王红春
- 作品数：36 被引量：88H指数：5
- 供职机构：西安电子科技大学计算机学院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术电子电信电气工程更多>>
- AFDX网络配置驱动的PCI总线远程数据采集器设计被引量：1
- 2014年
- 针对先进飞机的航电系统架构,文章提出一种基于PCI总线的模块化远程数据采集器设计,以AFDX网络为主干网络,配置了ARINC825总线、ARINC429总线、多路传感器和作动器I/O接口,从多接口、配置引脚和配置驱动3个方面进行了软硬件设计及实现,保证了远程数据采集器的可靠性、灵活性和可维护性,并通过试验,对文章设计的远程数据采集器的功能指标和时延参数进行了测试,测试结果表明,文章提出的设计,能够满足远程数据采集器功能需求,并具备转换时延小的特点。
- 刘智武张立辉陈长胜王红春
- 航空电子光纤通道网络低延迟访问协议的研究
- 根据航空电子通信需求,选择光纤通道网络技术作为研究对象.基于光纤通道物理链路接口,给出了低延时访问协议(LLA)的工作原理,说明了LLA软件的设计思想及其实现机制,提供了一套上层应用通信API接口函数.最后建立了一套仿真...
- 王红春王世奎
- 关键词：光纤通道航空电子通信网络
- 文献传递
- 一种集成化多接口航电网络测试平台设计与实现被引量：2
- 2014年
- 针对目前先进飞机的航电网络架构,分析其测试平台的特点和应具有的基本功能,设计了一种集成化、多接口、可动态配置的航电网络测试平台,支持对航电网络各种类型数据接口的通信测试、航电系统的模拟仿真及系统测试验证,通过零活的管脚编程实现了测试用例和测试配置的动态选择,设计并实现了测试平台硬件及上位机测试软件,并在航电网络测试工程实践中取得良好应用。
- 刘智武王红春陈长胜
- 关键词：多接口
- AFDX端系统协议软件设计与实现被引量：10
- 2012年
- 网络作为航电系统的核心部分,其性能直接影响航电系统。AFDX网络是新一代航空电子系统的传输网络技术,具有高速、确定性和稳定性的特点。在深入研究AFDX网络协议的基础上,结合航电网络的实际应用,根据AFDX端系统关于冗余管理、完整性检测和VL隔离的特点,提出了一种AFDX端系统协议软件的设计方法。该方法通过采样、队列和SAP三类端口实现了AFDX标准数据的发送和接收功能,支持10(Mb.s-1)/100(Mb.s-1)的数据传输,并采用了VL管理、冗余管理和完整性检测方法,有效提高了数据传输的确定性和稳定性。多次的功能和性能测试表明,该软件设计方法实现了ARINC664 P7协议规定的AFDX端系统协议栈功能,具有良好的正确性和可靠性。
- 刘芸王红春王兵
- 关键词：航空电子系统AFDX端系统VL
- 基于时间触发DIMA架构的网络拓扑优化被引量：4
- 2018年
- 近年来,分布式综合模块化航空电子系统(DIMA)引起人们广泛关注,时间触发以太网(TTE)支持DIMA系统的时间触发机制,成为了该系统主要采用的协议。为了生成一个具有较低架构成本、负载均衡和相对路径短的网络拓扑结构,研究了基于TTE的网络拓扑优化问题。针对TTE网络拓扑的任意性特点,在深入分析了时间触发DIMA模型的基础上,应用Floyd算法和模拟退火算法实现了拓扑优化,仿真验证提出的拓扑设计方法不仅可以有效地降低网络拥塞情况,还可以节省网络成本。
- 王红春屈静牛文生
- 关键词：拓扑优化FLOYD算法模拟退火算法
- AFDX网络端系统测试技术研究
- AFDX网络是空客公司定义的满足航空电子要求的高速通信网络，由商用以太网发展而来，并已形成ARINC 664规范。AFDX网络采用星形拓扑结构，各航电设备上的端系统连接到交换机上互连通信，因此端系统为航电设备提供了高速、...
- 陈长胜王红春邱征
- 关键词：航空电子设备通信网络
- 面向AFDX网络的交换机流量管制算法被引量：3
- 2012年
- 综合化航空电子系统采用ARINC664航空电子全双工交换网(AFDX)构建主干数据通信网络,该网络具有通信带宽高、传输延迟确定、扩展能力强等特点。AFDX交换机采用流量管制技术检测虚链路的数据传输是否满足流量规则约束,能避免虚链路超限使用带宽,有效保证不同虚链路传输带宽隔离和通信确定性。文章基于ARINC664规范,提出了一种AFDX交换机流量管制的设计与验证方法。验证结果表明,该方法能够在正常、Account共享的场景下,对输入AFDX交换机的流量进行有效管制。
- 王红春张涛牛文生
- 关键词：AFDX令牌桶
- 基于AFDX网络的时间同步分析与实现被引量：4
- 2016年
- 时间同步技术对分布式网络是不可缺少的。根据AFDX网络的完整性、冗余性等特点,提出一种AFDX网络时间同步模型和实现方法。分析了时间同步过程中产生的时间延迟,并提出两种延迟补偿方法,分别为一次性补偿法和分段补偿法。对两种时间延迟补偿方法进行对比后,采用较为理想的分段补偿法给出AFDX网络的时间同步实现。提出一种时间同步精度的测量方法,并对AFDX网络的时间同步进行了实验和测量。结果表明,方法具有较高的同步精度,能够满足AFDX网络的使用要求。
- 田园李大鹏王红春李玉发
- 关键词：AFDX时间同步
- 基于排队论的级联交换机网络传输延迟分析被引量：9
- 2017年
- 针对车载信息系统中,级联交换机网络的数据包传输延迟时间计算缺乏形式化的建模和计算方法,为了分析跨交换机的数据传输对节点间数据传输延迟的影响,将级联交换机等效为排队系统,并在此基础上提出了一种级联M/M/1排队模型,该模型针对级联交换机网络,对传输负载和交换机服务率取不同比值时的数据包延迟时间进行分析,求出定性和定量解。仿真实验结果表明,当网络负载较重时数据包在第二个交换机中的延迟时间不会显著增加,其结果可以有效地支撑车载信息网络的开发。
- 郭锦张盛兵邱征王红春王世奎
- 关键词：M/M/1
- 一种网关协议转换方法分析及设计被引量：1
- 2013年
- 大飞机面向综合化、模块化航电总体需求,采用ARINC664标准构建航电主干网络,在某些分系统内部采用更为成熟的ARINC429、ARINC825等总线通信标准。在分析ARINC664网络应用层数据格式和ARINC429、ARINC825等协议数据格式的基础上,分析及设计各协议与ARINC664的协议转换方法。
- 张志平刘智武张亚棣王红春
- 关键词：ARINC429协议转换
