王东升
- 作品数：63 被引量：101H指数：6
- 供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 土工材料体积变化测试仪及测试方法
- 土工材料体积变化测试仪及测试方法，它涉及一种土木工程中材料体积变化测试装置及测试方法。测试仪：密封橡胶圈设置在环形凹槽中，上盖扣合在底座上，上盖的顶端设有进排气孔，探针温度计的一端设置在上盖内、另一端设置在上盖外面，塑料...
- 许勐张锋王东升荆儒鑫
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- 一种退化型高温多年冻土地区加筋热融桩路基结构
- 一种退化型高温多年冻土地区加筋热融桩路基结构，涉及冻土地区公路路基技术领域，为了解决现有技术无法有效控制退化型高温多年冻土地区冻土融化水分快速排出的问题。本发明的路基自下而上依次为多年冻土地基、未冻土地基、排水砂垫层、填...
- 王冠夫张锋唐康为史盛王东升
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- 一种沥青材料、含其的沥青混合料以及二者的制备方法
- 一种沥青材料、含其的沥青混合料以及二者的制备方法，它涉及沥青材料、沥青混合料及其制备方法。本发明要解决现有的沥青与沥青混合料的固有收缩性较大的问题。本发明一种沥青材料由沥青、钨酸锆和硅烷偶联剂组成，制备方法是：称取沥青、...
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- 连续与智能压实控制技术在高速铁路建设中的应用被引量：19
- 2017年
- 0引言
中国高速铁路建设正在蓬勃发展,其工程质量决定着后期的安全运营状况。由于高速铁路使用无砟轨道,因此路基已成为当前高速铁路建设中最薄弱的环节。从某种意义上讲,高速铁路的成功与否取决于路基的工程质量。
- 徐光辉高辉雒泽华黄俊王东升
- 关键词：高速铁路建设控制技术压实工程质量无砟轨道
- 路基动态回弹模量传感器及其埋设与测试方法
- 本发明公开了一种路基动态回弹模量传感器及其埋设与测试方法，所述传感器包括垫片、基座、底板和连接屏蔽线的压电陶瓷片，其中：所述基座为圆柱体，包括外环和内环；所述外环的上表面每120°开一个外环圆孔；所述内环的上表面向下凹陷...
- 张锋尹思琪朱龙刘天赐唐康为陆许锋王东升冯德成
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- 一种非饱和路基土冻融循环模型试验系统
- 本发明的一种非饱和路基土冻融循环模型试验系统涉及一种冻融循环试验装置，目的是为了克服现有冻融循环试验装置不能够真实准确地反映实际冻融循环过程中温度、水分及荷载的综合影响的问题，装置包括试验仓、控制系统和数据采集系统，试验...
- 张锋刘天赐周志唐康为冯德成王东升
- 文献传递
- 高分子材料紫外线老化设备
- 高分子材料紫外线老化设备，本发明涉及高分子材料紫外线老化试验装置，它为了解决现有光老化设备光源利用效率不高，设备结构复杂的问题。该老化设备由荧光紫外灯管、灯头、涂布桶、两个灯管支撑件组成，其中涂布桶由左、右半圆筒铰接而成...
- 许勐冯德成易军艳王东升张锋牛力达庞骁奕王史记
- 沥青路用玉米秸秆纤维材料的制备方法及其应用
- 沥青路用玉米秸秆纤维材料的制备方法及其应用，本发明涉及一种沥青路面应用的纤维类改性沥青材料的制备方法，它为了解决现有掺加植物类纤维的沥青混凝土的路用性能有待提高的问题。制备方法：一、将植物玉米秸秆的皮穰分离；二、对秸秆皮...
- 陈梓宁易军艳冯德成陈志国王东升张锋林波许勐陈松强解赛楠王晓楠
- 工科研究生课程中工程、力学与数学的衔接、贯通和平衡--'路面力学与分析方法'课程建设的思考与实践
- 路面力学作为应用力学的一个分支，源于路面工程实际，又应用于路面设计、推动路面工程技术的发展；其力学理论的发展又与工程数学相互依赖、相互促进。因此在哈尔滨工业大学研究生学位课"路面力学与分析方法"的建设...
- 王东升易军艳冯德成郭大智
- 关键词：研究生课程路面力学理论联系实际
- 粉煤灰沥青胶浆低温收缩性能试验研究被引量：1
- 2015年
- 温缩裂缝是我国北方地区十分严重的沥青路面病害。采用沥青低温体积收缩测定仪,不受沥青粘滞性和蠕变性的影响,能准确测定沥青及胶浆的收缩系数。针对沥青胶浆的低温体积收缩性能,选用70号道路石油沥青和SBS沥青,分别掺入矿粉和粉煤灰,制备不同粉胶比的沥青胶浆,用体积收缩测定仪,测得沥青胶浆在-10℃、-20℃下体积收缩系数,评价填料、粉胶比以及沥青种类对胶浆低温收缩性能的影响。研究表明,胶浆的收缩性能与沥青、填料及粉胶比有关,且对同种沥青、不同填料的胶浆,其收缩性能随粉胶比的增大趋势也不同。
- 陈松强王东升庞骁奕冯德成
- 关键词：沥青胶浆粉胶比
