黄德林
- 作品数：10 被引量：11H指数：2
- 供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
- 发文基金：上海市科委重大科技攻关项目国家自然科学基金国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
- 基于高密度点云数据的多腔体零件容积波动在线控制被引量：1
- 2020年
- 多腔体零件的容积波动是直接影响产品最终性能的最重要因素之一。提出了一种基于高密度点云数据的多腔体零件的容积波动在线控制方法。首先,通过基准变换和离群点移除对测量得到的点云数据进行预处理。然后,通过基于点云插补、网格生成和网格优化的曲面重建方法对腔体表面进行重建,并通过腔体有效边界提取和投影法计算腔体容积。第三,以最小化腔体间两两容积差为目标,建立了多腔体零件铣削深度的优化模型,并提出了多目标粒子群算法来求解最优铣削深度。最后,以优化后的铣削深度对多腔体零件进行铣削加工。实例研究结果表明,所提出的方法可以有效降低缸盖燃烧室的容积波动,能够在线应用于加工过程中多腔体零件的容积波动控制。
- 黄德林杜世昌
- 基于在线测量的多腔体零件批次容积波动控制方法
- 2020年
- Run-to-run控制方法是批量产品生产质量控制的最重要和最有效的方法之一,现有的批次控制方法存在不能充分利用批次全部数据的问题。因此,本文提出了一种基于在线测量的多腔体零件批次容积波动控制方法。首先,建立多零件(一个批次)的单输入单输出(MSISO)过程模型,并提出MSISO double exponentially weighted moving average(d-EWMA)控制器,基于在线测量得到每个批次零件的所有数据来更新下一批次零件的控制律。然后,对所提出的MSISO d-EWMA控制器进行稳定性分析,得到使控制过程渐近稳定的充分条件。案例研究的结果表明:与其他基于run-to-run控制方法相比,所提方法可以有效地提高控制性能。
- 黄德林杜世昌
- 基于直列发动机缸体的装夹优化方法及系统
- 本发明提供了一种基于直列发动机缸体的装夹优化方法及系统，包括：建立发动机缸体平面铣削过程的静态铣削力模型，得到维持装夹稳定性所需的最小夹紧力；根据发动机缸体几何结构的刚度特点，对发动机缸体模型进行简化,并划分为三种特征区...
- 杜世昌李贵龙黄德林赵晨邓亚飞
- 文献传递
- 多工序制造系统暂态阶段产品质量马尔科夫建模与瓶颈分析被引量：3
- 2017年
- 以关联多工序制造系统为对象,综合考虑机器的暂态过程以及加工工序的关联性,构建了关联多工序制造系统暂态过程的马尔科夫质量分析模型,并对相关质量特性瓶颈参数进行了研究分析.通过F系列航天阀门多工序制造系统案例验证了提出的模型和分析方法的有效性.
- 赵子任杜世昌黄德林任斐梁鑫光
- 关键词：马尔科夫模型产品质量
- 直列发动机缸盖燃烧室在线补偿加工的方法
- 本发明提供了一种直列发动机缸盖燃烧室在线补偿加工的方法，包括：对缸盖的燃烧室容积进行测量，获到每个燃烧室的容积数据和三维点云数据；处理三维点云数据，具体为，根据三维点云数据，识别各个燃烧室边界进而将各个燃烧室边界拟合为圆...
- 杜世昌黄德林吴卓琦王猛金隼
- 文献传递
- 基于贝叶斯方法的航天阀门零件加工过程故障诊断方法
- 本发明公开一种基于贝叶斯方法的航天阀门零件加工过程故障诊断方法，属于专家系统和故障诊断技术领域，包括：首先，绘制航天阀门零件加工过程数据的控制图，并根据一定的判断规则进行控制图异常模式识别，然后，利用FMEA分析和FTA...
- 杜世昌陈雨桐黄德林梁鑫光程辉
- 文献传递
- 基于改进的集合经验模态方法振动信号分解被引量：7
- 2016年
- 针对集合经验模态分解(EEMD)中2个重要参数白噪声幅值系数和集合平均次数的优化问题,提出了一种基于变步长模式搜索的集合经验模态方法.该方法以EEMD期望的分解误差设定值为目标,利用自适应EEMD得到的白噪声幅值系数为初值,对不同振动信号能够自动获取合适的EEMD参数,解决模态混叠问题.仿真实验和工程案例验证结果表明:与传统EEMD和自适应EEMD相比,基于变步长模式搜索的EEMD方法具有更高的分解精度及更快的运算效率.
- 刘涛杜世昌黄德林任斐梁鑫光
- 关键词：振动信号
- 基于贝叶斯方法的航天阀门零件加工过程故障诊断方法
- 本发明公开一种基于贝叶斯方法的航天阀门零件加工过程故障诊断方法，属于专家系统和故障诊断技术领域，包括：首先，绘制航天阀门零件加工过程数据的控制图，并根据一定的判断规则进行控制图异常模式识别，然后，利用FMEA分析和FTA...
- 杜世昌陈雨桐黄德林梁鑫光程辉
- 文献传递
- 基于直列发动机缸体的装夹优化方法及系统
- 本发明提供了一种基于直列发动机缸体的装夹优化方法及系统，包括：建立发动机缸体平面铣削过程的静态铣削力模型，得到维持装夹稳定性所需的最小夹紧力；根据发动机缸体几何结构的刚度特点，对发动机缸体模型进行简化,并划分为三种特征区...
- 杜世昌李贵龙黄德林赵晨邓亚飞
- 直列发动机缸盖燃烧室在线补偿加工的方法
- 本发明提供了一种直列发动机缸盖燃烧室在线补偿加工的方法，包括：对缸盖的燃烧室容积进行测量，获到每个燃烧室的容积数据和三维点云数据；处理三维点云数据，具体为，根据三维点云数据，识别各个燃烧室边界进而将各个燃烧室边界拟合为圆...
- 杜世昌黄德林吴卓琦王猛金隼
