林美鸿
- 作品数：23 被引量：28H指数：4
- 供职机构：中交四航工程研究院有限公司更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学理学石油与天然气工程更多>>
- 强夯置换处理沙漠湖区砾石土路基试验研究
- 2023年
- 为分析沙漠湖区水下砾石土路基过渡段采用强夯置换法对置换墩体及墩间土的加固效果,采用强夯置换法对砾石土水下路基进行处理,监测其夯沉量、地表隆起量及超静孔隙水压力,并采用动力触探试验等方法检测其加固效果,通过监测、检测数据分析砾石土水下路基置换墩体及墩间土的加固效果。研究表明:2500,3500kN·m^(2)种能量下强夯置换单点最佳夯击数为11~12击;夯击时墩体周围地面以下沉为主,地表隆起量小;路基超静孔隙水压力消散快,多遍点夯施工时可连续施工;强夯置换能量主要影响置换深度及墩体密实度,对墩间土的加固效应影响小;强夯置换过程对无黏性的墩间土有密实作用。
- 何丽平王雪刚王雪刚滕超
- 关键词：道路工程砾石土过渡段强夯置换超静孔隙水压力
- 基于双速度法的在役基桩完整性检测被引量：5
- 2014年
- 双速度法是为解决带上部结构基桩完整性检测而产生的。介绍双速度测试的基本原理与方法;对室内制作的带承台模型桩进行双速度测试研究;分析该方法的可行性,形成了成套的双速度测试技术:包括敲击模式选择,敲击点与传感器之间、传感器与传感器之间、承台-桩界面与敲击点之间的合理布置等;通过实际现场检测,验证了该成套的双速度测试技术完全可以用于现场带承台基桩的无损完整性检测,方向滤波后的上行波清晰,可以准确判断缺陷位置及大小、桩底位置等。
- 赵冉苏林王刘培鸽应宗权林美鸿
- 一种半潜式风机平台及装配方法
- 本发明公开了一种半潜式风机平台，包括：主平台组件，包括中心浮筒以及至少三个主浮筒，中心浮筒和主浮筒均竖直设置；主桁架组件，用以连接相邻的主浮筒并将各个主浮筒与中心浮筒相连接；至少三组子平台组件，子平台组件与主浮筒一一对应...
- 应宗权林美鸿左华楠温承永汪海洋王雪刚陈进
- 沉管管节浮运过程中波浪附加阻力的水动力学分析被引量：5
- 2013年
- 波浪引起的附加阻力是管节海上浮运过程中总阻力的重要组成。采用基于势流理论的水动力学软件AQWA计算了管节浮运过程中的波浪附加阻力。通过建立管节及附属结构的三维有限元模型，确定管节的几何、物理性质，建立湿表面模型进行水动力学分析。对影响附加阻力的各因素，包括水深、航速、波浪谱及波浪要素等，进行了参数敏感性分析。计算结果表明，采用P-M谱的计算值较采用JONswAP谱有所不同，附加阻力随水深增加而减小，阻力值与波浪周期及波浪入射角均有一定的关系，与波浪高度的平方成正比，且与拖航速度成正比。
- 吕卫清应宗权苏林王林美鸿
- 关键词：不规则波浮运
- 浅吃水半潜驳在浅水域运输沉管的运动响应分析被引量：1
- 2022年
- 针对湾区浅水域浅吃水半潜驳运输海底沉管管节的方案,借助水动力势流理论,探讨浅吃水半潜驳在浅水域驳运沉管管节的运动响应。基于水动力势流软件AQWA,建立浅吃水半潜驳和钢筋混凝土沉管管节的水动力模型,将驳运航道的长距离拖航工艺参数和风浪流等海洋环境参数作为输入条件,分析浅吃水半潜驳和沉管管节整体系统的各自由度固有周期和不同风浪流组合下的六自由度运动响应的幅值和加速度。研究成果中各自由度的固有周期可为驳运窗口期提供参考,运动响应幅值可为钢筋混凝土沉管管节的运输质量的控制提供决策支持和预警,运动加速度可为驳运沉管管节封仓加固和支墩系统的设计提供依据。
- 王雪刚苏林王苏林王
- 关键词：沉管浅水域驳运
- 利用极限质心高度的半潜船装载能力分析
- 2015年
- 结合某半潜船空载静水力数据和液舱的相关数据提出一种半潜船质心高度计算方法,然后根据半潜船的稳性变化曲线得到其稳性随吃水变化的控制点,通过对比半潜船的质心高度与极限质心高度来确定其装载大型沉箱及异形型沉箱的施工可行性,可进一步形成具有查询、计算功能的数据库为施工人员决策提供参考。
- 赵娟应宗权林美鸿王雪刚
- 关键词：半潜船沉箱装载能力稳性
- 港珠澳大桥沉管隧道管节海上浮运阻力分析研究
- 管节浮运过程中主要阻力有水阻力、浪阻力及风阻力，结合管节浮运物理模型试验，采用数值分析方法对管节海上浮运过程阻力进行分析，得到了实际工程情况及施工海域条件下，管节浮运过程中拖曳总阻力及其变化规律，对管节海上浮运施工提出了...
- 吴瑞大林美鸿应宗权巫志文
- 关键词：隧道工程模型试验
- 文献传递
- 沉管管节浮运过程中波浪附加阻力的水动力学分析被引量：5
- 2011年
- 波浪引起的附加阻力是管节海上浮运过程中总阻力的重要组成。采用基于势流理论的水动力学软件AQWA计算了管节浮运过程中的波浪附加阻力。通过建立管节及附属结构的三维有限元模型,确定管节的几何、物理性质,建立湿表面模型进行水动力学分析。对影响附加阻力的各因素,包括水深、航速、波浪谱及波浪要素等,进行了参数敏感性分析。计算结果表明,采用P-M谱的计算值较采用JONSWAP谱有所不同,附加阻力随水深增加而减小,阻力值与波浪周期及波浪入射角均有一定的关系,与波浪高度的平方成正比,且与拖航速度成正比。
- 吕卫清应宗权苏林王林美鸿
- 关键词：不规则波浮运
- 嵌岩钢管桩锤击过程中桩尖变形测试技术研究
- 钢管桩在码头建设中使用广泛,但覆盖层较浅时为了稳定性要求需将桩打入岩层一定深度,这就会引起桩端的卷边问题.该问题目前研究很少,规范中规定的停锤标准在实际应用中也存在一定问题.而桩端入岩后,常规方法难以检测是否卷边.本文以...
- 王湛陈立鹏张伟林美鸿
- 关键词：集装箱码头
- 半潜式风能、波浪能和潮汐能综合发电系统、方法及介质
- 本发明提出了一种半潜式风能、波浪能和潮汐能综合发电系统、方法及介质，该系统包括：蓄电池组装置；发电子系统，包括主平台和子平台；主平台中的中心浮筒延伸出水面的顶面上设置有风力能发电装置；第一角浮筒置于水下的部分连接有子平台...
- 应宗权左华楠林美鸿温承永汪海洋王雪刚陈进
