您的位置: 专家智库 > >

任瑞丽

作品数:4 被引量:16H指数:2
供职机构:重庆交通大学经济与管理学院更多>>
发文基金:重庆市教育委员会人文社会科学研究项目国家自然科学基金博士科研启动基金更多>>
相关领域:经济管理社会学自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇社会学

主题

  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇移动智能终端
  • 2篇智能终端
  • 2篇汽车
  • 2篇终端
  • 2篇目的地
  • 2篇充电
  • 2篇充电设施
  • 2篇充电站
  • 1篇用户
  • 1篇用户体验
  • 1篇优化配置
  • 1篇商业模式
  • 1篇排队论
  • 1篇忠诚
  • 1篇终端市场
  • 1篇消费者
  • 1篇消费者行为
  • 1篇产品设计

机构

  • 4篇重庆交通大学

作者

  • 4篇任瑞丽
  • 3篇韩煜东
  • 1篇许茂增
  • 1篇张子健

传媒

  • 1篇消费经济
  • 1篇科技管理研究
  • 1篇运筹与管理

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
目的地充电站电动汽车充电设施优化配置被引量:7
2017年
为了研究城市商业区目的地充电站的设施优化问题,本文在充分考虑快、慢充电设施充电时间的差异性和顾客在目的地接受充电时间异质性的基础上,构建了针对两类服务设施的排队论模型,同时以将同类型服务设施并联视为一台大型服务设施为出发点,这一出发点的可行性通过对M/M/1和M/M/n模型的相关指标值比对进行了验证;然后,在窗口能力不等的多服务窗排队系统中纳入已并联的快充与慢充充电设施,在获得模型基本参数基础上,再运算得到稳态方程及相关指标值,在此基础上构建了使用方与建设方综合服务费用最小的目标函数。本文末对所提出方法可行性与优越性由算例与对比分析进行了证实。
韩煜东任瑞丽许茂增
关键词:电动汽车充电设施优化配置排队论
面向目的地的电动汽车充电设施规划研究
随着人们对环境污染和资源危机的认识逐渐加深,而电动汽车具有节能减排、绿色环保等优势,因此电动汽车迅速赢得了人们的关注,其推广与普及已势在必行。而影响电动汽车应用的一个重要的决定性因素——充电设施的规划建设,也已得到众多人...
任瑞丽
关键词:电动汽车充电设施充电站
移动智能终端领域商业模式创新的系统性要素分析被引量:2
2015年
从Mark W.Johnson的商业模式要素模型出发,先进行框架性的结构研究,再从其要素内容进行系统性分析,为全面探究新商业模式本质和推动进一步的创新提供了参考。
韩煜东任瑞丽
关键词:商业模式移动智能终端
用户体验导向的产品设计对消费者行为的影响机制研究——来自移动智能终端市场的证据被引量:6
2016年
乔布斯领导的苹果公司遵循了用户体验的理念,并成为吸引消费者关键。本文基于产品设计和体验营销两方面理论建立了用户体验对消费者行为的影响模型,收集数据后由结构方程模型验证假设。结果表明:交互体验、性能体验和感官体验(直接体验)会直接作用于用户忠诚,而情感体验、行动体验和关联体验(衍生体验)则通过满意度和转换成本间接发挥作用,衍生体验的影响大于直接体验。研究结果对厂商产品开发与制定营销策略具有一定的借鉴意义。
韩煜东任瑞丽张子健
关键词:用户体验忠诚移动智能终端
共1页<1>
聚类工具0