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王玉艳

作品数:48 被引量:147H指数:7
供职机构:大连交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金辽宁省教育厅高等学校科学研究项目辽宁省教育厅科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理一般工业技术更多>>

文献类型

  • 40篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 28篇交通运输工程
  • 27篇机械工程
  • 7篇动力工程及工...
  • 4篇自动化与计算...
  • 4篇一般工业技术
  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇理学
  • 1篇建筑科学

主题

  • 12篇车体
  • 10篇拓扑优化
  • 6篇有限元
  • 6篇轻量
  • 6篇轻量化
  • 6篇纳米
  • 5篇纳米流体
  • 5篇机车
  • 5篇尺寸优化
  • 5篇传热
  • 4篇地铁
  • 4篇强度分析
  • 4篇轻量化研究
  • 4篇焊点
  • 4篇不锈钢
  • 4篇不锈钢车体
  • 4篇参数化
  • 3篇吊具
  • 3篇动车
  • 3篇多相流

机构

  • 42篇大连交通大学
  • 8篇大连理工大学
  • 3篇西南交通大学
  • 1篇北京铁路局
  • 1篇中国北车集团
  • 1篇沈阳铁路局
  • 1篇宝鸡南车时代...
  • 1篇中车青岛四方...

作者

  • 46篇王玉艳
  • 31篇孙丽萍
  • 8篇白敏丽
  • 7篇王鹏
  • 5篇吕继组
  • 4篇胡成志
  • 4篇李冰
  • 4篇马来苹
  • 4篇崔永奇
  • 4篇王能
  • 4篇范小秦
  • 3篇张剑
  • 3篇金学松
  • 3篇刘亮亮
  • 2篇张亮
  • 2篇刘浩
  • 2篇张浩
  • 2篇王萌
  • 2篇李潇
  • 2篇鞠传明

传媒

  • 14篇大连交通大学...
  • 2篇计算机光盘软...
  • 2篇机械
  • 2篇焊接技术
  • 2篇东北大学学报...
  • 2篇机械制造与自...
  • 2篇机械工程与自...
  • 1篇燃烧科学与技...
  • 1篇焊接
  • 1篇汽车工程
  • 1篇化工学报
  • 1篇建筑热能通风...
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇现代机械
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇内燃机车
  • 1篇大连铁道学院...
  • 1篇铁道学报
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇现代城市轨道...

年份

  • 4篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 5篇2018
  • 1篇2017
  • 7篇2016
  • 5篇2015
  • 5篇2014
  • 4篇2013
  • 1篇2012
  • 5篇2011
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
48 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于ANSYS的车体结构参数化有限元分析方法及其应用
将参数化设计思想与有限元分析方法相结合,可以实现几何模型、有限元模型及其后处理的参数化。调整相关的参数便可自动生成分析模型并进行有限元计算,可以方便地实现多种设计方案的比较,从而达到分析各种结构、尺寸、载荷的目的。利用有...
王玉艳孙丽萍
关键词:车体结构有限元参数化APDL
射流冲击冷却过程的数值研究被引量:5
2016年
由于冲击射流流场较为复杂,为准确描述其流动和换热过程,需要选择合适的湍流模型和壁面函数.分别采用κ-ε模型(Standard,RNG和Realizable)、κ-ω模型(Standard和SST)和低雷诺数模型(AB,AKN,CHC,YS,LB,LS和YS)进行对比计算.对于壁面区域,考察了标准壁面函数、尺度化壁面函数、非平衡壁面函数和增强型壁面函数的影响.探讨了速度场和湍动能场的分布规律,获得了与实验一致的结果,为今后活塞底部喷油冷却的数值模拟提供基础.
王玉艳王鹏白敏丽胡成志
关键词:冲击射流多相流湍流模型
轴流式通风机对机车牵引电机冷却风道数值计算结果的影响被引量:3
2014年
对某机车牵引电机冷却风道入口分别采用连接轴流式通风机和以导流筒环形截面作为空气入口两种方法对风道进行模拟计算,通过对计算结果的对比分析,得出导流筒上方的轴流式通风机结构对风道计算结果的影响并不大,因此在冷却风道模拟计算中可以去掉复杂的通风机结构,采用以导流筒环形截面作为空气入口的物理模型建立方法,从而减轻建模工作量,提高计算效率.
马来苹孙丽萍王玉艳
关键词:机车牵引电机通风机
纳米润滑油改善内燃机摩擦副润滑摩擦性能的基础实验研究
通过锥板式粘度计和导热系数测定仪分析了纳米粒子对内燃机油黏度以及导热系数的影响,并在四球摩擦磨损试验机上考察了其作为润滑油添加剂的摩擦磨损性能,采用SEM 和EDS 分析了磨斑表面形貌以及表面元素组成。结果表明:应用纳米...
郑伟白敏丽吕继祖王玉艳
关键词:纳米内燃机油抗磨减摩
地铁铝合金车体静强度分析以及底架横梁尺寸优化
2018年
车体的静强度分析是分析车体性能不可或缺的一部分,静强度分析能够清晰的得出车体在各个工况下应力的分布情况。文章以某地铁铝合金中间车的底架为研究对象,利用Hyper Mesh软件建立了该车体结构的有限元模型。借鉴了国内外的地铁车辆技术标准确定了载荷工况,基于该铝合金中间车车体的结构特点,对车体的底架横梁部分进行尺寸优化,对优化之后的车体静强度以及刚度进行了计算和校验,计算结果均符合材料以及设计要求,在保证车体静强度和刚度符合条件的同时,改进了底架横梁的尺寸,减小了车体的质量,与原车体底架横梁质量相比减小了20.89kg。
陶斯嘉王玉艳赵阔王萌
关键词:铝合金车体静强度尺寸优化
轮对等效锥度与车辆动态特性关系分析被引量:9
2014年
为了分析轮对等效锥度对车辆动力学性能的影响,采用设计不同等效锥度磨耗型踏面和锥形踏面的方法,通过轮轨接触和车辆动力学计算,分析了等效锥度对车辆临界速度和曲线通过性能的影响.结果表明,车辆临界速度并不严格地与等效锥度平方根成反比,而是存在临界速度较高的小等效锥度区域,太小、太大的等效锥度均会导致临界速度迅速降低.等效锥度随轮对横移的增大而增大有利于提高曲线通过性能,并可缓解轮缘磨耗.因此,在轮对小幅横移时等效锥度可以取较小值,并随轮对横移量的增大而增大,可兼顾车辆临界速度与曲线通过性能的要求.
张剑王辉王玉艳金学松
关键词:曲线通过性能车辆动力学
不锈钢车体焊点有限元模拟方法的对比被引量:3
2017年
如今制约城市发展的瓶颈就是拥挤的交通,而目前我国的城市轨道交通适合于发展不锈钢的地铁车。其中,如何高效地模拟不锈钢车体的点焊连接方式是仿真分析的关键。因此,为了提高不锈钢车体中焊点的有限元建模效率和实用性,研究了五类7种焊点有限元模型的原理、计算精度和建模效率。利用不同的焊点模型对钢板进行有限元仿真分析,将得到的模态仿真结果与模态试验结果进行对比。通过计算精度和建模效率等方面的对比研究,为这7种焊点模拟方法在工程上的应用提供参考。
刘亮亮王玉艳姜雪薇
关键词:不锈钢车体焊点有限元
有限元数值模拟方法在香港机车发运吊具结构强度分析中的应用
2014年
机车在发运过程需要吊装,机车发运吊具的强度决定了吊装的安全性。本文依据有限元分析软件I-DEAS,采用有限元数值模拟的方法,分析了香港机车发运吊架和车体吊销的强度和刚度,并校核了钢丝绳的强度。计算分析结果表明,机车发运吊具结构的强度满足要求,性能可靠。
王玉艳孙丽萍
关键词:机车吊具有限元
某市域快轨车车顶中空铝合金型材断面拓扑优化
2022年
利用Optistruct对某市域快轨车车顶中空铝合金型材断面进行拓扑优化,根据拓扑优化计算结果,综合考虑车辆性能和制造加工等方面的因素,在满足相关技术标准要求的前提下,重新设计车顶的筋板布局。结果表明,优化后的车顶结构实现减重87.3 kg,减重率为9.42%,轻量化设计效果明显。本文的优化分析结果为日后市域快轨车的车顶筋板布局设计提供了一定的参考。
宋宇豪孙丽萍王玉艳
关键词:车体拓扑优化
无倒烟炕烟气流动模拟及结构分析被引量:1
2016年
布置不同位置和数量的立柱,建立了不会产生倒烟现象的炕的物理模型,从理论上解释了烟气不会产生回流的现象,比较流固耦合仿真计算的结果,得出最有利于炕板表面温度均匀分布的结构,并把此结构作为最优结构,仿真计算得到最优结构烟囱出口处气体的温度达到400K以上,比传统炕的烟囱出气口温度明显偏高,为炕内部流体带来强大的热压,且烟气不会倒流。
崔永奇孙丽萍王玉艳
关键词:流固耦合出口温度
共5页<12345>
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