汪艳辉
- 作品数：6 被引量：8H指数：1
- 供职机构：杭州电子科技大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金浙江省公益性技术应用研究计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 无线传感器网络基于混合量化卡尔曼融合的目标跟踪方法
- 本发明涉及一种无线传感器网络基于混合量化卡尔曼融合的目标跟踪方法。本发明提供一种基于两种量化误差建模的量化卡尔曼融合的目标跟踪方法。量化误差的建模包括统计建模和扩展状态建模，为了提高融合估计的精度，得到更好的状态估计，提...
- 徐小良汪艳辉葛泉波
- 文献传递
- 基于SDG相容通路信度动态融合的故障诊断方法
- 给出一种基于符号有向图(Signed Directed Graph,SDG)相容通路信度动态融合的故障诊断方法。建立基于趋势分析的SDG模型,当系统监测到节点发生故障或异常时,采集数据得到节点之间的趋势关系,找到系统所有...
- 汪艳辉徐晓滨文成林黄大荣
- 基于SDG相容通路信度动态融合的故障诊断方法
- 2015年
- 给出一种基于符号有向图相容通路信度动态融合的故障诊断方法。建立基于趋势分析的SDG模型,当系统发生故障或异常时,根据节点之间的数据及相容规则计算相容通路的信度,并将其转化为相容通路证据。基于递归的条件化线性组合更新规则,利用当前证据更新历史证据,得到更新后的全局相容通路证据,全局证据中赋值最大的相容通路即为故障传播的路径。相对于基于趋势分析的SDG故障诊断方法,新方法提高了系统早期故障诊断的可靠性。文中通过三级液位控制系统的故障仿真实验对其进行验证,说明其可行性和有效性。
- 汪艳辉徐晓滨文成林黄大荣
- 关键词：故障诊断信息融合符号有向图
- 无线传感器网络基于混合量化卡尔曼融合的目标跟踪方法
- 本发明涉及一种无线传感器网络基于混合量化卡尔曼融合的目标跟踪方法。本发明提供一种基于两种量化误差建模的量化卡尔曼融合的目标跟踪方法。量化误差的建模包括统计建模和扩展状态建模，为了提高融合估计的精度，得到更好的状态估计，提...
- 徐小良汪艳辉葛泉波
- 文献传递
- 基于置信规则库推理的轨道高低不平顺检测方法被引量：8
- 2014年
- 针对机车振动特征与轨道高低不平顺状态之间存在的复杂非线性关系,提出利用置信规则库推理方法检测轨道高低不平顺故障。建立置信规则库(BRB),通过车厢和车轴测点的垂向振动特征确定不平顺状态。选取两测点的振动幅值作为输入,不平顺的安全等级作为输出,对于被输入激活的置信规则,通过证据推理(ER)算法将被激活规则后项中的置信结构进行融合,从融合结果中换算出不平顺的安全等级。为解决专家给定的初始置信规则库参数不精确问题,采用数值样本优化学习模型训练得到最优参数取值。利用国内某既有干线区段轨道上所获取的实测振动数据,对所提方法进行验证,表明训练后得到的置信规则库系统能够准确描述不平顺与振动特征之间的因果关系,从而给出精确的检测结果。
- 徐晓滨汪艳辉文成林孙新亚徐冬玲
- 基于置信规则库推理的轨道高低不平顺检查方法
- 随着高铁技术的发展和成熟，中国的主要轨道线路逐渐被高铁替代。然而机车速度的提高对轨道的平顺性要求更严格，尤其是轨道的高低不平顺，轨道的高低不平顺是对机车垂向振动影响很大，即高低不平顺的幅值越大，机车垂向振动越剧烈，因此轨...
- 汪艳辉
- 文献传递
