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刘波

作品数:3 被引量:7H指数:1
供职机构:北京市社会科学院更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇公交
  • 2篇补贴
  • 2篇城市公交
  • 1篇当下
  • 1篇拥堵
  • 1篇友好型社会
  • 1篇网络
  • 1篇可持续发展
  • 1篇环境友好型社...
  • 1篇交通拥堵
  • 1篇公共交通
  • 1篇共享经济
  • 1篇轨道交通
  • 1篇补贴机制
  • 1篇城市轨道交通

机构

  • 3篇北京市社会科...

作者

  • 3篇刘波
  • 1篇单许昌

传媒

  • 2篇北京规划建设
  • 1篇城市轨道交通...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
当下北京网络约车的问题、原因及对策被引量:1
2017年
目前,网络约车在北京运营车辆中所占比例较高,数据统计显示,自去年网络约车平台上线以来,北京交通拥堵显著增加,出现"共享不经济"局面。网络约车导致私家车从事运营,道路车流量急剧增加;同时,网络约车本身模式固有的缺陷导致道路车流量结构性激增。因此,让网络约车真正变成"共享经济",总体思路是控制数量,规范服务,加强监督。
刘波单许昌
关键词:交通拥堵共享经济
北京公共交通补贴的路径、问题及对策
2013年
我国政府已把优先发展城市公交上升到国家战略层面,作为实现国家可持续发展、建设资源节约环境友好型社会、构建和谐社会等重大战略的重要组成部分。北京市为贯彻落实国家有关优先发展公交战略,于2006年进行两次公交改革,进一步明确了公交的公益属性,形成了独具特色的城市公交发展"北京模式"。
刘波
关键词:公共交通环境友好型社会城市公交补贴可持续发展
纽约、伦敦和东京的城市公交补贴机制及对我国的启示被引量:6
2013年
通过对纽约综合补贴、伦敦分类补贴和东京阶段性差异化补贴的分析,认为这三个城市的公交补贴机制推进了其公交优先发展战略的实施,保障了城市公交发展的良性循环。借鉴这三个城市公交补贴经验,可采取完善法律法规、制定科学补贴方式、明确亏损性质、拓宽补贴资金来源、建立补贴监督评价机制等措施,来构建具有我国特色的公交补贴新模式。
刘波
关键词:城市轨道交通
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