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孙爽

作品数:32 被引量:20H指数:3
供职机构:中国科学院工程热物理研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金天津市自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术电气工程机械工程化学工程更多>>

文献类型

  • 17篇专利
  • 15篇期刊文章

领域

  • 14篇航空宇航科学...
  • 4篇电气工程
  • 2篇机械工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇化学工程
  • 1篇矿业工程

主题

  • 16篇涡轮
  • 14篇低压涡轮
  • 9篇尾迹
  • 9篇附面层
  • 7篇转捩
  • 7篇飞轮储能
  • 7篇粗糙度
  • 6篇低压涡轮叶片
  • 6篇涡轮叶片
  • 6篇飞轮
  • 6篇储能
  • 5篇涡轮效率
  • 5篇飞轮储能系统
  • 4篇定常
  • 4篇叶片
  • 4篇双螺旋
  • 4篇双螺旋结构
  • 4篇金属丝
  • 4篇混合储能
  • 3篇气动

机构

  • 25篇中国科学院
  • 12篇中国民航大学
  • 2篇中国科学院大...
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇曼彻斯特大学
  • 1篇珠海保税区摩...

作者

  • 32篇孙爽
  • 13篇陈海生
  • 12篇雷志军
  • 12篇盛勇
  • 9篇卢新根
  • 5篇付宇
  • 5篇李伟
  • 4篇郑兴华
  • 4篇朱俊强
  • 4篇李文
  • 3篇吕建波
  • 3篇张波
  • 2篇王亮
  • 2篇董立辉
  • 2篇赵胜丰
  • 2篇孙爽
  • 2篇杜强
  • 2篇孔庆国
  • 2篇谭天荣
  • 1篇张青

传媒

  • 9篇推进技术
  • 3篇航空动力学报
  • 1篇燃气轮机技术
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇储能科学与技...

年份

  • 9篇2023
  • 2篇2022
  • 6篇2021
  • 2篇2019
  • 1篇2017
  • 5篇2016
  • 6篇2015
  • 1篇2014
32 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高压涡轮变叶顶蜂窝角度二次流动特性研究
2023年
为减少叶顶泄漏流带来的气动损失,本文对高压涡轮叶顶复合蜂窝的排布角度进行寻优,并分析其气动性能。研究过程保持叶顶蜂窝几何形状不变,改变复合蜂窝在叶顶的排布角度,降低叶顶二次流的总压损失系数和叶顶相对泄漏比。以叶栅出口下游30%轴向弦长位置的面平均总压损失系数为目标参数,利用Isight软件嵌套图形-网格自动生成流程,对0~57°旋转角度内的蜂窝排布方式进行遍历寻优,得到低总压损失的蜂窝排布方式。研究表明,最优排布结果与平叶顶相比,叶栅总压损失降低5.21%,与基准角度蜂窝相比降低1.34%。最优排布方案对叶顶泄漏流的阻碍效果更明显,增大了蜂窝对气流的耗散能力,降低了跨叶顶的横向驱动力,减少了泄漏涡的损失。
孙爽宁嘉昕孙小鹏薛成司海旭卢乐晗孔庆国
关键词:高压涡轮气动损失叶顶泄漏流
一种基于瞬态平面热源的近场热辐射探测器
本实用新型提供一种基于瞬态平面热源的近场热辐射探测器,包括:下层介质平板(4)的上表面形成有中空的分隔介质层(3);分隔介质层(3)使下层介质平板(4)和上层介质平板(2)之间形成固定换热间距;导热平板(5)和热流计(6...
白阳郑兴华盛勇付文秀孙爽杨啸陈海生
文献传递
飞轮储能与压缩空气储能耦合运行系统及控制方法、装置
本发明公开一种飞轮储能与压缩空气储能耦合运行控制方法、装置,其中,方法包括:响应于压缩机启动或停机,实时监测压缩机当前转速和飞轮当前转速;若压缩机执行启动指令时,控制飞轮执行放电动作直到所述飞轮当前转速小于或等于第一预设...
孙爽盛勇付文秀赵冬冬李文陈海生
粗糙度对超高负荷低压涡轮边界层影响被引量:5
2014年
基于IET-LPTA叶型研究了被动控制中的粗糙度对分离转捩的影响,以寻求一种优化的粗糙度布置方式来减小叶型损失。研究以CFX数值模拟为主,对数值结果进行试验验证。主要考察了不同粗糙高度及不同粗糙度布置位置对叶型损失的影响,提出了变粗糙高度的优化布置方案,并使用间歇因子、位移厚度、动量厚度、形状因子、湍流度等特征参数分析了粗糙度控制分离的机理。研究发现粗糙度对减小叶型损失,推迟开式分离泡的出现有显著作用,同时变粗糙高度结合前缘至转捩点的布置方式能够更好地抑制分离,减小叶型损失。
孙爽雷志军朱俊强李伟
关键词:粗糙度叶型损失
正攻角状态下尾迹对低压涡轮附面层的渗透及转捩的影响被引量:1
2021年
为研究正攻角状态下尾迹对低压涡轮附面层的渗透以及转捩过程的影响,分别在设计攻角和+10°攻角下,对高负荷低压涡轮叶型的吸力面附面层流动进行了数值模拟与实验。数值模拟使用CFX软件,采用大涡模拟模型。结果表明,在+10°攻角下,尾迹对附面层转捩过程的促进作用比设计攻角下更为显著,这是由于正攻角下的尾迹中心射流与吸力面切向的夹角更大,使得尾迹扰动渗透入附面层的深度更深,尾迹放大Klebanoff条纹强度更强,尾迹诱导转捩起始位置更靠上游。
孙爽谭天荣谭天荣孟林杜慧麟申奥文
关键词:涡轮附面层转捩
超高负荷低压涡轮非定常特性实验
2015年
针对某后加载超高负荷低压涡轮叶型的定常与非定常气动特性进行了实验研究.结果表明:由于上游尾迹的作用,在低来流雷诺数与来流湍流度下,尾迹诱导转捩叠加自然转捩可以抑制分离、降低叶型损失.在一个尾迹通过周期,由于尾迹诱导转捩的作用,附面层分离周期性地放大、缩小.同时在吸力面速度峰值点下游观测到了尾迹被割裂为两部分的现象,形成了一个主尾迹与一个副尾迹.副尾迹同样可以诱导转捩,但强度较低,对分离抑制效果有限.
孙爽雷志军卢新根李伟朱俊强
关键词:低压涡轮尾迹附面层转捩
压气机叶型前缘形状对吸力面分离流动的影响被引量:1
2015年
通过实施高负荷压气机叶栅叶片表面流场显示实验和气动参数测量,针对前缘形态对叶栅通道内分离流动和叶型损失的影响展开了研究。实验采用两种前缘形状的高负荷叶型,在弦长雷诺数1.5×10^5-2.0×10^5之间进行。结果表明,该叶型吸力面流动分离由前缘分离、中部分离、尾缘开式分离组成;圆弧前缘相对椭圆弧前缘增厚了边界层起始动量厚度,进而影响了边界层向下游的发展,在实验条件下Re小于1.5×10^5时获得更小的总压损失;Re进一步增大,椭圆弧前缘因可抑制前缘分离和尾缘附近开式分离进而降低损失优势凸显。
吕剑波雷志军孙爽赵胜丰
关键词:压气机吸力面
飞轮与压缩空气混合储能系统的电网调频控制方法及装置
本发明公开一种飞轮与压缩空气混合储能系统的电网调频控制方法及装置,其中,方法,在电网频率偏差值属于压缩空气储能调频死区时,压缩空气储能系统不工作,可以减少压缩空气储能系统进气调节阀的动作频率,压缩空气储能系统运行工况稳定...
孙爽盛勇付文秀赵冬冬李文陈海生
基于压缩空气储能甩负荷的控制方法、混合储能耦合系统
本发明公开一种基于压缩空气储能甩负荷的控制方法、混合储能耦合系统,其中,方法,将飞轮储能系统引入压缩空气储能系统膨胀‑发电机组的机端与并网开关之间耦合运行,在压缩空气储能系统释能甩负荷时,控制飞轮储能系统基于计算出的目标...
付文秀盛勇孙爽赵冬冬王亮陈海生
尾迹对低压涡轮端区非定常流动影响的数值研究
2022年
为提高尾迹对涡轮端区二次流影响的认识,利用尾迹降低端区损失,采用数值模拟方法对T106A非定常工况下的叶栅流动进行模拟,辅以实验进行校核。以上游尾迹对端区附面层的抬升作用和上游尾迹对叶栅通道前部涡系结构的破坏作用为切入点,分析尾迹对端区二次流非定常发展过程的影响。研究发现尾迹中心离开叶栅通道时,尾迹对叶栅端区二次流起抑制作用;当尾迹尾部离开叶栅通道时,尾迹卷起的轮毂附面层激励了端区二次流,使二次流更加活跃。
孙爽孙爽左灿林吴兴爽潘思睿刘福林
关键词:非定常流马蹄涡
共4页<1234>
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