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李鹏

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:中航工业西安航空计算技术研究所更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇影响因素
  • 1篇硬件
  • 1篇指挥控制
  • 1篇总线
  • 1篇计算机
  • 1篇PC计算机
  • 1篇POWER
  • 1篇VXWORK...
  • 1篇FLEXRA...
  • 1篇FLEXRA...
  • 1篇车载
  • 1篇CACHE

机构

  • 2篇中航工业西安...
  • 1篇长安大学

作者

  • 2篇窦爱萍
  • 2篇李鹏
  • 1篇张玲
  • 1篇李晗

传媒

  • 1篇电子技术(上...
  • 1篇微处理机

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于Flexray总线的车载指挥控制任务计算机的设计与实现
2012年
文章针对车载指挥控制任务计算机的特殊需求,提出了一种以PowerPC处理器为控制核心,以CPCI总线作为系统背板总线,FlexRay作为通讯总线的系统设计方案。经过试验证明,此方案具有易扩展、集成度高、实时性强等优点,满足指挥控制任务计算机的车载应用环境需求。
窦爱萍李鹏张玲
关键词:FLEXRAY总线
PowerPC计算机系统级速度影响因素的研究被引量:1
2008年
PowerPC处理器是目前使用最广泛的RISC处理器,设计基于PowerPC处理器高性能计算机的要求十分迫切。计算机系统结构中影响系统级速度的最主要因素为Cache状态、硬件等待数、编译系统以及操作系统。通过在基于PowerPC处理器的被测系统上使用典型算例,针对以上四个因素进行测试和研究,得到了硬件等待数、Cache状态、编译系统以及操作系统对系统级速度影响的数据,并给出测试结论和系统架构的设计建议。
窦爱萍李鹏李晗
关键词:CACHEVXWORKS
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