蒲丹丹
- 作品数：4 被引量：2H指数：1
- 供职机构：重庆交通大学交通运输学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程经济管理更多>>
- 快速公交系统与其他交通方式间运营组织衔接模式研究
- 随着我国社会经济的发展和城市化进程的加快，车辆机动化进程也持续推进，由此导致的城市道路交通拥堵、不可再生能源消耗紧张、汽车尾气污染物排放加剧等问题也越来越严重。因此，各个城市都开始大力倡导公共交通优先发展来缓解上述普遍存...
- 蒲丹丹
- 关键词：快速公交系统衔接模式遗传算法
- 大中城市公共交通发展模式研究——以昆明市为例被引量：1
- 2016年
- 本文总结了现阶段公共交通发展的三种模式,认为以常规公交为主体,轨道交通为骨架的发展模式适用于大中城市发展初始阶段;以轨道交通为主体,常规公交作补充的模式、轨道交通和常规公交并重模式可作为大中城市发展到一定阶段的选择。以昆明市为例,根据昆明市城市规模、交通需求特点,提出现阶段昆明公共交通优选模式是建成以常规公交为主体、轨道交通为骨架、出租车为补充的公共交通一体化发展格局。最后,针对大中城市建立公共交通一体化格局所面临的问题提出具体建议。
- 蒲丹丹彭虓郭忠
- 关键词：公共交通
- 基于Adams/Car的汽车操纵稳定性仿真分析
- 2015年
- 操纵稳定性优劣对评价一款车型性能好坏具有重要影响,而稳态回转试验在评价操纵稳定性方面具有作用。本文针对市场上较热门的某款车型进行操纵稳定性验证分析,首先运用MSC.ADAMS/Car软件建立了该车型多体动力学模型,并进行稳态回转仿真试验分析,得到了车辆的稳态响应性能,最后验证该车的操纵稳定性。
- 程海涛蒲丹丹
- 关键词：稳态回转仿真操纵稳定性
- 混合动力客车前悬架和转向系统ADAMS/Car建模与仿真
- 2015年
- 应用多体动力学软件ADMAS／Car建立了重庆公交某型混合动力客车前悬架和转向系统虚拟样机模型，并进行了双轮同向跳动仿真试验，通过分析前轮外倾角、前轮前柬角、主销后倾角和主销内倾角的变化证明该车型的操纵稳定性。仿真结果表明，所选车型具有良好的操纵稳定性。
- 曾建力程海涛李多晴蒲丹丹
- 关键词：混合动力客车前悬架仿真
