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文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 4篇专利

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 5篇建筑科学

主题

  • 5篇桥梁
  • 4篇拱桥
  • 4篇拱圈
  • 3篇桩基
  • 3篇桩基础
  • 3篇斜拉
  • 3篇斜拉桥
  • 2篇桥梁基础
  • 2篇梁基础
  • 2篇公路
  • 2篇矮塔
  • 2篇不良地质
  • 2篇超大型
  • 1篇大悬臂
  • 1篇端部
  • 1篇端部锚固
  • 1篇悬臂
  • 1篇岩土
  • 1篇岩土层
  • 1篇翼板

机构

  • 9篇中铁二院工程...
  • 2篇西南交通大学

作者

  • 9篇陈玉刚
  • 6篇宋随弟
  • 4篇廖成强
  • 4篇杨毅
  • 4篇赵启华
  • 4篇徐捷
  • 4篇袁明
  • 4篇马庭林
  • 3篇冯振兴
  • 3篇吴春雷
  • 3篇刘明
  • 1篇陈克坚
  • 1篇慕朝辉
  • 1篇樊启武
  • 1篇钱永久
  • 1篇张建文
  • 1篇戚志河
  • 1篇石少华
  • 1篇任政
  • 1篇谭晟

传媒

  • 4篇四川建筑
  • 1篇公路交通技术

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 5篇2015
  • 2篇2013
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
X形上承式大跨钢筋混凝土拱桥
X形上承式大跨钢筋混凝土拱桥,以在满足正常使用功能要求的前提下,极大地提高拱桥刚度、降低建设成本,增强景观效果。包括拱圈和其上顺桥向间隔设置的拱上立柱,其特征是:所述拱圈由拱顶合并段拱圈和两侧的拱脚分离段拱圈合并构成,拱...
马庭林宋随弟郭伦波廖成强袁明游云川徐捷慕朝辉杨毅陈玉刚任政陆都
文献传递
城市主干道跨铁路桥方案设计被引量:1
2015年
根据郑州市主干道长江路跨铁路桥桥址区域现状及规划等概况,提出了三种方案进行设计。综合比较了三种方案的优缺点,最终决定采用钢-混结合梁斜拉桥方案,为类似项目桥梁方案设计提供参考。
谭晟陈玉刚赖良俊宋随弟
关键词:桥梁
大跨拱桥超大型倾斜式独桩基础构造
大跨拱桥超大型倾斜式独桩基础构造,以解决顺层等不良地质情况或环保要求较高地区桥梁基础施工安全性问题,减少基础开挖量,降低施工风险,降低对环境的影响和降低工程造价。包括桩基,该桩基为整体式独桩基础,直接与拱圈固结为一体,其...
宋随弟马庭林廖成强郭伦波杨毅袁明徐捷游云川吴春雷冯振兴陈玉刚刘明赵启华
文献传递
黄龙带曲线矮塔斜拉桥主墩及索塔设计被引量:4
2015年
文章针对黄龙带矮塔斜拉桥特点,介绍了该桥主墩和索塔的造型特点、平面布置、构造措施等,并采用有限元进行了主墩和索塔的局部分析,为曲线宽桥矮塔斜拉桥梁设计提供参考。
陈玉刚赵启华樊启武
关键词:矮塔斜拉桥曲线桥
大广高速公路粤境段水源保护区桥梁环保设计被引量:7
2013年
大广高速公路粤境段D3合同段路线跨越24 km长的集中式饮用水源2级保护区。该项目桥梁环保设计范围广、规模及难度大。为保证项目建设和运营期间水源保护区内水质不受污染,对水源保护区内33座桥梁设置桥面雨水收集系统,对其中10座重要桥梁设置双层桥梁护栏,同时采取了其他多种环保设计措施,使水源保护区内水质的安全度得到有效提升。
张建文曾鹏陈玉刚
关键词:高速公路水源保护区桥梁环保
大跨拱桥超大型倾斜式独桩基础构造
大跨拱桥超大型倾斜式独桩基础构造,以解决顺层等不良地质情况或环保要求较高地区桥梁基础施工安全性问题,减少基础开挖量,降低施工风险,降低对环境的影响和降低工程造价。包括桩基,该桩基为整体式独桩基础,直接与拱圈固结为一体,其...
宋随弟马庭林廖成强郭伦波杨毅袁明徐捷游云川吴春雷冯振兴陈玉刚刘明赵启华
大跨拱桥超大型倾斜式独桩基础构造
大跨拱桥超大型倾斜式独桩基础构造,以解决顺层等不良地质情况或环保要求较高地区桥梁基础施工安全性问题,减少基础开挖量,降低施工风险,降低对环境的影响和降低工程造价。包括桩基,该桩基为整体式独桩基础,直接与拱圈固结为一体,其...
宋随弟马庭林廖成强郭伦波杨毅袁明徐捷游云川吴春雷冯振兴陈玉刚刘明赵启华
文献传递
张家坝州河大桥初步设计方案比选被引量:1
2013年
根据张家坝州河大桥桥址地形地貌、地质、河段特征以及区域规划等概况,提出了三种方案进行设计。综合比较了三种方案的优缺点,最终决定采用无背索斜拉桥方案,并总结了无背索斜拉桥的结构特点,为类似桥梁设计提供参考。
戚志河陈玉刚石少华宋随弟
关键词:公路桥梁无背索斜拉桥
矮塔斜拉桥箱梁大悬臂翼板端部锚固区剪力分配研究
2016年
以某矮塔斜拉桥为工程背景,构建了箱梁大悬臂翼板端部锚固区域的三维实体有限元模型。通过分析斜拉索竖向索力在锚固区域的剪应力分布和剪力分配规律,发现斜拉索竖向索力由纵横格梁和翼板共同承担。纵格梁承担约1/4竖向剪力,翼板承担30%竖向剪力,横格梁承担剪力不足50%,而假定剪力全部由横格梁承担的常规方法会导致截面设计过于保守。研究成果可为同类桥型斜拉索锚固区域构造与配筋优化设计提供参考。
陈玉刚黎璟陈克坚钱永久杨华平
关键词:端部锚固剪力分配
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