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基于随机Petri网的GSM-R越区切换成功率分析被引量：1: 2015年; CTCS-3级列车运行控制系统利用GSM-R网络进行车地间连续、双向的安全信息传输。而GSM-R系统采用硬切换技术,切换时必然会产生短暂的通信中断,这就会影响列车控制类数据传输业务。为保证安全数据传输的可靠性,迫切要求更短的切换时间和更高的切换成功率。对此,建立GSM-R系统越区切换的随机Petri网模型,分析影响越区切换成功率的因素,并利用MATLAB仿真得到列车运行速度、越区切换中断时间以及列车追踪间隔与越区切换成功率的关系;最后说明列车在350 km/h和430 km/h速度下运行时,越区切换成功率是否满足CTCS-3级系统需求标准要求。; 许德超米根锁张小花; 关键词：CTCS-3 随机PETRI网 GSM-R

基于WLAN的CBTC系统车-地通信越区切换性能分析与研究: 车-地通信作为CBTC(基于通信的列车运行控制)系统的关键技术，承载着列控信息的安全传输，地铁CBTC系统车-地通信采用WLAN(无线局域网)技术，其通信性能影响着列车的行车安全，一直以来都是研究的重点。由于发射功率的限...; 许德超; 关键词：通信性能无线信道列车运行控制; 文献传递

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许德超