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张金涛

作品数:60 被引量:95H指数:6
供职机构:中铁大桥勘测设计院集团有限公司更多>>
发文基金:湖北省交通厅科技项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术电气工程更多>>

文献类型

  • 49篇专利
  • 10篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 28篇建筑科学
  • 25篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 24篇桥梁
  • 14篇桁梁
  • 13篇钢桁梁
  • 11篇斜拉
  • 10篇桥塔
  • 9篇支座
  • 9篇桥面
  • 9篇斜拉桥
  • 8篇混凝土
  • 7篇主塔
  • 7篇弦杆
  • 7篇大桥
  • 6篇施工方
  • 6篇施工方法
  • 6篇桥墩
  • 6篇下弦
  • 6篇下弦杆
  • 6篇锚固
  • 6篇拉索
  • 5篇桥梁建造

机构

  • 60篇中铁大桥勘测...
  • 2篇西南交通大学
  • 1篇东南大学
  • 1篇中铁大桥局集...
  • 1篇江苏省交通工...
  • 1篇中国铁路设计...

作者

  • 60篇张金涛
  • 27篇付岚岚
  • 24篇郑清刚
  • 22篇傅战工
  • 19篇苑仁安
  • 18篇张建强
  • 18篇唐斌
  • 15篇胡文军
  • 14篇徐伟
  • 14篇彭振华
  • 13篇肖海珠
  • 13篇张燕飞
  • 12篇梅新咏
  • 11篇徐力
  • 11篇戴慧敏
  • 10篇段雪炜
  • 10篇高宗余
  • 10篇侯健
  • 9篇万田保
  • 9篇王恒

传媒

  • 4篇桥梁建设
  • 2篇铁道建筑
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇世界桥梁
  • 1篇高速铁路技术

年份

  • 1篇2025
  • 4篇2024
  • 9篇2023
  • 6篇2022
  • 12篇2021
  • 10篇2020
  • 6篇2019
  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 4篇2015
  • 1篇2014
60 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
纵向半约束体系的钢桁拱桥
本发明公开了一种纵向半约束体系的钢桁拱桥,涉及桥梁结构技术领域,包括多个桥墩、拱桥主体和恒力系统。拱桥主体两侧设有多个边支点,拱桥主体包括系杆和拱肋,所述系杆与拱肋两端连接,所述拱肋两端分别设有第一中支点和第二中支点,第...
李少骏王恒李毓龙傅战工郑清刚彭振华苑仁安付岚岚张金涛周子明张皓清
文献传递
武汉青山长江公路大桥桥塔基础设计被引量:6
2020年
武汉青山长江公路大桥主桥为主跨938m的钢箱及钢箱结合梁斜拉桥,桥塔为A形混凝土塔,桥塔基础地质结构复杂,工程设计难度大。从基础结构受力、经济性以及施工方便性等方面,对沉井基础方案和钻孔桩基础(Φ2.2m、Φ2.5m、Φ2.8m3种桩径)进行比选,沉井基础采用分离式沉井,施工难度大且造价偏高;钻孔桩基础施工工期短且施工工艺相对成熟,3种桩径方案中Φ2.5m钻孔桩经济性最优、受力性能较好,最终推荐Φ2.5m钻孔桩基础方案。桥塔基础塔座高3m,承台厚6m,采用2个独立群桩基础(单个塔柱下布置30Φ2.5m钻孔桩,按摩擦桩设计,19号、20号桥塔桩长分别为92m、84m),基础之间采用空心系梁连接成整体式哑铃形结构。
张金涛徐恭义刘俊锋徐力
关键词:斜拉桥钻孔桩桩径
一种钢桁梁节段及其安装方法
本发明涉及桥梁建设技术领域,具体涉及一种钢桁梁节段及其安装方法。该钢桁梁节段,包括:两组上弦杆组和下弦杆组,上弦杆组包括两根上弦杆,下弦杆组包括两根下弦杆;还包括每一侧上弦杆和下弦杆之间至少设有一根竖腹杆,其两端分别连接...
秦顺全周子明苑仁安徐伟高宗余郑清刚傅战工张金涛李少骏付岚岚张皓清张锐
一种桁梁结构
本申请涉及一种桁梁结构,其包括:弦杆、结构梁和桥面板,弦杆包括上弦杆,上弦杆一端为桥面板连接端,桥面板连接端上设置有开口,上弦杆内部形成有超高性能混凝土容置空间;结构梁与上弦杆连接,结构梁一端也为桥面板连接端,该桥面板连...
张强张金涛张杰傅战工李奇
一种防雷带式塔冠及含有防雷带式塔冠的桥梁
本发明公开了一种防雷带式塔冠及含有防雷带式塔冠的桥梁,涉及桥梁设计制造领域,该防雷带式塔冠包括塔冠本体和护栏式防雷带,所述塔冠本体的顶板在塔冠本体内部下沉设置形成检修隔板,且所述检修隔板与塔冠本体的外壁板的内壁间连接设置...
郑清刚张锐周子明秦顺全张金涛郑腾鲲郭海川
基于Inventor的常泰长江大桥主塔BIM正向设计
为提升特大跨桥梁设计效率,提高工程设计质量,应用BIM 技术对常泰长江大桥主塔进行正向设计。基于Inventor 软件,“自顶向下”建立主塔参数化模型,建立主塔轴线,生成控制参数;确定塔肢截面,生成主塔整体模型;将上级模...
傅战工张金涛张锐
关键词:公铁两用桥自顶向下自底向上
一种弯折节点、曲线连续钢桁梁桥及其设计方法
本发明公开了一种弯折节点、曲线连续钢桁梁桥及其设计方法,涉及桥梁技术领域。弯折节点用于连接钢桁梁桥的相邻两个主桁杆件,主桁杆件包括上弦杆、下弦杆和腹杆。弯折节点分为两个连接段以及设置在两个连接段之间的弯折段,每个连接段的...
肖海珠侯健胡文军李华云张建强苑仁安廖贵星吉海燕张金涛周子明
一种复合锚固构造及斜拉-悬吊协作体系钢桁梁桥梁
本申请涉及一种复合锚固构造及斜拉‑悬吊协作体系钢桁梁桥梁,涉及桥梁吊索锚固施工领域,包括复合锚固锚拉板,与桥梁固定连接;斜拉索锚固结构,固设于所述复合锚固锚拉板一端,用于锚固连接桥梁的斜向拉索;竖向吊索锚固结构,固设于所...
周子明张金涛李少骏苑仁安付岚岚廖贵星张锐
超长大直径桩压浆后承载力及桩身刚度合理计算参数试验研究
2025年
以崇启公铁长江大桥主通航孔桥(主跨400 m钢桁结合梁斜拉桥)为例,结合桩后压浆技术提出不同压浆方案,对淤泥质软土地层主塔基础进行优化设计。为研究软土地区超长大直径桩基压浆后单桩竖向承载力及桩身刚度合理计算参数,采用自平衡试验方法进行了两组桩基试验。结果表明:采用桩端桩侧组合压浆技术可明显降低主塔基础桩长;压浆后典型土层侧摩阻力提高系数约为1.38~1.95,均高于规范值,对砂性土层的增强效果更明显。计算单桩竖向承载力时,对于超长桩基,即使桩底压浆,其桩端承载力仍然较难发挥,设计荷载下桩端承载力占比仅为11.2%,因此设计时不宜过高估计桩端承载力,应按难以清底进行桩端承载力计算。与普通短桩相比,超长桩下部桩基侧摩阻力难以有效发挥,采用桩后压浆技术后侧摩阻力有所增加,对桩身竖向刚度有一定影响。依据试验结果,未压浆超长大直径桩基合理桩身压缩系数为0.45,压浆后桩身压缩系数进一步降低,应取0.40。
周维祥李恩良徐启利左家强张金涛
关键词:自平衡试验桩基承载力
基于Inventor的常泰长江大桥主塔BIM正向设计被引量:20
2020年
为提升特大跨桥梁设计效率,提高工程设计质量,应用BIM技术对常泰长江大桥主塔进行正向设计。基于Inventor软件,"自顶向下"建立主塔参数化模型,建立主塔轴线,生成控制参数;确定塔肢截面,生成主塔整体模型;将上级模型分割、衍生,生成联动模型组,进一步细化下级模型。"自底向上"建立锚固结构参数化模型,通过模型重用快速生成全塔锚固结构模型;利用模型绘制图纸与相关成果应用。提出一种桥塔BIM正向设计思路,根据结构特点合理选用建模方法,为桥塔BIM正向设计提供参考,并将BIM成果应用于计算分析和成果汇报中,实现BIM正向设计全过程应用。
傅战工张金涛张锐
关键词:公铁两用桥自顶向下自底向上
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