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葛蓉

作品数:17 被引量:3H指数:1
供职机构:江苏海事职业技术学院更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学天文地球更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 6篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 3篇文化科学
  • 1篇天文地球

主题

  • 3篇弹射
  • 3篇运力
  • 3篇船舶
  • 3篇船用
  • 2篇弹簧
  • 2篇弹射筒
  • 2篇挡板
  • 2篇蓄能
  • 2篇蓄能装置
  • 2篇能见度
  • 2篇强国
  • 2篇自动识别系统
  • 2篇螺旋弹簧
  • 2篇海洋强国
  • 2篇海洋文化
  • 2篇航运
  • 2篇高校
  • 2篇船舶自动识别
  • 2篇船舶自动识别...
  • 1篇大型港口

机构

  • 16篇江苏海事职业...

作者

  • 16篇葛蓉
  • 4篇杨玲
  • 4篇谢保峰
  • 3篇张东方
  • 2篇张海峰
  • 2篇李尚富
  • 1篇丁振国
  • 1篇张荣军
  • 1篇许金辉
  • 1篇张正生
  • 1篇张俊
  • 1篇张树奎
  • 1篇陈胜

传媒

  • 3篇科技视界
  • 2篇内蒙古科技与...
  • 1篇工业建筑

年份

  • 3篇2021
  • 5篇2020
  • 1篇2019
  • 5篇2015
  • 2篇2014
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
海洋强国背景下高校海洋文化推广研究被引量:1
2021年
阐述了海洋文化的内涵与作用,以某海事高校在校学生的调查问卷为基础,分析了高校海洋文化传播现状,提出了高校海洋文化的推广策略。
张羽翔葛蓉
关键词:海洋文化海洋强国校园文化
船用救生红光信号
本实用新型提供一种船用救生红光信号,包括壳体,设置在壳体两端的顶盖与底盖,还包括设置于壳体内部的:a)光源组件,所述光源组件包括基板和固定于所述基板上的LED强光灯,LED强光灯周围的基板上设有通风孔,通风孔周围设有信号...
张海峰葛蓉柯金丁李尚富丁振国
文献传递
建立船舶运力指数的可行性分析
2020年
目前,航运业持续低迷,其中原因众多,最重要的原因就是运力过剩。船公司和相关机构为了能够更好地研究过剩的运力,往往需要参考权威的航运指数,如波罗的海干散货指数和中国沿海(散货)运价指数等。但是这些指数基本都是基于船舶的运价,并不能直观地体现剩余运力的多寡,所以有必要构建合理的运力指数。运力指数的需要参考运价指数建立合理的体系结构;需要利用船舶自动识别系统(AIS)等来源提供的可靠大量的航运数据;需要参考物量指数原理,采用最佳的运算方式。
史梦恬张羽翔葛蓉
关键词:船舶自动识别系统
重力式码头沉箱自动优化设计
2020年
根据年吞吐量的不同,可将我国港口划分为大型港口、中型港口和小型港口。随着我国国际地位的不断提升,对外贸易发展迅速。传统的浅水型港口早已满足不了如此大的贸易进出口量的需求。码头作为港口的重要组成部分之一,也需要进行优化,于是,在不断的探索与研究过程中,重力式码头结构横空出世。
葛蓉
关键词:对外贸易发展大型港口吞吐量
雨伞式爆炸钓网
本实用新型提供一种雨伞式爆炸钓网,包括钓网(5),所述钓网(5)上设有伞状漂浮支撑机构,所述伞状漂浮支撑机构由漂浮支撑杆(2)构成,漂浮支撑杆(2)的顶端与限角器(1)相连接;所述限角器(1)下端设有铅坠(7),限角器(...
陈胜葛蓉张正生张海峰许金辉
文献传递
一种能够减小阻力的船舵
本实用新型公开了一种能够减小阻力的船舵,其包括船体、舵杆和舵叶,船体上设置有舵杆容纳部,舵杆容纳部的中部设置有舵杆定位凸起,舵杆包括第一段部分、第二段部分和第三段部分,第一段部分的中部位置设置有舵杆定位槽,第二段部分连接...
葛蓉
文献传递
一种新型船用弹性撇缆枪
本发明公开了一种新型船用弹性撇缆枪,包括弹射筒、蓄能装置、释能装置和缆头,所述弹射筒内部中空,所述蓄能装置位于弹射筒的内部,所述弹射筒的前端设置有缆头舱,所述缆头舱的下端设置有开口,所述蓄能装置由手柄、螺旋弹簧、移动挡板...
谢保峰葛蓉杨玲冯全珍张东方
文献传递
航行安全评价法中指标权重的异常处理
针对船舶航行安全评价需确定指标权重,而确定指标权重往往依靠专家主观判断,极可能产生异常值等问题,通过K-means算法对指标权重进行检测,处理其中的异常值,从而保障权重向量集的总体特性。
葛蓉
关键词:航行安全安全评价K-MEANS算法异常检测
文献传递
一种新型船用弹性撇缆枪
本实用新型公开了一种新型船用弹性撇缆枪,包括弹射筒、蓄能装置、释能装置和缆头,所述弹射筒内部中空,所述蓄能装置位于弹射筒的内部,所述弹射筒的前端设置有缆头舱,所述缆头舱的下端设置有开口,所述蓄能装置由手柄、螺旋弹簧、移动...
谢保峰葛蓉杨玲冯全珍张东方
文献传递
基于多种航运数据的全球停船指数构建
2021年
航运业的持续低迷是由多种因素造成的,不仅仅是国际金融危机的影响,还有严重的运力过剩、恶意竞争和准入政策不完善等问题。为了在竞争激烈的航运市场中,把握市场动向,大量的航运指数应运而生,但是其中大部分都是采用运价作为指数分析的对象,并不能直观地展示剩余运力的情况,不能有效帮助船公司进行运力分配。为此,文章根据优化后的区域剩余运力统计模型,构建了全新的全球停船指数,并利用一个季度的数据与权威的运价指数波罗的海干散货运价指数进行了对比,验证了指数的实用性。
张羽翔葛蓉马铭唯
关键词:航运指数散货船
共2页<12>
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