何乃光
- 作品数：4 被引量：44H指数：3
- 供职机构：天津市气象科学研究所更多>>
- 发文基金：公益性行业(气象)科研专项国家自然科学基金天津市自然科学基金更多>>
- 相关领域：天文地球水利工程环境科学与工程更多>>
- 1988—2010年渤海湾海雾特征分析被引量：22
- 2014年
- 利用1988—2010年渤海湾埕北油田A平台的气象水文观测资料，对近23年渤海湾海雾进行了气候统计分析，并对其形成机制进行了探讨。结果表明，受海洋和陆地气流的双重影响，A平台雾日数在春、夏和秋季具有明显的海洋性特征，冬季受陆地影响较大；其中有59．2％的海雾出现在较暖海面上，平流蒸发雾多于平流冷却雾，这与渤海湾的气象水：疋特征有关；2～3级风是渤海湾成雾的最佳风速，其次是4—5级风；在海温大于气温的条件下，有88％的雾样本满足平流蒸发雾的成雾条件，蒸发增湿的作用显著；而在平流冷却雾中，海面蒸发仍然存在，表明海洋下垫面与陆地下垫面的差异。
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- 关键词：统计特征
- 波浪辐射应力在渤海湾海域对风暴潮影响的研究被引量：9
- 2010年
- 基于N-S方程建立了风场与波浪非线性耦合作用下风暴潮数值预报模型。采用MM5中尺度数值预报计算模式得到所需风场数据,同时应用莆田站方法来预报风浪波要素,从而计算风暴潮影响因素风应力及波浪辐射应力。利用ADI差分格式离散控制方程。模拟了2007年3月份渤海湾一次风暴潮过程,分别计算了受风应力、波浪辐射应力及二者综合作用下的渤海湾海域风暴潮潮位及潮流过程,并将计算潮位与实测潮位资料作对比,得到风应力是渤海沿岸风暴潮的主要影响因素,而在波浪辐射应力作用下风暴潮潮位极值处的增水较为明显,且在地形与波浪辐射应力作用下渤海湾风暴潮潮流过程受到明显扰动的结论。
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- 关键词：风暴潮MM5风应力
- 黄、渤海恶劣天气影响船舶安全的风险预估技术初探被引量：11
- 2014年
- 在黄渤海船舶类型调查和事故调查的基础上,将船舶航行作为由人-船-环境组成的多因素复杂系统,将气象海况条件作为操船环境因素之一,依据风险决策ALARP准则,调查得到黄海、渤海海区大风浪条件下5 000 t以下货船和客滚轮的不同风险等级标准,具有一定的可操作性。依托精细化的数值预报产品,建立气象保障支持系统,并加工不同船舶的风险预估产品。对实际出现的海难事故进行风险预估,证明了方法的可用性。还需要研究更多船型的风险预估方法和黄海、渤海海区航行船舶的风险区划;已有方法也有待深化。
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- 关键词：黄渤海大风浪船舶安全
- 渤海湾温带风暴潮数值预报模型被引量：3
- 2011年
- 为减少港区经济损失,降低环境污染,建立了海洋潮波动力和风应力场联合作用的温带风暴潮数值预报模型,实现了连续、快速达到一定精度要求的运行模式.模型采用大小嵌套模型模式,以多分潮调和分析提供海洋水边界条件,以MM,5风场计算成果形成时空分布风应力场过程,模型主体网格采用ADI差分格式进行显隐交替计算,浅水变动岸边界采用局部深槽、缩小水域的活动边界处理方法.模型预报并验证了渤海湾海域近期3次风暴潮过程,预报的潮位过程、增水过程与实测值进行比较,潮位过程吻合较好;增水过程在峰值处比较接近,其他各处趋势基本一致;表明该模型在渤海湾海域温带风暴潮预报模拟中具有应用价值,可以用来预报该海区的风暴潮过程.
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- 关键词：风暴潮
