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张宇

作品数:35 被引量:0H指数:0
供职机构:浙江大学城市学院更多>>
发文基金:浙江省教育科学规划课题浙江大学城市学院教师科研基金浙江省教育厅科研计划更多>>
相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程文化科学更多>>

文献类型

  • 33篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 9篇传热
  • 7篇赛车
  • 7篇换热
  • 4篇强化换热
  • 4篇急冷
  • 4篇发动机
  • 4篇车手
  • 3篇动力线
  • 3篇压力传感器
  • 3篇摄影
  • 3篇摄影系统
  • 3篇水散热器
  • 3篇腔体
  • 3篇强化传热
  • 3篇热管
  • 3篇热管理
  • 3篇热管理系统
  • 3篇纵向涡
  • 3篇弯管
  • 3篇弯头

机构

  • 35篇浙江大学城市...
  • 2篇浙江大学

作者

  • 35篇张宇
  • 31篇肖宝兰
  • 18篇傅佳宏
  • 17篇孙树礼
  • 15篇吴伟明
  • 8篇吕震
  • 3篇杨驰
  • 2篇傅佳宏
  • 2篇张恒
  • 2篇黄志颖
  • 2篇徐勇

传媒

  • 1篇成才之路

年份

  • 3篇2023
  • 1篇2021
  • 8篇2019
  • 7篇2018
  • 5篇2017
  • 9篇2016
  • 2篇2014
35 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
振动强化传热性能的试验装置
本实用新型涉及一种振动强化传热性能的试验装置,包括有一振动台、振动控制仪、冷侧水循环回路、热侧油循环回路以及热交换器,热交换器固定设置于所述振动台上,且具有冷水介质入口、冷水介质出口,以及热油介质入口、热油介质出口,所述...
肖宝兰张宇吕震吴伟明
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太阳能赛车动力系统
一种提高赛车动力性的太阳能动力系统,包括车身顶板和侧板以及驾驶舱,其特征在于:车身顶板和侧板布置多晶硅光伏电池板阵列,驾驶舱表面铺设太阳能薄膜电池,顶板和侧板的每一块光伏电池板阵列均设有角度可调随动机构,随动机构各由一台...
肖宝兰沈元超朱士坚施益斌徐勇张宇孙树礼吴伟明
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一种可调节燃烧室样件传热特性研究系统
本发明公开了一种可调节燃烧室样件传热特性研究系统,包括二维可调节燃烧室样件、定容燃烧弹、同步控制与瞬态温度采集子系统、燃油供给子系统、高速摄像子系统、进排气子系统、冷却子系统;二维可调节燃烧室样件安装在定容燃烧弹中,用于...
张宇傅佳宏李征涛刘震涛潘立挺田江平
一种减少弯管管内流动阻力的结构及方法
一种减少弯管管内流动阻力的结构,其特征在于:所述弯管管道的弯头处内壁表面设有褶皱结构。本发明具有以下有益效果:提供了减少换热器内流体流动阻力的结构设计,从而可以保证在增加流体流速以强化传热性能的同时,不引起流动阻力的增加...
肖宝兰张宇吴伟明孙树礼吕震
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一种快速安装拆卸的相变式表面冷却装置
本实用新型公开了一种快速安装拆卸的相变式表面冷却装置,主体结构为壳体,壳体可弹性形变,壳体设有散热翅片,散热翅片一部分伸出到壳体的上表面,另一部分伸入到壳体的内部腔体,内部腔体填充有相变填充物,壳体的下表面用于贴附工件,...
傅佳宏张宇肖宝兰张旭方苌成
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一种大学生方程式赛车自动换挡系统
本发明公开了一种大学生方程式赛车自动换挡系统,包括控制装置和执行装置,控制装置包括ECU、控制器和传感器,执行装置包括换挡舵机、离合舵机和传动机构,传动机构包括换挡传动机构和离合传动机构,换挡传动机构包括L形从动杆、中间...
张宇傅佳宏肖宝兰王伟锋罗奕聪崔飞虎
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一种提高方程式赛车循环进气量的可变谐振进气系统
一种提高方程式赛车循环进气量的可变谐振进气系统,包括空气滤清器、节气门、限流阀、谐振腔、进气歧管,其特征在于:所述空气滤清器与节气门连接,节气门与限流阀连接,限流阀喉口直径不大于20mm,限流阀出口设有直口段便于与谐振腔...
肖宝兰张宇孙树礼杨驰周榆杰吴伟明
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一种用于传热实验系统的恒温油槽装置
一种用于传热实验系统的恒温油槽装置,包括油槽金属容器壳体(1),其特征在于:所述油槽金属容器壳体(1)被螺旋导线缠绕形成螺旋线圈(6),并通高频交流电,从而产生交变磁场,导热油(2)存放于油槽金属容器壳体里的油槽内,油槽...
肖宝兰张恒张宇吕震吴伟明
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一种用于传热实验系统的恒温油槽装置
本发明涉及一种用于传热实验系统的恒温油槽装置,采用电磁加热的模式,实现导热油的快速加热和恒温控制,更为重要的是,较以往槽内布置电阻加热器的方式,本设计可以对槽四周进行均匀加热。同时槽内空间得以节省,所以槽内设计了多级搅拌...
肖宝兰张恒张宇吕震吴伟明
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一种减少弯管管内流动阻力的结构
一种减少弯管管内流动阻力的结构,其特征在于:所述弯管管道的弯头处内壁表面设有褶皱结构。本实用新型具有以下有益效果:提供了减少换热器内流体流动阻力的结构设计,从而可以保证在增加流体流速以强化传热性能的同时,不引起流动阻力的...
肖宝兰张宇吴伟明孙树礼吕震
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共4页<1234>
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