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刘锴
作品数:
7
被引量:8
H指数:2
供职机构:
北京交通大学
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发文基金:
国家科技支撑计划
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相关领域:
电子电信
交通运输工程
环境科学与工程
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合作作者
董宏辉
北京市城市交通信息智能感知与服...
单庆超
北京市城市交通信息智能感知与服...
贾利民
北京交通大学
秦勇
北京交通大学
沈云
北京交通大学
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刘锴
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基于位置轨迹的交通出行状态切分方法
本发明属于居民交通出行行为分析技术领域,尤其涉及一种基于位置轨迹的交通出行状态切分方法,包括:GPS定位获得位置轨迹的经纬度坐标;计算轨迹点的距离、瞬时速度、瞬时加速度;对数据进行清洗以及异常数据的处理;然后与手动标识的...
董宏辉
贾利民
秦勇
沈云
武明超
丁晓青
单庆超
刘锴
文献传递
一种城轨列车安全检测传感网络测试系统及测试方法
本发明涉及属于面向轨道交通安全在途监测技术领域的一种城轨列车安全检测传感网络测试系统及测试方法。系统包括基础网络(BN)和测试网络(TN)。基础网络是本系统搭建的测试对象。测试网络通过建立的网络对基础网络进行测试。所述基...
贾利民
董宏辉
田寅
李海舰
胡月
彭文龙
刘锴
刁朋娣
文献传递
一种利用手机信令数据位置切换获取交通流速度的方法
本发明面向道路交通运行速度在途监测技术领域,尤其涉及一种利用手机信令数据位置切换获取交通流速度的方法,包括如下步骤:S1:以基站所形成的泰森多边形作为所述基站的覆盖范围;S2:构建目标路段正向切换序列和反向切换序列,利用...
董宏辉
贾利民
秦勇
刘锴
王旭昭
杨振宇
单庆超
文献传递
一种利用手机信令数据位置切换获取交通流速度的方法
本发明面向道路交通运行速度在途监测技术领域,尤其涉及一种利用手机信令数据位置切换获取交通流速度的方法,包括如下步骤:S1:以基站所形成的泰森多边形作为所述基站的覆盖范围;S2:构建目标路段正向切换序列和反向切换序列,利用...
董宏辉
贾利民
秦勇
刘锴
王旭昭
杨振宇
单庆超
文献传递
基于手机信令数据的动态OD分析与交通速度估算
智能交通已经成为解决交通问题的有效途径,移动互联以及大数据技术不断应用于交通领域,给智能交通管理与服务提供了重要的机遇。道路交通网络中交通运行状态信息的准确获取归根到底是位置信息的获取,是智能交通系统、道路交通管理的基础...
刘锴
关键词:
移动通信
智能交通
文献传递
基于位置轨迹的交通出行状态切分方法
本发明属于居民交通出行行为分析技术领域,尤其涉及一种基于位置轨迹的交通出行状态切分方法,包括:GPS定位获得位置轨迹的经纬度坐标;计算轨迹点的距离、瞬时速度、瞬时加速度;对数据进行清洗以及异常数据的处理;然后与手动标识的...
董宏辉
贾利民
秦勇
沈云
武明超
丁晓青
单庆超
刘锴
文献传递
多源检测器的交通数据融合研究
被引量:3
2015年
为缓解城市交通拥堵、实时反映城市的交通状况,需要通过获取路网交通流参数来获取交通状态.随着对交通流速度数据需求的全面性、有效性、准确性要求的提高,由某一种检测器获取的速度数据已经满足不了实际需求.利用信息融合技术将多源检测器采集到的交通流数据进行处理,应用数据神经网络法、回归分析法对数据进行融合,得到更加丰富且质量更高的交通信息,从而在交通运营管理中为决策者提供有效的数据支持.通过对本文提出的交通流参数获取技术及数据融合方法进行验证,本文的方法可行,结果可信.
史岩
董宏辉
张瑜
单庆超
刘锴
关键词:
数据融合
神经网络法
多源数据
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