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陈勇

作品数:25 被引量:23H指数:3
供职机构:吉利汽车研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划吉林省科技厅青年基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 13篇会议论文
  • 11篇期刊文章

领域

  • 22篇机械工程
  • 19篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 18篇变速
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  • 2篇电控机械
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机构

  • 24篇吉利汽车研究...
  • 3篇吉林大学

作者

  • 24篇陈勇
  • 13篇刘文忠
  • 12篇罗大国
  • 11篇赵福全
  • 4篇周小健
  • 3篇徐秀华
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传媒

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年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 9篇2013
  • 3篇2012
  • 8篇2011
  • 1篇2010
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
湿式双离合器自动变速器液压系统仿真分析被引量:2
2013年
利用AMESim软件对湿式双离合器自动变速器液压系统的主要子系统进行仿真分析,根据仿真分析的结果分析模型的合理性及影响各子系统的主要参数,为湿式双离合器自动变速器液压系统的设计及改进提供依据。
周小健古兴生刘文忠罗大国陈勇冯擎峰
关键词:液压系统湿式双离合器
某车型安全带固定点强度分析及优化
本文利用有限元手段模拟分析了某自主车型前座椅安全带固定点在认证试验中存在以下风险:右后安装支架断裂,座椅骨架与右侧滑轨脱离。考虑到频率特性与结构冲击之间的联系,模拟分析中采用缩减时间序列的方法,得到合理的加载曲线,确保了...
荣兵门永新赵鹏程陈勇
关键词:频率特性
文献传递
湿式双离合器自动变速器冷却系统设计与验证被引量:2
2013年
湿式双离合器自动变速器(DCT)是一种新型的自动变速器,主要由油泵、湿式双离合器、电子控制系统、液压系统以及齿轮等硬件组成。DCT包含两个输入轴,一个输入轴控制奇数挡齿轮,另一个输入轴控制偶数挡齿轮,由电子控制系统和液压系统控制各挡位的结合与分离。换挡时,一个离合器将已啮合的齿轮失去动力,同时另一离合器使预啮合的齿轮得到动力。通过两个离合器的交替工作实现连续传递动力,具有换挡平顺、效率高、舒适性好的优点。
周小健刘文忠罗大国陈勇赵福全
关键词:双离合器
7DCT变速器液压控制滑阀的动态特性分析
本文以吉利7DCT项目液压控制系统中的主压力为分析对象,主要分析了7DCT主压力调节滑阀运动过程中的动态流场,分析主调压阀在一定进口流量和不同油温下的滑阀的动态运动过程,包括阀芯在不同时间的开启情况和阀芯受液动力的隋况,...
程飞波陈勇罗大国刘文忠赵福全
关键词:CFD
DCT正转矩跳跃降档的控制
针对双离合器自动变速器(DCT)正转矩降档时冲击严重、滑摩功大的问题,本论文在充分分析双离合器自动变速器换档规律的基础上,提出了湿式双离合器自动变速器正转矩跳跃降档的控制方法,并分别以5档降2档和以6档降4档为例,制订了...
张俊祥刘文忠陈勇马芳武罗大国赵福全
关键词:双离合器自动变速器控制策略
文献传递
7DCT变速器液压控制滑阀的动态特性分析
本文以吉利7DCT项目液压控制系统中的主压力为分析对象,主要分析了7DCT主压力调节滑阀运动过程中的动态流场,分析主调压阀在一定进口流量和不同油温下的滑阀的动态运动过程,包括阀芯在不同时间的开启情况和阀芯受液动力的情况,...
程飞波陈勇罗大国刘文忠赵福全
关键词:CFD
文献传递
某车型安全带固定点强度分析及优化
利用有限元手段模拟分析了某自主车型前座椅安全带固定点在认证试验中存在以下风险:右后安装支架断裂,座椅骨架与右侧滑轨脱离.考虑到频率特性与结构冲击之间的联系,模拟分析中采用缩减时间序列的方法,得到合理的加载曲线,确保了分析...
荣兵门永新赵鹏程陈勇
关键词:汽车座椅频率特性强度分析结构优化
6-AMT微型车起步优化控制
为了提高车辆起步过程的舒适性与动力性,本文就6档AMT(电控机械式自动变速器,Automated Mechanical Transmission)的起步控制进行了仿真与实验.首先搭建了传动系AMESim仿真模型,并对其进...
唐娜娜陈勇高阳郭立书高炳钊陈虹
关键词:微型汽车电控机械式自动变速器优化控制仿真模型
文献传递
全电式AMT同步器控制分析及其验证
在全电式AMT(机械式自动变速器,Automatic Mechanical Transmission)控制系统中,变速器下线(EOL,End Of Line)时同步器自学习、不同换档类型下如动力降档(PoD,Power ...
徐秀华陈勇罗大国刘文忠李俊茂赵福全
关键词:机械式自动变速器时序控制仿真验证
文献传递
基于dSPACE平台的DCT控制策略验证被引量:2
2011年
针对DCT(Dual Clutch Transmission,双离合自动变速器)电控系统复杂、开发周期长、验证困难等缺点,基于Matlab/Simulink建模平台开发DCT控制策略并通过dSPACE进行功能验证,实现降低电控系统的开发成本、缩短开发周期的目的。
徐秀华刘文忠陈勇尹宏声张晓军
关键词:双离合自动变速器DSPACE控制策略
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