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文献类型

  • 8篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇堆场
  • 3篇匝道
  • 3篇下匝道
  • 3篇快速路
  • 3篇交叉口
  • 3篇车流
  • 2篇灯组
  • 2篇堆存
  • 2篇信号配时
  • 2篇信号配时优化
  • 2篇生产型
  • 2篇渠化
  • 2篇装箱
  • 2篇物流
  • 2篇绿灯
  • 2篇码头
  • 2篇码头堆场
  • 2篇混合交通
  • 2篇混合交通流
  • 2篇集装箱

机构

  • 9篇天津市市政工...

作者

  • 9篇赵巍
  • 9篇杨志超
  • 9篇徐汉清
  • 8篇柯水平
  • 7篇张志学
  • 6篇郑利
  • 6篇韩敏
  • 6篇马红伟
  • 6篇申婵
  • 4篇白子建
  • 2篇刘凤松
  • 2篇陈强

传媒

  • 1篇中国市政工程

年份

  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2014
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
控制阶段快速路下匝道-地面道路交叉口一体化设计方法
本发明提供一种控制阶段快速路下匝道‑地面道路交叉口一体化设计方法,对下匝道衔接进口道的车道功能划分及其余进口道的车道渠化方案和各相位绿信比进行改善设计,判断是否符合饱和度和服务水平要求;计算下匝道衔接进口道的平均排队长度...
赵巍郑利申婵马红伟柯水平韩敏张志学杨志超徐汉清
文献传递
一种基于灯组的混合交通流信号配时优化方法
本发明提供一种基于灯组的混合交通流信号配时优化方法,包含如下步骤:对各灯组进行编号;设定求解目标函数:目标函数为以满足周期最短为求解目标的目标函数或是以满足周期最短为求解的目标函数或是以通行能力最大为求解的目标函数;设置...
赵巍郑利申婵马红伟柯水平韩敏张志学杨志超徐汉清
文献传递
码头堆存容量与靠泊能力匹配的微观仿真方法
本发明属于交通运输场站规划设计和管理领域,为建立码头堆存容量与靠泊能力相互联动的行为的仿真模型,研究码头堆场规划堆存容量对码头实际装卸效率、实际吞吐量造成的正负面影响,从而获得更符合实际的内部非线性因果关系,寻找码头堆存...
白子建柯水平刘凤松赵巍徐汉清杨志超陈强
文献传递
港口物流生产型用地功能调整交通影响测评方法
港口物流生产型用地功能调整交通影响测评方法,为建立基于灰色粗糙集—熵权法的港口物流生产型用地调整交通影响综合测评模型,实现利用自然规律的客观测评,为保证测评结果的客观性提供基础,本发明采用的技术方案是,港口物流生产型用地...
白子建柯水平赵巍马红伟郑利申婵韩敏杨志超徐汉清张志学
文献传递
一种基于灯组的混合交通流信号配时优化方法
本发明提供一种基于灯组的混合交通流信号配时优化方法,包含如下步骤:对各灯组进行编号;设定求解目标函数:目标函数为以满足周期最短为求解目标的目标函数或是以满足周期最短为求解的目标函数或是以通行能力最大为求解的目标函数;设置...
赵巍郑利申婵马红伟柯水平韩敏张志学杨志超徐汉清
文献传递
码头堆存容量与靠泊能力匹配的微观仿真方法
本发明属于交通运输场站规划设计和管理领域,为建立码头堆存容量与靠泊能力相互联动的行为的仿真模型,研究码头堆场规划堆存容量对码头实际装卸效率、实际吞吐量造成的正负面影响,从而获得更符合实际的内部非线性因果关系,寻找码头堆存...
白子建柯水平刘凤松赵巍徐汉清杨志超陈强
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快速路下匝道与地面道路交叉口时空一体化设计
2015年
以提高快速路下匝道-地面道路交叉口交通运行效率和安全为出发点,针对快速路下匝道和地面道路衔接交叉口普遍存在拥堵的现象,对其规划阶段进行一体化设计研究。结合空间和时间要素计算下匝道横向和纵向接地点的位置、交叉口车道渠化方案以及信号配时方案。给出规划阶段的时空一体化设计流程后将规划阶段常见的3种情况作为算例,运用到实际存在的交叉口进行分析,发现改善后交通效益明显提高,验证了本方法的有效性。
赵巍杨志超张志学徐汉清
关键词:交通工程
控制阶段快速路下匝道-地面道路交叉口一体化设计方法
本发明提供一种控制阶段快速路下匝道-地面道路交叉口一体化设计方法,对下匝道衔接进口道的车道功能划分及其余进口道的车道渠化方案和各相位绿信比进行改善设计,判断是否符合饱和度和服务水平要求;计算下匝道衔接进口道的平均排队长度...
赵巍郑利申婵马红伟柯水平韩敏张志学杨志超徐汉清
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港口物流生产型用地功能调整交通影响测评方法
港口物流生产型用地功能调整交通影响测评方法,为建立基于灰色粗糙集—熵权法的港口物流生产型用地调整交通影响综合测评模型,实现利用自然规律的客观测评,为保证测评结果的客观性提供基础,本发明采用的技术方案是,港口物流生产型用地...
白子建柯水平赵巍马红伟郑利申婵韩敏杨志超徐汉清张志学
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共1页<1>
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