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朱庆龙

作品数:6 被引量:20H指数:3
供职机构:中国铁道科学研究院机车车辆研究所更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇动车
  • 5篇动车组
  • 5篇车组
  • 2篇铁路
  • 2篇故障率
  • 2篇故障信息
  • 1篇瞬时故障
  • 1篇踏面
  • 1篇铁路动车
  • 1篇统计分析
  • 1篇资质
  • 1篇资质管理
  • 1篇维修方式
  • 1篇轮对
  • 1篇可靠性
  • 1篇可靠性分析
  • 1篇客车
  • 1篇客车轮对
  • 1篇管理研究
  • 1篇车轮

机构

  • 6篇中国铁道科学...
  • 4篇北京纵横机电...
  • 3篇中国铁路总公...
  • 1篇北京铁路局

作者

  • 6篇朱庆龙
  • 4篇王华胜
  • 3篇钱小磊
  • 1篇张庆华
  • 1篇宋英杰
  • 1篇李昊

传媒

  • 1篇中国铁路
  • 1篇铁道车辆
  • 1篇铁道机车车辆
  • 1篇中国铁道科学

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
铁路客车轮对故障模式影响分析
2017年
搜集某车辆段某运用车间客车轮对在运用中发生的实际故障信息,对其进行统计分析,得出故障模式分析表。针对主要故障模式,逐一分析其故障原因和故障影响。对比25G型和25T型客车轮对故障数量,分析故障数量差异的原因。最后基于客车轮对故障模式影响分析提出合理的检修建议措施。
朱庆龙王华胜钱小磊宋英杰
关键词:轮对踏面
基于故障统计分析的动车组维修决策方法及装置
本发明提供了一种基于故障统计分析的动车组维修决策方法及装置,该方法包括:根据动车组一部件的一种故障模式的故障信息,计算得到故障的瞬时故障率、故障严重等级量值及故障概率等级量值;根据故障严重等级量值及故障概率等级量值计算得...
王华胜钱小磊朱庆龙王靖李昊李雷宋英杰田春飞杨帆郑福印
研发阶段动车组维修规划研究被引量:3
2015年
针对动车组的特点,全面分析了维护保养、状态修、定期修等维修方式以及免维修、弃件修、换件修等维修策略的技术特点、适用条件、设计要求;提出了动车组整车维修、重要系统维修、关键部件维修、日常维护等维修级别规划原则。
王华胜朱庆龙钱小磊宋英杰
关键词:动车组
基于故障统计分析的动车组维修决策方法及装置
本发明提供了一种基于故障统计分析的动车组维修决策方法及装置,该方法包括:根据动车组一部件的一种故障模式的故障信息,计算得到故障的瞬时故障率、故障严重等级量值及故障概率等级量值;根据故障严重等级量值及故障概率等级量值计算得...
王华胜钱小磊朱庆龙王靖李昊李雷宋英杰田春飞杨帆郑福印
文献传递
铁路动车客车维修资质管理研究被引量:4
2016年
维修单位的组织机构、人员技术、生产管理、质量控制、设备设施、工装器具等维修要素直接影响动车组、客车的维修质量。通过实施维修资质管理,对承修单位"人、机、料、法、环"等各方面能力进行综合评价审查,审查合格并取得维修资质的单位才有资格承担相关产品的批量维修,同时对取得维修资质的单位进行日常监督管理,保证维修单位持续满足生产条件,可从制度上为动车组、客车维修质量提供保障。
朱庆龙王兴华张庆华钱小磊宋英杰王华胜
关键词:动车组客车资质管理
动车组故障率统计分析方法被引量:13
2018年
针对我国动车组故障影响特点和运用管理要求,按照故障严重程度不同对动车组事故和故障进行分类,制定了动车组A类、B类、C类和D类故障的可靠性指标;依据可靠性工程理论,给出动车组百万km故障率指标定义及其计算式;提出动车组故障率统计分析方法,并对某型动车组寿命周期内故障率变化规律、高级修效果和特定部件周期性故障规律进行分析。结果表明:动车组的早期惯性故障经过有效整治后,故障率显著降低并持续平稳;高级修前故障率呈逐渐上升趋势,高级修后呈微弱的早期故障期,随后明显下降;空调系统的季节性故障率变化趋势分析表明,在每年夏季的6—8月间具有明显的故障率峰值,应强化维修保养措施。示例分析表明,此方法可基于运用维修大数据对动车组故障规律进行验证和分析。
王华胜李昊朱庆龙钱小磊艾厚溥
关键词:动车组可靠性分析统计分析大数据
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