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郑元

作品数：31 被引量：3H指数：1
供职机构：东南大学更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 28篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...

主题

  • 14篇公交
  • 10篇公交站
  • 10篇公路
  • 9篇高速公路
  • 8篇交叉口
  • 8篇公交车
  • 7篇交通流
  • 6篇信号交叉口
  • 6篇交通状态
  • 6篇公交站台
  • 6篇公路交通
  • 6篇高速公路交通
  • 4篇调度
  • 4篇信息化
  • 4篇信息化技术
  • 4篇手机
  • 4篇手机终端
  • 4篇数据库
  • 4篇终端
  • 4篇网联

机构

  • 31篇东南大学

作者

  • 31篇郑元
  • 19篇冉斌
  • 15篇张健
  • 6篇张国强
  • 2篇王建
  • 2篇何赏璐
  • 2篇周扬
  • 2篇程琳
  • 2篇刘擎超
  • 2篇李晨阳
  • 2篇王宇俊
  • 2篇臧骁
  • 2篇肖枭
  • 2篇洪阳
  • 2篇李汉初
  • 1篇张小丽

传媒

  • 1篇中国交通信息...

年份

  • 3篇2025
  • 4篇2024
  • 1篇2020
  • 6篇2019
  • 1篇2018
  • 8篇2017
  • 4篇2016
  • 3篇2014
  • 1篇2012
共 31 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
智能网联环境下高速公路自动驾驶车辆决策控制研究
随着大数据、5G通信和人工智能等新技术的迅猛发展，智能交通系统正逐步从传统阶段向“智能网联”阶段过渡，以自动驾驶为核心的新一代智能交通系统成为当前研究热点。因高速公路行驶环境相对封闭和稳定，以及具有较好的软硬件设备基础，...
郑元
关键词：自动驾驶高速公路车路协同交通仿真
无信号控制公路平面交叉口支路左转驾驶行为研究
交叉口是城市道路的关键节点，尤其是无信号控制公路平面交叉口的安全和通行效率一直是交通领域研究人员重点关注的问题。除了研究车辆、道路、环境因素影响交通安全与通行效率的同时，并认定驾驶员因素与其密切相关。目前，我国较少针对无...
郑元
关键词：平面交叉口驾驶行为评价指标
一种自动驾驶混合交通流车辆跟驰预测方法与系统
本发明公开了一种自动驾驶混合交通流(AV‑Mixed Traffic Flow,AV‑MTF)车辆跟驰预测方法与系统，设计了AV‑MTF跟驰车辆分类模型、车辆跟驰预测模型，输出的车辆跟驰加速度、速度或轨迹，可以用于车辆跟...
郑元李深左文强刘擎超陈志军谢宸易
一种面向管理者的高速公路交通指数预测方法和系统
本发明公开了一种面向管理者的高速公路交通指数预测方法和系统，方法包括如下步骤：采集高速公路交通数据并构建历史数据库；构建高速公路交通流基本图；通过聚类将高速公路交通状态划分为不同等级并将交通状态等级与交通指数等级对应转化...
郑元冉斌陈信超曲栩张健
一种面向高速公路网络运营的决策支持系统及其使用方法
本发明公开了一种面向高速公路网络运营的决策支持系统，包括硬件平台和软件系统，所述硬件平台包括依次利用网络设备连接的数据接入端、数据交互处理平台和用户终端，所述软件系统包括数据接入模块、联机分析处理模块、状态预警模块、挖掘...
张健张小丽余东豪郑元徐凌慧
一种面向管理者的高速公路交通指数预测方法和系统
本发明公开了一种面向管理者的高速公路交通指数预测方法和系统，方法包括如下步骤：采集高速公路交通数据并构建历史数据库；构建高速公路交通流基本图；通过聚类将高速公路交通状态划分为不同等级并将交通状态等级与交通指数等级对应转化...
郑元冉斌陈信超曲栩张健
基于生存分析参数分布的公交车旅行时间模型构建方法
本发明公开了基于生存分析参数分布的公交车旅行时间模型构建方法，通过采集每辆车在公交站台毗邻区上游、站台和下游三个区间的旅行时间以及相对应的影响变量数据，将旅行时间比拟为生存分析中时间持续期，假设其近似服从参数分布，将各独...
张健郑元冉斌李林超李汉初
一种公交站台毗邻区公交车运行状态评价验证方法
本发明公开了一种公交站台毗邻区公交车运行状态评价验证方法，将公交站台毗邻区划分为上游、站台和下游区间，通过视频检测器采集并获取三个区间的行驶时间和停靠服务时间数据，通过聚类分析分别得到公交车在上游、站台和下游区间及停靠服...
郑元张健冉斌张国强
一种智能网联车辆队列鲁棒控制方法与系统
本发明公开了一种智能网联车辆队列鲁棒控制方法与系统，本发明考虑车队控制中感知和通信延迟、通信中断的影响，构建基于延迟补偿策略和史密斯预测器的单车鲁棒控制器和队列鲁棒控制器，若通信正常，进行队列鲁棒控制模式鲁棒控制，若通信...
郑元 曲栩 李深王建冉斌 黄佳婕
基于公交站台控制的一体式信号交叉口公交优先系统
基于公交站台控制的一体式信号交叉口公交优先系统，适用于设置有直通式公交专用道的路段，将公交站台设置在交叉口进口道附近，预先进行上下车人数的统计，同时结合公交站台上游的信号交叉口出口道的RFID设备完成公交停驶合理分配，根...
程琳周扬臧骁王宇俊肖枭郑元李晨阳戴一臻
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