汪晨
- 作品数：10 被引量：76H指数：6
- 供职机构：宝钢集团中央研究院更多>>
- 发文基金：国家杰出青年科学基金长江学者和创新团队发展计划教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术理学机械工程更多>>
- 高强钢胀弯成形卷曲回弹评价方法与影响规律研究被引量：3
- 2009年
- 通过胀弯成形试验提出了采用面积法评价冲压过程中零件卷曲回弹的方法,借助试验研究和计算机仿真方法研究了胀弯成形卷曲回弹的主要影响因素对卷曲回弹的影响规律,得出了卷曲回弹诸多影响因素中,胀弯角度影响很小,拉深筋设计影响较大的结论。此研究可为高强钢模具设计中卷曲回弹控制提供参考。
- 吴磊曹昭展杨胜利汪晨
- 关键词：卷曲回弹高强钢
- 车身B柱冲击仿真与试验被引量：6
- 2009年
- 汽车碰撞仿真中车身零件的冲压效应、材料应变率和单元网格划分等对模拟精度有一定影响.开展了车身B柱零件的冲击试验,对试验过程进行了一系列仿真,分别考虑了冲压效应、应变率效应和单元网格划分对冲击力的影响,把各种条件下仿真结果同试验结果进行了对比.研究结果表明,在模型中考虑冲压效应、应变率效应,并采用合适的单元网格划分,能提高冲击仿真的精度.
- 刘迪辉汪晨李光耀
- 关键词：碰撞应变率网格
- 车身钣件材料对正面偏置碰撞安全性的影响被引量：6
- 2010年
- 采用正交试验方法分析车身钣件材料变更对汽车正面偏置碰撞的安全性的影响程度。建立了某车的正面偏置碰撞模型,提出了对偏撞安全性的评价指标,对多个不同钣件材料更换组合进行了仿真分析。最终得出了各钣件材料变更对各个评价指标的影响程度和排序。
- 刘迪辉汪晨李光耀
- 关键词：仿真高强度钢正交试验
- 后门内板零件二次成形缺陷与改进被引量：3
- 2008年
- 工程中通常采用二次成形技术解决汽车覆盖件中难以一次成形的零件,如门内板、纵梁等,这些零件大多比较复杂,且多为内板。以某车型后门内板为例,研究了该零件局部区域在二次成形过程中的变形特征,采用有限元仿真技术,分析了后门内板在轮毂处易产生局部颈缩和局部起皱的原因。基于有限元仿真平台,系统研究了拉延筋阻力对拉深破裂极限的影响规律,提出并分析了修模方案。通过现场调试生产,结合网格应变技术,验证了分析结果的准确性和修模方案的有效性。
- 吴磊聂昕周勇汪晨
- 关键词：拉延筋起皱
- 薄壁钢管材料参数反求被引量：9
- 2008年
- 针对薄壁钢管材料参数确定问题,采用有限元软件与遗传算法相结合的反求方法,确定了钢管的材料参数,并验证了这些参数。首先,建立了反求需要的计算模型,开发了参数反求程序;其次,对参数反求程序的收敛性进行了研究,结果显示该方法有较高的收敛精度;然后,建立了试验系统,通过试验获取了反求需要的材料参数;再次,根据试验测试的力与位移的关系,反求出了钢管的材料参数;最后,用一个试验实例及其仿真,验证了反求参数在工程应用中的可行性。采用该方法确定防撞杆的材料参数,对于提高汽车整体仿真精度有一定意义,该方法还可用于确定其他薄壁管材的材料参数。
- 刘迪辉汪晨李光耀
- 关键词：薄壁钢管反求有限元方法
- 一种模组背板零件打鼓缺陷改善方法被引量：1
- 2014年
- 模组背板是平板电视模组的重要结构件,用于支撑和固定模组,其尺寸精度直接影响模组的装配精度和使用特性,甚至对模组灯管等元器件造成损坏。文章在对模组背板打鼓缺陷的原因、影响因素进行分析的基础上,提出采用模态分析的方法改善模组背板打鼓缺陷,并通过实验,验证了该方法能有效改善零件的打鼓缺陷。
- 吴磊姚文平陈新平汪晨
- 关键词：冲压模态分析
- 高强钢材料性能对车身零件冲压回弹的影响被引量：12
- 2009年
- 根据材料性能波动对某冲压件回弹的影响,结合某汽车车身高强钢零件的冲压结果,借助有限元仿真工具,比较了该零件的实验试冲结果与仿真分析结果。在两结果基本一致的基础上,研究了高强度钢板的屈服强度、应变硬化指数、摩擦因数及板料厚度的波动对该零件回弹影响的规律。应用带一个中心点的部分因子实验设计方法,考察了主要因素的影响规律,结果表明,对回弹波动的影响程度由强至弱依次为屈服强度、板料摩擦性能、硬化指数、板料厚度。
- 吴磊蒋浩民汪晨李光耀
- 关键词：冲压回弹
- 基于胀弯成形的高强度钢板回弹特性实验与分析被引量：5
- 2009年
- 高强度钢板是汽车车身结构件广泛应用的材料之一,对比普通碳钢,高强度钢板具有较高的强度、较高的屈强比、较低的延伸率等,使用过程中容易产生开裂、起皱和回弹等缺陷,特别是回弹问题严重影响了零件的尺寸精度。文章以胀弯成形为基础,通过MTS试验机进行成形实验,研究了低合金高强钢B410LA、双相钢DP500在不同冲压参数、模具几何参数等条件下成形后的回弹影响规律,并通过显著性分析得出,胀弯角度对侧壁卷曲的影响不显著,拉延筋凸筋的位置对冲压回弹有较大的影响。
- 吴磊李光耀蒋浩民汪晨
- 关键词：高强钢回弹
- DP780高强钢板动态变形力学行为研究被引量：22
- 2008年
- 通过准静态拉伸实验和0.1m/s,2m/s,10m/s和15m/s等4种拉伸速度下的动态冲击拉伸实验,对DP780高强钢板的动态变形行为进行了研究,得到了不同应变率下的应力-应变曲线,基于Johnson-Cook模型建立了可描述DP780高强钢变形应变率相关性的应力-应变关系模型。为更好地预测材料动态冲击条件下的应变率以及应力的变化,提出了一个基于宏观变量速度v的本构关系方程,数值拟合结果与实验结果十分吻合。
- 田成达李大永彭颖红汪晨
- 关键词：DP780应变率
- TRIP780高强度钢板动态力学特性的研究被引量：12
- 2009年
- 通过准静态和动态拉伸实验,获得了材料的力学性能参数,分析了TRIP780高强度钢板材的力学性能特点。基于Johnson-Cook模型建立了描述TRIP780高强度钢应变率相关性的本构关系模型,并将由该模型模拟得到的动态拉伸结果同实验结果进行对比,对比结果表明,数值模拟的结果与实验结果具有较好的一致性。利用数值模拟技术,分别模拟TRIP780钢和普通IF钢的薄壁梁冲击压溃过程,结果表明,TRIP780具有较好的抗冲击碰撞性能。
- 张卿卿李大永彭颖红汪晨
- 关键词：应变率
