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王远森

作品数:16 被引量:8H指数:1
供职机构:厦门理工学院更多>>
发文基金:福建省教育厅科技项目更多>>
相关领域:文化科学交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 13篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 3篇文化科学

主题

  • 6篇卡丁车
  • 4篇地板
  • 4篇调节机构
  • 4篇全地形车
  • 4篇驾驶
  • 4篇驾驶舱
  • 3篇输出轴
  • 3篇强碱
  • 3篇主泵
  • 3篇主通道
  • 3篇零污染
  • 3篇零泄漏
  • 3篇半轴
  • 2篇等速万向节
  • 2篇点位
  • 2篇丝杆
  • 2篇体型
  • 2篇筒状
  • 2篇扭转刚度
  • 2篇驱动齿轮

机构

  • 15篇厦门理工学院
  • 1篇厦门威迪思汽...

作者

  • 15篇洪汉池
  • 15篇王远森
  • 9篇陈云
  • 4篇陈志军
  • 3篇李宇星
  • 3篇许瑞
  • 1篇林志树

传媒

  • 1篇厦门理工学院...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2022
  • 4篇2021
  • 5篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 2篇2015
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于有限元仿真的巴哈车架设计与优化
基于巴哈比赛规则,利用有限元分析软件对车架进行刚强度以及模态分析,并结合比赛工况以提高扭转刚度和自由模态频率为目标对车架进行结构优化,通过合理增加三角稳定结构和减小管件壁厚,使车架质量减轻了18.1%,扭转刚度提高了86...
林鹏洪汉池王远森
关键词:模态分析扭转刚度尺寸优化应力测量
文献传递
一种用于卡丁车的方向盘位置调节机构及新型卡丁车
一种用于卡丁车的方向盘位置调节机构及新型卡丁车,涉及车辆技术领域。方向盘位置调节机构的转向柱包括上转向柱和下转向柱。上转向柱呈筒状,上转向柱沿其轴向可滑动地套设于下转向柱。沿上转向柱的周向,上转向柱同下转向柱固定配合。下...
陈云洪汉池张灿育王远森苏华东
文献传递
一种全地形车
本发明提供了一种全地形车,涉及车辆技术领域,包括:车架,包括钢管桁架式结构的架体,架体上设有驾驶舱、转向安装座、前悬架安装座、后悬架安装座;转向机构;前悬架组件,所述前悬架组件上设有前轮;后悬架组件,包括后拖曳悬架和后减...
林志树洪汉池王远森
一种用于卡丁车的方向盘位置调节机构及新型卡丁车
一种用于卡丁车的方向盘位置调节机构及新型卡丁车,涉及车辆技术领域。方向盘位置调节机构的转向柱包括上转向柱和下转向柱。上转向柱呈筒状,上转向柱沿其轴向可滑动地套设于下转向柱。沿上转向柱的周向,上转向柱同下转向柱固定配合。下...
洪汉池陈云张灿育王远森苏华东
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一种用于卡丁车的座椅位置调节机构及新型卡丁车
一种用于卡丁车的座椅位置调节机构及新型卡丁车,涉及车辆技术领域。座椅位置调节机构包括用于固定安装于驾驶舱的舱地板的滑动柱、用于可滑动地配合于滑动柱的滑动座和驱动组件。滑动座具有用于安装座椅本体的安装部。驱动组件安装于舱地...
陈云洪汉池张灿育王远森苏华东
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FSAE赛车车架灵敏度分析与轻量化设计被引量:7
2015年
以FSAE赛车车架为研究对象,构建了基于扭转刚度及模态频率综合灵敏度分析的车架有限元模型.通过考虑管件壁厚对车架性能影响的相对灵敏程度,从而选择更具针对性的设计变量进行优化设计.以车架质量最小为目标函数,以扭转刚度和模态频率为约束条件,对车架管件壁厚进行优化计算.结果表明,在保证使用性能的前提下,优化后的车架质量比原设计减少了6.01%.
郭福森洪汉池陈志军王远森
关键词:车架扭转刚度模态频率轻量化
一种用于全地形车的四驱传动系统
本发明公开一种用于全地形车的四驱传动系统,其中,包括后轴分动减速器、前轴减速器、联轴器、中间传动轴、两个后半轴以及两个前半轴,所述后轴分动减速器包括与发动机连接的第一输入轴,与第一输入轴传动连接的中部输出轴,与中部输出轴...
洪汉池李宇星王远森张灿育陈云
一种零泄漏安全卸碱装置及其方法
本发明公开一种零泄漏安全卸碱装置及其方法,具有主通道和副通道;主通道上设有主泵和主阀门,主通道以主泵为分界点分为前半段和后半段;副通道与前半段并联设置,该副通道上设有副泵、副储碱罐及副阀门,其中副泵和副储碱罐在副通道上呈...
洪汉池陈志军王远森洪宇童许瑞张灿育
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一种零泄漏安全卸碱装置
本实用新型公开一种零泄漏安全卸碱装置,具有主通道和副通道;主通道上设有主泵和主阀门,主通道以主泵为分界点分为前半段和后半段;副通道与前半段并联设置,该副通道上设有副泵、副储碱罐及副阀门,其中副泵和副储碱罐在副通道上呈前后...
洪汉池陈志军王远森洪宇童许瑞张灿育
文献传递
一种全地形车驱动装置
本实用新型公开一种全地形车驱动装置,包括后轴分动减速器、前轴减速器、中间传动轴、两个联轴器、两个后半轴以及两个前半轴,所述后轴分动减速器包括与发动机连接的第一输入轴,与第一输入轴传动连接的中部输出轴,与中部输出轴传动连接...
李宇星洪汉池王远森张灿育陈云
文献传递
共2页<12>
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