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罗贤虎

作品数:6 被引量:15H指数:3
供职机构:安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇双离合
  • 3篇离合
  • 3篇换挡
  • 3篇变速
  • 2篇怠速
  • 2篇怠速控制
  • 2篇怠速转速
  • 2篇双离合器
  • 2篇双离合自动变...
  • 2篇自动变速
  • 2篇自动变速器
  • 2篇离合器
  • 2篇发动机
  • 2篇发动机怠速
  • 2篇发动机水温
  • 2篇变速器
  • 1篇档位
  • 1篇湿式双离合自...
  • 1篇双离合器自动...
  • 1篇汽车

机构

  • 6篇安徽江淮汽车...
  • 2篇太原理工大学

作者

  • 6篇罗贤虎
  • 4篇涂安全
  • 3篇李星
  • 2篇刘文彬
  • 2篇张友皇
  • 2篇黄伟
  • 2篇刁健
  • 2篇李连杰
  • 2篇胡俊
  • 1篇韩志军

传媒

  • 1篇车辆与动力技...
  • 1篇汽车实用技术
  • 1篇中国测试
  • 1篇内燃机与配件

年份

  • 4篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种发动机怠速控制方法及系统
本发明公开了一种发动机怠速控制方法及系统,包括:当油门踏板被完全放松时,获取反映整车实际运行工况的当前参数数据;获取与当前发动机水温和当前海拔高度修正系数相对应的基础怠速转速作为第一基础怠速转速;获取在当前变速箱油温下的...
黄伟刘文彬胡俊李连杰罗贤虎张友皇刁健冯和坤
文献传递
一种发动机怠速控制方法及系统
本发明公开了一种发动机怠速控制方法及系统,包括:当油门踏板被完全放松时,获取反映整车实际运行工况的当前参数数据;获取与当前发动机水温和当前海拔高度修正系数相对应的基础怠速转速作为第一基础怠速转速;获取在当前变速箱油温下的...
黄伟刘文彬胡俊李连杰罗贤虎张友皇刁健冯和坤
文献传递
改善双离合自动变速器换挡品质的控制策略的研究被引量:4
2017年
换挡控制策略是双离合自动变速器(DCT)技术的重点及难点。本文建立了DCT换挡的动力学模型,分析了DCT换挡性能评价指标,并提出了一种改善双离合自动变速器换挡品质的控制策略。换挡过程中采取合适的扭矩与压力控制策略,并且发动机参与控制。针对四种典型换挡工况对该换挡控制策略进行了实车测试。测试结果表明,换挡过程中车辆速度与发动机转速变化平稳,换挡时间较短,本文提出的换挡控制策略能够改善换挡品质,具有重要的参考价值。
罗贤虎李星涂安全
关键词:双离合器自动变速器换挡品质换挡控制
自动挡汽车换挡质量评价系统研究被引量:4
2017年
换挡质量一直是双离合自动变速箱电控系统的重难点,基于车辆纵向加速度动态测量,提出一种自动挡车型换挡质量评价系统,该系统利用加速度传感器、NI数据采集器及CANape等设备,采集换挡过程中的换挡时间和纵向加速度信号,通过自编程序计算得到换挡过程中的振动剂量值(VDV)、加速度差值以及换挡时间,以此来客观评价车辆在踩油门升挡、踩油门降挡、松油门升挡、松油门降挡4类换挡工况下的换挡品质。利用某DCT车型,按照该评价系统对其换挡质量进行测试,结果表明:该系统能够准确对4类换挡工况进行客观的数据评价,能够准确识别出影响换挡质量的因素,证明此方法有效可行。
涂安全罗贤虎李星韩志军
关键词:自动挡汽车
一种湿式双离合自动变速器档位结合控制研究被引量:3
2017年
通过对某湿式双离合自动变速器(DCT)拨叉结合过程的机理分析,提出了基于拨叉位置的档位结合控制策略,得到了影响拨叉结合质量的两个主要因素:即档位的不同以及油温的影响.利用该控制策略对拨叉结合时间和振动加速度进行实车测试,结果表明:所提出的控制策略能够很好的平衡拨叉结合时间与结合噪音,从而有效提升DCT换挡质量.
涂安全李星罗贤虎左波涛韩志军
关键词:双离合自动变速器换挡冲击
双离合器自动变速箱半结合点标定方法研究被引量:4
2017年
根据双离合器结合过程的特征,双离合器传递的力矩能够克服整车阻力矩,使车辆由静止到运动的瞬间所对应的双离合器位置称之为双离合器的半结合点。文章主要研究在实际工程项目中如何根据不同温度环境、驾驶工况等准确的对双离合器的半结合点进行标定,并通过对双离合器半结合点的标定确保蠕动、起步及换档等整车驾驶性良好,同时通过实车验证该标定方法的有效性。
罗贤虎涂安全
关键词:双离合器驾驶性
共1页<1>
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