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张吉军

作品数：28 被引量：1H指数：1
供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 27篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 13篇混合动力
  • 11篇扭矩
  • 11篇汽车
  • 10篇车辆
  • 8篇踏板
  • 7篇驾驶
  • 6篇动力车
  • 6篇动力车辆
  • 6篇动力汽车
  • 6篇制动
  • 6篇制动踏板
  • 6篇混合动力车
  • 6篇混合动力车辆
  • 6篇混合动力汽车
  • 5篇输出扭矩
  • 4篇电动
  • 4篇电动汽车
  • 4篇动力系统
  • 4篇制动灯
  • 4篇力系

机构

  • 28篇上海汽车集团...

作者

  • 28篇张吉军
  • 16篇马成杰
  • 13篇姜丰伟
  • 10篇孙俊
  • 8篇谷靖
  • 7篇李兴
  • 7篇刘汪洋
  • 6篇冯建苗
  • 5篇赵鑫
  • 5篇张鹏君
  • 3篇赵沂
  • 2篇郜可峰
  • 2篇邓晓光
  • 2篇葛海龙
  • 2篇张鹏
  • 2篇周宇星
  • 2篇邱国茂
  • 2篇朱明
  • 2篇冷宏祥
  • 2篇夏大兴

传媒

  • 1篇上海汽车

年份

  • 1篇2020
  • 5篇2019
  • 4篇2018
  • 8篇2017
  • 3篇2016
  • 5篇2015
  • 2篇2014
共 28 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种混合动力汽车的动力控制系统
本发明涉及一种混合动力汽车的动力控制系统，所述汽车的混合动力系统包括：发动机和发电‑电动机，所述发动机和发电‑电动机中的至少一个用于驱动所述汽车，电池，其用于向发电‑电动机供电或者接收发电‑电动机的充电，所述动力控制系统...
孙俊赵鑫谷靖张吉军邓大千冯建苗王连旭
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电动汽车动力系统输出扭矩控制方法及装置
一种电动汽车动力系统输出扭矩控制方法及装置，所述方法包括：根据电动汽车的当前运动状态，获取对应的ISG电机的最大扭矩值及TM电机的最大扭矩值；获取所述高压电池所处的工作模式对应的功率限制值；根据所述高压电池的功率限制值，...
马成杰张吉军刘汪洋谷靖冯建苗
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一种电驱动变速箱输出轴传感器合理性判别方法及其系统
本发明涉及电驱动变速箱输出轴传感器合理性判别方法以及判别系统。该方法包括：输出轴转速获取步骤，由输出轴传感器获得输出轴转速；比较对象转速获取步骤，获取车速倒算转速、电机倒算转速、ISG倒算转速的至少之一作为比较对象转速；...
马成杰李兴姜丰伟张吉军
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混合动力汽车、HCU及其对怠速控制的方法
一种混合动力汽车、HCU及其对怠速控制的方法，所述方法包括：判断车辆是否有扭矩需求；当确定所述车辆无扭矩需求时，从高压电池控制器接收所述高压电池的荷电信息；检测发动机的水温、空调状态；根据所述高压电池的荷电信息、所述发动...
冷宏祥田凯文李军强赵鑫谷靖张吉军杜建
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变速箱中的油泵诊断方法以及使用该方法的混合动力汽车
本发明公开了一种变速箱中的油泵诊断方法，包括：实时监测所述油泵的油温以及油压；利用所述油温、所述油压以及标定的油泵泵油特性曲线，获得油压上限值和油压下限值；以及如果所述油压在所述油压上限值和所述油压下限制组成的区间之内，...
马成杰姜丰伟郜可峰张吉军
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一种HCU及扭矩补偿的控制方法
一种HCU及扭矩补偿的控制方法，所述方法包括判断是否需要对发动机的扭矩进行补偿；当确定需要对所述发动机的扭矩进行补偿时，计算需要的补偿扭矩的大小；判断所述补偿扭矩的绝对值是否小于电机可提供扭矩的绝对值；当所述补偿扭矩的绝...
马成杰张鹏君刘汪洋张吉军赵沂侯清亮
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纯电动汽车传动间隙的工况识别方法
本发明涉及纯电动汽车传动间隙的工况识别方法，包括：在确定传动系齿轮中的主动齿轮齿面已贴于被动齿轮反向面之后，则处于等待进入正向传动间隙状态；判断电机实时扭矩是否大于进入正向传动间隙工况识别的扭矩阈值并进行处理；实时计算主...
孙俊夏大兴冯建苗张吉军李兴
并联式混合动力公交车燃油经济性优化控制被引量：1
2015年
介绍针对一款12米级并联式混合动力公交车燃油经济性的优化控制策略,该控制策略通过减速能量回馈、发动机自动启停、智能充电等手段有效提升动力源综合效率、减少能量损耗。最后利用不同路况仿真配合实车车辆油耗对比验证该款混合动力公交车在确保动力性的前提下能够实现行车中燃油经济性相对传统公交降低近40%(百公里节油约16 L)的优化效果。
赵鑫马成杰张吉军李兴张鹏君刘汪洋
关键词：并联式混合动力公交车燃油经济性
制动踏板位置信号诊断方法及装置
一种制动踏板位置信号诊断方法及装置，所述方法包括：获取所述制动踏板位置信号电压所对应的行程；当检测到所述制动踏板的行程未超过第一预设值且制动灯点亮时，判定所述制动踏板位置信号出现非致命性故障；当检测到所述制动踏板的行程超...
马成杰孙俊黄海文张吉军
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一种混合动力汽车的动力控制系统
本发明涉及一种混合动力汽车的动力控制系统，所述汽车的混合动力系统包括：发动机和发电‑电动机，所述发动机和发电‑电动机中的至少一个用于驱动所述汽车，电池，其用于向发电‑电动机供电或者接收发电‑电动机的充电，所述动力控制系统...
孙俊赵鑫谷靖张吉军邓大千冯建苗王连旭
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