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张卫

作品数:4 被引量:21H指数:1
供职机构:北京师范大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:农业科学文化科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇农业科学
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇黄土高原
  • 1篇地形分析
  • 1篇典型小流域
  • 1篇新情境
  • 1篇新情境问题
  • 1篇影响因素
  • 1篇水土
  • 1篇水土流失
  • 1篇土地利用
  • 1篇情境
  • 1篇情境问题
  • 1篇物理观念
  • 1篇小流域
  • 1篇高考
  • 1篇备考
  • 1篇备考建议

机构

  • 4篇北京师范大学

作者

  • 4篇张卫
  • 1篇张卓栋
  • 1篇张科利
  • 1篇曹龙熹
  • 1篇王丽军

传媒

  • 1篇地理研究
  • 1篇中学物理教学...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2002
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
关于新情境问题的调研分析及高考备考建议——以2023年北京物理等级考14题为例
2024年
基于情境在高考中的重要性,指出教师在复习备考教学过程中要引导学生多角度、开放性地思考问题,以2023年北京物理等级考14题为例,从情境的创设、试题的解析、学生的实际反馈等方面,反思备考工作并提出教学建议.
王丽军张卫
关键词:物理观念新情境问题
黄土高原典型小流域道路特征及影响因素被引量:21
2008年
通过GPS野外实测黄土高原纸坊沟小流域的道路特征,在GIS空间分析等方法支持下研究了流域内各级道路的分布规律。研究表明:黄土高原道路可分为4级,2级以下的土路是小流域的代表路型。各级别道路总长度都随级别增大而增加且累计总长度与道路级别线性相关,道路平均长度和密度则随级别增大而减小。道路网系和流域水系在结构规律上具有一定的相似性。不同级别道路分布范围受地形特征影响不同。爬坡道路坡度与地表坡度之间存在线性回归关系,且次级道路分布受主路控制;典型爬坡路在大于25°坡度范围内多呈"之"字形弯曲,随坡度的减小道路弯曲跨度和与等高线夹角增大。研究结果有助于定量模拟黄土高原地区道路分布特征,并为土壤侵蚀模型中道路影响因子的确定提供参考。
曹龙熹张科利张卓栋张卫
关键词:黄土高原小流域地形分析
黄土高原道路侵蚀规律研究
黄土高原土质道路是小流域内一种特殊的土地利用方式,土质道路的修建大大的改善了流域内的交通条件,极大地促进了黄土高原社会经济的发展,但同时也带来了一系列的生态环境问题。新修建的土质道路成为流域内生态环境脆弱带,容易引起水土...
张卫
关键词:黄土高原土地利用水土流失
认知抑制及其发展研究
张卫
共1页<1>
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