吴向阳
- 作品数:41 被引量:57H指数:4
- 供职机构:南车青岛四方机车车辆股份有限公司更多>>
- 发文基金:国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 转向架焊接接头无齿盘自动化精磨工艺被引量:1
- 2015年
- 针对转向架焊后的接头自动化无齿盘精磨工艺中的残余应力及组织演变规律的变化特点,系统研究高速切削精磨下的转向架焊接接头打磨区域的的表面粗糙度、残余应力以及显微组织。结果表明,使用无齿精磨后的表面粗糙度小于1μm,表面粗糙度云图分布均匀性。残余主应力σmax和σmin均小于转向架的屈服强度。微观组织结构表明精磨后未出现淬硬组织或回火组织,经过无齿盘高速精磨后,表层组织均匀。
- 吴向阳王心红李阳崔云龙张卫华
- 关键词:转向架粗糙度残余应力
- 侧梁随行夹具、装配方法及SDB80地铁侧梁内筋与外体一体化随行夹具
- 提供一种侧梁随行夹具、装配方法及SDB80地铁侧梁内筋与外体一体化随行夹具,其为侧梁内筋和外体自动焊接、人工焊接、自动打磨等多步一体化的刚性防变形工装,采用二次堆栈式装夹,完成侧梁的多工序制造,有效防止频繁组焊、机械手装...
- 吴向阳周超张志毅陶传琦王银灵郭文俊万里
- 文献传递
- SMA490BW钢激光-MAG复合焊T型接头疲劳性能被引量:6
- 2014年
- 对激光-MAG复合焊和MAG焊T型接头进行了四点弯曲疲劳试验,采用最小二乘法拟合疲劳S-N曲线,估算了两种焊接方法 T型接头循环寿命为107时的疲劳强度。试验结果表明,当循环基数为107次时,激光-MAG复合焊接头的疲劳强度较常规MAG焊接头提高17.5%。观察两种焊接方法的疲劳断口发现,断口位置在熔合区的焊趾处,裂纹扩展区疲劳辉纹明暗相交,既短又不连续,呈韧性疲劳断口特征。但激光-MAG复合焊疲劳裂纹扩展区撕裂棱凸出较大,裂纹扩展时所需的动力更大,断裂韧性更高。分析发现,焊趾处圆滑过渡和细小的熔合区微观组织导致激光-MAG复合焊T型接头的疲劳强度高于MAG焊。
- 饶清鹏吴向阳陶传琦齐维闯徐良史春元杜兵
- 关键词:应力集中系数
- 基于转向架焊接缺陷估算转向架使用寿命的方法
- 本发明提供一种基于转向架焊接缺陷估算转向架使用寿命的方法,该方法包括:对根部未焊透缺陷进行检测并表征,根据缺陷形状参数a、c、B确定初始裂纹当量a<Sub>i</Sub>;基于三维有限元计算有焊接缺陷部位焊接接头处在不同...
- 吴向阳张志毅路浩吴发杰王勇段卫军
- 文献传递
- 筒体壁板预应力控制焊接变形的数值分析被引量:3
- 2011年
- 本文利用ABAQUS有限元软件,结合固有应变法,系统地分析了预应力对筒体壁板上轴向短梁和周向长梁焊接变形的影响规律。基于计算结果,设计预加应力以控制变形,并对其结构进行强度和稳定性分析。
- 吴向阳张志毅李文陈北平孟庆元史春元
- 关键词:预应力强度分析
- 低地板转向架外侧梁组焊工装及其组焊方法
- 提供一种低地板转向架外侧梁组焊工装及其组焊方法,其可实现多步组装共用一套工装,可同时实现箱体边梁组装、边梁内筋组装、边梁外体扣合组装,通过端部顶紧器、定位销、底部支撑、加强梁、筋板定位块、斜面筋板定位块、横梁钢管定位器等...
- 吴向阳张志毅陶传琦王心红王银灵齐维闯陈江华万里张世欣
- 文献传递
- 低地板转向架外侧梁组焊工装及其组焊方法
- 提供一种低地板转向架外侧梁组焊工装及其组焊方法,其可实现多步组装共用一套工装,可同时实现箱体边梁组装、边梁内筋组装、边梁外体扣合组装,通过端部顶紧器、定位销、底部支撑、加强梁、筋板定位块、斜面筋板定位块、横梁钢管定位器等...
- 吴向阳张志毅陶传琦王心红王银灵齐维闯陈江华万里张世欣
- 高速磨削对SMA490BW钢焊缝接头残余应力的影响
- 2015年
- 利用粗糙度仪和X射线衍射仪对转向架构架人工打磨、粗磨和精磨三种状态的焊缝接头进行了粗糙度及残余应力测试和分析。结果表明:三种打磨状态下,人工打磨粗糙度最大,精磨粗糙度最小。表面粗糙度越小,构件抗疲劳性能越好。人工打磨焊缝接头表面残余应力均为压应力,柔性砂带打磨和无齿盘精磨焊缝接头表面垂直于磨削方向的应力基本上为压应力,而平行于磨削方向的应力基本上为拉应力。
- 高文慧吴向阳覃超马传平
- 关键词:残余应力
- 薄板搭接窄焊缝超声快速无损检测方法与装置
- 提供一种薄板搭接激光窄焊缝超声扫快速无损检测方法与装置,其能够对薄板搭接激光焊缝进行快速超声检测,实现薄板搭接激光焊缝的质量评价,提前发现焊缝中的缺陷,保证产品质量。装置包括两个探头、探伤仪、运算装置,左侧探头发射的超声...
- 周庆祥傅晔韩晓辉陶传琦方喜风李运来张泽勇吴向阳
- 文献传递
- 高速列车转向架SMA 490BW耐候钢焊接热影响区模拟试验被引量:3
- 2011年
- 实验分析高速列车转向架构架用钢焊接接头热影响区的组织性能。采用Gleeble-3500热模拟试验机对SMA490BW耐候结构钢进行焊接时温度循环的模拟,研究了三种焊接线能量状态下两个不同特征热影响区的组织和性能,为焊接工艺的优化提供理论依据。SMA490BW耐候钢的过热温度区间热影响区组织多为贝氏体,并且组织性能根据采用线能量的不同会产生明显差异。随着焊接热输入的增加,其组织晶粒增大,强韧性下降。推荐热输入线能量E=5 kJ/cm。
- 张志毅吴向阳李文张卫华聂媛
- 关键词:焊接热循环热模拟焊接热影响区