效益、产业结构和用水结构的演化过程,并模拟城镇化水平与用水效益、产业结构和用水结构之间的定量关系。结果显示,农业用水总量高但比重在下降,工业用水和生活用水的比重随城镇化的进程呈明显上升趋势。目前城镇人口每增加1万人,城镇居民生活用水量增加20.91万m3;工业增加值每增加1亿元,工业用水量增加13.19万m3,城镇化水平与用水效益之间呈正相关关系,城镇化对用水效益提升起促进作用。预测到2030年,城镇生活用水和工业用水分别将在现状基础上增加0.2124亿m3和3.325亿m3,需要通过农业节水和压缩农业用水,才能满足城镇化、工业化带来的水资源需求。
张晓晓董锁成李泽红李飞李富佳谷莹莹朱少卿
关键词:城镇化水资源利用
“一带一路”交通运输业格局及对策被引量:31
2016年
交通运输是塑造经济空间格局以及主导经济空间格局演化的重要力量。构建"一带一路"的交通运输体系是"一带一路"战略实施的先决条件和重要基础,是沿线各国设施联通、贸易畅通、民心相通必不可少的纽带和桥梁,更是必须重点突破的优先战略任务。文章通过对现有文献及数据的分析,研究了"一带一路"交通运输业发展格局,发现"一带一路"中部国家交通运输基础设施较为完善,现代化快速交通发展滞后,交通运输业贸易地区发展不平衡,发达国家优势明显,发展中国家发展迅速。进而提出了我国针对"一带一路"沿线国家的交通运输业发展战略,即率先加强同中亚国家间的道路连接,强化"海上丝绸之路"点轴建设。最后提出了"一带一路"交通运输业发展对策,即创新合作机制、建立合作平台、发挥民航运输的先锋作用、将高铁建设作为突破口、打通国际物流通道、建立国际物流体系、成立国际物流协会、确立国际物流标准、构建国际物流信息网络。文章以国际的视野、科学的分析助力国家的顶层战略,所得结论将为"一带一路"建设提供理论依据及战略咨询。
董锁成程昊郭鹏李富佳李宇李泽红张晓晓
关键词:一带一路交通运输业
宁夏城镇化过程中水资源的利用分析被引量:6
2015年
基于宁夏自治区2000—2012年城市化、三次产业发展及用水结构等统计数据,首先定量分析宁夏用水结构的演化规律,包括用水结构的总体变化过程和年变化率,其次定量比较和分析宁夏城市化水平与用水总量、用水效益、产业结构以及用水结构的演化过程,并模拟城市化水平与用水总量、用水效益、产业结构和用水结构之间的定量关系.结果显示:1宁夏的用水类型仍主要为农业用水,比重较大,一直维持在90%以上,而工业用水和生活用水的比重呈明显增长趋势.2宁夏城市化水平逐年提高,用水效益不断加强,城市化水平与用水效益之间呈线性增长关系.3宁夏用水总量略有波动但呈现下降的趋势,城市化水平与用水总量之间对数增长关系不明显,水资源对城市化进程存在一定的约束作用.今后需要进一步加快产业结构的优化升级,着力提高用水效益,不断提高灌溉水利用效率,普及滴灌等节水技术,种植抗旱作物,控制农业用水;加大污水农作力度,把工业与城市生产生活污水集中净化处理,二次用于农业灌溉或补给地下水,促进城市化发展,实现城市化水平高、用水总量低、用水效益高的高水平协调状态.
张晓晓董锁成李泽红李飞
关键词:城市化水资源利用
共1页<1>
聚类工具0