郭红涛
- 作品数：7 被引量：4H指数：1
- 供职机构：石家庄交通勘察设计院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 浅析高速公路路基养护技术被引量：2
- 2017年
- 路基是高速公路最基本的结构,重视路基的养护能够避免路基结构发生变化而影响高速公路正常功能的现象发生。论文对高速公路路基养护技术的相关问题做出了总结,希望能够对改善当下高速公路路基养护的工作现状有所帮助。
- 郭红涛
- 关键词：高速公路路基养护技术
- 公路工程预算编制中常见问题被引量：1
- 2009年
- 公路工程预算是合理确定工程造价、组织项目实施的指导性经济文件，是控制工程造价的重要环节．是以工程调查、勘测、施工图设计、施工组织设计为依据，按工程所在地当时的人工、材料、机械台班的实际预算价格，采用现行交通部颁发的《公路基本建设工程概算、预算编制办法》、《公路工程预算定额》、《公路工程机械台班费用定额》及各省的造价补充规定编制的。
- 郭红涛
- 关键词：预算编制控制工程造价施工组织设计工程预算定额施工图设计预算价格
- 沥青混凝土路面病害产生原因和处理方法
- 2009年
- 近几年，随着我国公路建设的发展，沥青混凝土路面以其比单纯的混凝土路面具有诸多优势特点，而越来越多地被应用到高等级公路建设中，但是沥青混凝土路面的一些问题却不容忽视。在各种因素的影响下，不可避免的会出现很多病害。
- 郭红涛
- 关键词：沥青混凝土路面路面病害高等级公路建设
- 谈采用侧面摩擦系数评价公路平曲线设计的安全性被引量：1
- 2016年
- 目前的工程实践常运用质点模型设计高速公路和街道平曲线,在这个模型里,用侧面摩擦系数最大值与选定的设计速度和最大超高率结合,决定校准曲线的最小半径。论文阐述了在平曲线设计中最主要的侧面摩擦描述,包括在平曲线设计方针中与侧面摩擦系数应用有关的定义和基本原则,提供了存在于平曲线设计方针中的安全系数分析方法,此种分析方法考虑了多种车辆类型、路表面类型和运行速度分布。论文的最终目标是描述一个框架,以便更有效地考虑现有车辆在路面状况范围内的行驶和在平曲线设计方针中车辆速度分配。
- 郭红涛
- 关键词：安全性平曲线设计
- 表面探地雷达反射技术对路面结构损坏的间接诊断
- 2016年
- 过去10年,公路网遭受着巨大的结构损伤,损害发生的原因各不相同。许多类型的损害其根源均在看不见的底层,直至路面上面层开裂才得以发现,这类损害源于水的渗透,进而减小沥青层及其下面土壤承载力的黏性土的存在。论文设计了一种探地雷达的试验,校准路面损害间接诊断方法的可靠性。试验是在注水几个小时后的路面上进行的,探地雷达行进时间的数据用于估计介电常数和无约束层的含水量,还可用于估计含水量随时间的变化以及渗透速率下降的特殊区域。
- 郭红涛
- 关键词：探地雷达路面损坏路面管理含水量
- 多孔沥青路面与密实沥青路面高速公路雨天事故风险分析
- 2016年
- 分析了道路改造前后多孔路面和密实路面上事故数量与天气之间的关系。数据采集于河北省内一条高速公路,路段全长43km。数据分道路改造之前与道路改造之后2个时期进行收集。改造前路面采用的是密实沥青混合,而改造之后路面采用的则是多孔沥青混合料。多孔路面系统相对于传统的路面系统来说,主要是考虑了多孔结构和环境友好性。安全性分析是通过分析事故数量得出的,事故数据来源于2个降雨量检测仪器检测到的数据以及交通量数据。结果显示,无论是在多孔沥青路面上还是在密实沥青路面上,事故发生的频率都与降雨量的密集程度有着较大的相关性。在密实路面上,当降雨量达到0.5mm/h时事故率就会上升,而在重降雨量的情况下,可能由于驾驶员采取了更为谨慎的措施,事故率反而会有所下降。多孔路面的应用使得无论在轻降雨量还是重降雨量的情况下事故率均有所下降。
- 郭红涛
- 关键词：多孔沥青路面
- 公路工程概预算中材料单价的计算
- 2008年
- 凡是做过公路工程概预算的工程技术人员都知道，公路工程建筑安装工程造价中材料费的计算，采用的是实物法计算，即按定额规定的实物量指标．摘取分项分部工程量以后计算的实物量指标，与其相应的预算价格进行计算．然后才能准确地计算出材料费。因此，材料单价的计算结果，将直接影响工程造价的高低。
- 郭红涛
- 关键词：工程概预算公路工程工程技术人员建筑安装预算价格
