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卢开和

作品数：2 被引量：8H指数：1
供职机构：中国石油天然气集团公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力性
  • 1篇动力性能
  • 1篇悬挂器
  • 1篇石油
  • 1篇碳素钢
  • 1篇天然气
  • 1篇天然气汽车
  • 1篇天然气钻井
  • 1篇汽车
  • 1篇助燃
  • 1篇钻井
  • 1篇橡胶
  • 1篇膜法富氧
  • 1篇井口
  • 1篇井口装置
  • 1篇富氧助燃

机构

  • 2篇中国石油天然...
  • 1篇西南石油大学

作者

  • 2篇卢开和
  • 1篇文永勇
  • 1篇易良
  • 1篇白健
  • 1篇唐晓东
  • 1篇陈家明
  • 1篇康作义
  • 1篇吴世荣
  • 1篇厉元明

传媒

  • 1篇石油与天然气...

年份

  • 1篇2000
  • 1篇1994
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
富氧助燃技术提高天然气汽车动力性能的研究被引量：8
2000年
天然气汽车 (NGV)是由汽油车改装的天然气 /汽油双燃料汽车 ,由于采用缸外预混合供气方式 ,导致发动机功率损失和动力性能下降 ,这是NGV推广应用中的技术难题。本文提出了采用膜法富氧助燃技术提高NGV动力性能的观点。研究表明 ,应用膜法富氧助燃技术 ,在NGV上使用含氧量为2 5%的富氧空气 ,能够改善CNG燃料的燃烧特性 ,完全恢复NGV发动机的功率和动力性能 ,提高发动机机械效率 1.7%～ 6.7% ,降低CNG消耗量 1.7%～ 6.2 %。
唐晓东文永勇白健卢开和
关键词：汽车膜法富氧天然气动力性能助燃
一种新型套管头
本实用新型套管头公开了一种石油、天然气钻井井口装置，主要由本体和悬挂器组成。其特点是：除本体与悬挂器之间的梯形橡胶筒密封组件外，在悬挂器顶端面上还制有钢圈槽，其内安装有碳素钢密封钢圈。
易良吴世荣康作义卢开和梁夏坤陈和协厉元明陈家明
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