您的位置: 专家智库 > >

姚峥嵘

作品数:13 被引量:47H指数:5
供职机构:中国航空动力机械研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金高等学校学科创新引智计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术电子电信机械工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 9篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信

主题

  • 5篇压气机
  • 4篇涡轴发动机
  • 4篇航空发动机
  • 3篇失速
  • 2篇电路
  • 2篇压控
  • 2篇压控振荡器
  • 2篇振荡器
  • 2篇轴流
  • 2篇流场
  • 2篇滤波
  • 2篇滤波放大器
  • 2篇方波
  • 2篇方波信号
  • 2篇放大器
  • 2篇变换电路
  • 1篇电偶
  • 1篇动态压力测量
  • 1篇多级压气机
  • 1篇多级轴流压气...

机构

  • 9篇中国航空动力...
  • 3篇南京航空航天...
  • 3篇中国航空工业...
  • 2篇北京航空航天...
  • 2篇上海交通大学

作者

  • 13篇姚峥嵘
  • 5篇单晓明
  • 2篇吴伟力
  • 2篇马宏伟
  • 2篇王道波
  • 2篇贺象
  • 2篇岳林
  • 2篇旷桂兰
  • 2篇李峰
  • 2篇倪立斌
  • 1篇吴志勇
  • 1篇谭旭刚
  • 1篇黄金泉
  • 1篇刘桃清
  • 1篇银越千
  • 1篇彭文雯
  • 1篇朱玲
  • 1篇刘世和
  • 1篇吴伟力
  • 1篇杨灿

传媒

  • 5篇航空动力学报
  • 1篇测控技术
  • 1篇推进技术
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2019
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2005
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种热电偶温度传感器
本实用新型涉及一种热电偶温度传感器,包含热电偶、壳体、设在壳体上的安装座和转接座,保护套,其所述的热电偶由直径为φ0.09-φ0.12毫米的镍铬A型偶丝和镍硅B型偶丝热对接,保护套由防波套管、细玻璃丝套管和粗玻璃丝套管构...
姚峥嵘刘桃清
文献传递
某涡轴发动机整机逼喘试验研究被引量:14
2009年
根据某型涡轴发动机研制的需要,在整机试验台进行了逼喘试验方法的探索,本文详述了发动机逼喘、试验方法设计、试验装置及试验过程,最后对试验结果进行了分析,研究结果表明利用该发动机上的飞机引气口接入高压气源的方法能够成功地进行该型发动机的整机逼喘试验,从而能够真实获得压气机装在整机上工作时的喘振边界线.
旷桂兰姚峥嵘王道波吴志勇彭文雯
关键词:涡轴发动机
涡轴发动机压气机流场动态压力测量与分析
压气机是航空发动机的核心部件之一,深入研究压气机内流场非定常流动,对进一步提高压气机效率是非常重要的。 本文采用试验研究的方法对压气机内流场非定常流动进行研究。文中对组成动态压力测量系统的动态压力传感器、信号调...
姚峥嵘
关键词:涡轴发动机压气机流场测量
文献传递
某轴流压气机动叶叶尖激波测量试验研究
在跨/超音速压气机转子中,激波损失对效率影响很大。叶片槽道中激波的形状、位置和强度,是跨/超音速压气机设计及分析中的重要信息。本文采用美国Kulite公司的微型动态传感器对转子处的机匣内壁面进行动态静压测量。压气机试验件...
朱玲谭旭刚姚峥嵘刘世和
文献传递
航空发动机动态测试系统、频率-电压变换电路及方法
本公开是关于一种高速频率‑电压变换电路,其包括:锁相倍频电路,用于接收频率信号,并将频率信号转换为第一方波信号;频率比较器,用于接收锁相倍频电路输出的第一方波信号以及压控振荡器输出的第二方波信号,并比较所述第一方波信号以...
姚峥嵘张塘卫倪立斌林柏生李峰
文献传递
组合压气机旋转失速特征的小波分析被引量:8
2012年
采用高频响动态压力探针测量了小流量轴流/离心组合压气机的旋转失速和喘振,并采用基于Morlet小波时频分析和小波系数奇异分解的方法分析了压气机失速信号.研究结果表明:稳定工况下,频率分量较多、幅值较小.失速工况下,特征频率能量较大、且成倍频关系.在该组合压气机的失稳过程中,并没有引起大幅度的压力脉动.压气机光滑地从失速前出现的模态波过渡到完全失速.周向存在2个失速团,失速团传播速度约为44.8%~45.9%转速.
单晓明姚峥嵘岳林黄金泉
关键词:失速压气机小波分析奇异值分解
某型压气机失速先兆研究被引量:2
2015年
压气机失速时,其流场压力信号会发生变化,这种压力信号的特征频率固定在某一频率范围内。利用小波多分辨分析方法,提取包含特征频率的细节信号,并对该细节信号进行统计分析,得出稳定工作状态及失速状态信号的方差范围,由此确定滤波的阈值。通过阈值滤波,可以确定失速先兆信号及其出现的时刻。分析表明,该方法是有效的、可行的。
黎琨单晓明吴伟力姚峥嵘
关键词:压气机失速先兆
分数阶Fourier变换在某型涡轴发动机喘振分析中的应用被引量:3
2009年
基于分数阶Fourier变换(FRFT)时-频分析理论的特点,构造信号验证了FRFT能解除时频偶合的特性.在此基础上,采用FRFT对某涡轴发动机典型的喘振试验数据进行喘振特征信号提取,然后基于有效特征信号的FRFT功率谱进行喘振瞬时频率的估计.结果表明:利用旋转角与喘振特征相匹配分数阶Fourier变换的能量聚集特性,能有效提取发动机喘振特征信号,并能利用FRFT结果,采用最优信号提取旋转角下的FRFT功率谱进行喘振瞬时频率的估计.
旷桂兰王道波吴伟力岳林姚峥嵘
关键词:涡轴发动机喘振
航空发动机燃烧室出口高温热电偶校准技术被引量:15
2016年
在高温校准风洞上,对测量航空发动机燃烧室出口温度气冷式和非气冷式这两种形式的高温热电偶进行校准,确定了高温热电偶的辐射修正系数.校准实验结果表明:高温热电偶的辐射误差随气流速度和压力的增加而降低,而且气流温度与航空发动机机匣壁面温度的温差越大,辐射误差也越大.比较两种结构形式的高温热电偶,非冷却式高温热电偶的测量误差比气冷式高温热电偶的相对较小.
杨灿吴伟力熊义彬姚峥嵘
关键词:高温热电偶校准航空发动机
一种测量跨声速多级压气机转子出口二维流场的方法被引量:5
2013年
为了获得小型压气机设计所急需的关键流场信息,发展了一种基于圆柱单孔高频压力探针测量小型轴流压气机级间动态流场的测量方法。该探针测量原理基于圆柱绕流特性,借助高速锁相采集技术,利用旋转探针多角度法实现级间动态流场测量。采用插值和拟合对测量的数据进行处理,从而获得级间二维定常流场。误差分析表明,该探针测量精度较高,偏转角误差小于1.8°,马赫数、总压和静压的极限误差分别为3.4%,0.94%和3%。将该高频探针应用于某小型跨声速3级轴流压气机,测量结果表明:85%叶高至机匣范围内,总压和马赫数明显要比叶根低得多,气流出现明显过转。这些测量结果为优化该压气机级间匹配指明了方向,验证了该高频压力探针测试技术的工程应用价值。
马宏伟贺象单晓明姚峥嵘
关键词:误差分析
共2页<12>
聚类工具0