杨艳 作品数:4 被引量:6 H指数:2 供职机构: 贵州大学电气工程学院 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 贵州省科学技术基金 贵州省科技计划项目 更多>> 相关领域: 电气工程 交通运输工程 机械工程 自动化与计算机技术 更多>>
10kV级晶闸管控制电容无功补偿装置的研制和试验 被引量:1 2016年 为使品闸管控制电容(TCC)无功补偿装置进入实用,研制了一台10kV级TCC装置,并投入试运行。设计制作了一次接线装置和控制保护装置;进行了有关电压、电流的稳态特性和暂态特性的测试:进行了自动调节母线电压、进线COS妒和进线无功试验;测试了系统响应时间。测试、试验和试运行结果表明,该装置无功电压调节满足设计要求,对电网不产生高次谐波,投切和换级时冲击电流小,换级过程时间小于10ms,系统响应时间为30~40ms,能快速频繁调节电压、功率因数和进线无功。经优化设计,装置单位容量造价可接近于机械式投切电容器(MSC)。 王民慧 李民族 王武 王世蓉 尉学军 杨艳 汤加仕关键词:无功补偿 晶闸管 TCC 基于灵敏度阻抗矩阵修正法的分层前推回代潮流算法 被引量:2 2014年 分布式电源(DG)接入配电网对潮流产生重要影响.本文分析了潮流计算中各种分布式电源模型及处理方法,引入灵敏度阻抗矩阵修正法更新PV节点的注入无功功率,结合辐射型配电网的特点,提出一种基于灵敏度阻抗矩阵修正法的分层前推回代潮流算法.该算法解决了前推回代潮流算法处理PV节点失效的问题,同时适用于含各类分布式电源的潮流计算.最后对含各种类型分布式电源的IEEE 33节点配电网进行潮流计算仿真,仿真结果验证了提出算法的有效性和快速性,并通过不同算例验证了算法的稳定性. 王超 张靖 何宇 杨艳 陈达关键词:潮流算法 分布式电源 配电网 基于博弈论的入网电动汽车最优经济调度优化 被引量:3 2016年 入网电动汽车(plug-in electric vehicle,PEV)的大规模接入,对电网的规划和运行带来不可忽略的影响,给系统运行提出挑战。电动汽车入网(vehicle-to-grid)描述的是一种未来电网技术,电动汽车不仅作为电力消费体,同时也能在不使用的时候为电网提供电力。本文应用博弈论对电动汽车用户在一天当中的充放电量进行优化,通过算例分析验证有序充放电策略能够使电动汽车用户获得收益,此外,该方法还能够达到平抑负荷的目的。 陈达 张靖 杨艳关键词:电力系统 博弈论 基于灵敏度阻抗矩阵修正法的分层前推回代潮流算法研究 式电源(Distributed Generation,DG)接入配电网对潮流产生重要影响.该文分析了潮流计算中各种分布式电源模型及处理方法,引入灵敏度阻抗矩阵修正法更新PV节点的注入无功功率,结合辐射型配电网的特点,提出... 王超 张靖 何宇 杨艳 陈达关键词:配电网 潮流计算 分布式电源