您的位置: 专家智库 > >

李斌

作品数:12 被引量:71H指数:5
供职机构:空军勤务学院更多>>
相关领域:石油与天然气工程机械工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 12篇中文期刊文章

领域

  • 7篇石油与天然气...
  • 2篇机械工程
  • 2篇理学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 6篇润滑
  • 4篇摩擦学
  • 4篇摩擦学性能
  • 3篇润滑添加剂
  • 3篇纳米
  • 2篇性能研究
  • 2篇乙烯
  • 2篇润滑剂
  • 2篇润滑油
  • 2篇石墨
  • 2篇四氟乙烯
  • 2篇填料
  • 2篇喷气燃料
  • 2篇纳米润滑
  • 2篇纳米润滑添加...
  • 2篇聚四氟乙烯
  • 2篇抗磨
  • 2篇固体润滑
  • 2篇固体润滑剂
  • 2篇氟乙烯

机构

  • 12篇空军勤务学院

作者

  • 12篇谢凤
  • 12篇李斌
  • 9篇张蒙蒙
  • 1篇吴磊

传媒

  • 6篇合成润滑材料
  • 1篇合成技术及应...
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇当代化工
  • 1篇广州化工
  • 1篇化工中间体
  • 1篇石油化工应用

年份

  • 2篇2016
  • 4篇2015
  • 6篇2014
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
不同粒径纳米石墨在锂基脂中的抗磨减摩性能研究被引量:3
2016年
将100 nm、35 nm粒径的纳米石墨添加到自制的基础锂基脂中,得到不同纳米石墨浓度含量的样脂,利用四球机进行长磨实验考察其抗磨减摩性能。结果表明纳米石墨能够明显提升高负荷下基础脂的抗磨性能,35 nm纳米石墨效果更佳;减摩性方面,随着负荷的增加,较长的粒径和较大的添加浓度,能够有效减小摩擦系数提升减摩性能。
程嘉兴谢凤李斌
关键词:纳米石墨锂基脂抗磨减摩
无机非金属固体润滑剂的摩擦学性能被引量:2
2014年
无机非金属固体润滑剂在润滑领域得到了广泛的关注。简要介绍了石墨、氟化石墨、氮化硅和氮化硼无机非金属固体润滑剂的摩擦学性能。
张蒙蒙谢凤李斌
关键词:抗磨性能
洋葱状富勒烯的制备和润滑性能
2015年
洋葱状富勒烯是富勒烯的一种特殊结构,可用作润滑添加剂。概述了洋葱状富勒烯的制备方法及润滑性能。
程嘉兴谢凤李斌张蒙蒙
关键词:洋葱状富勒烯纳米润滑添加剂润滑性能
无机填料对聚四氟乙烯复合材料的摩擦学性能影响研究现状被引量:2
2014年
简要介绍了聚四氟乙烯作为润滑材料的优点、不足、摩擦学作用机理以及目前我国使用无机填料对聚四氟乙烯材料进行改性的研究现状,针对无机填料填充聚四氟乙烯复合材料存在的问题,对以后研究方向提出了一定的见解。
张蒙蒙谢凤李斌
关键词:无机填料聚四氟乙烯摩擦学性能
金属硫化物固体润滑剂简介被引量:5
2015年
简要介绍了硫化亚铁,二硫化钼,二硫化钨,硫化铜和硫化锌固体润滑剂的应用情况。
张蒙蒙谢凤李斌吴磊
关键词:金属硫化物固体润滑剂
无灰型抗静电剂在喷气燃料中的应用研究现状被引量:1
2014年
喷气燃料纯净状态下是电的不良导体,在油品的生产、加注和输送过程中,常因摩擦产生静电,引起爆炸。通过向喷气燃料中添加抗静电剂可以使油品在流动过程中提高电荷泄漏的速度、防止电荷的聚集,达到安全使用油品的目的。本文简要的分绍了无灰型抗静电剂在使用过程中的添加量,对喷气燃料水分离指数的影响以及感受性等研究现状,并探讨了抗静电剂的重点研究方向。
张蒙蒙谢凤李斌
关键词:抗静电剂喷气燃料
纳米二硫化钼作为润滑油添加剂的摩擦学性能研究被引量:19
2014年
研究纳米二硫化钼作为润滑油添加剂的摩擦学性能。以不同的表面活性剂和不同的超声波分散时间制备纳米二硫化钼润滑油,考察表面活性剂和超声波分散时间对纳米二硫化钼分散稳定性的影响。采用四球机和描电镜考察纳米二硫化钼在润滑油中的摩擦学性能。结果表明,2%油酸表面活性剂和超声波分散30 min可有效提高纳米二硫化钼在润滑油中的分散稳定性,纳米二硫化钼在润滑油中具有良好的抗磨性能、减摩性能,特别是0.01%二硫化钼在润滑油中的抗磨性能和高负荷下的减磨性能更为突出。
李斌谢凤张蒙蒙李磊
关键词:纳米二硫化钼摩擦学性能NANO-MOS2
航空发动机润滑油简介被引量:17
2014年
简约介绍了矿物油,聚α-烯烃,合成酯和全氟聚醚航空发动机油的性能和应用。
李斌谢凤
关键词:航空发动机润滑油
碳纳米润滑添加剂的应用研究被引量:3
2016年
碳纳米材料作为一种新型材料,拥有很好的摩擦学性能。通过收集、整理大量的文献资料,详细介绍了以富勒烯、石墨烯和碳纳米管为代表的碳纳米材料在润滑领域的研究现状。
程嘉兴谢凤李斌
关键词:碳纳米材料润滑添加剂
喷气燃料电导率衰变影响因素研究现状被引量:8
2014年
航空燃料为绝缘介质,在生产、储存、运输、使用等过程中,极易产生并聚集静电荷,当积聚了足够的静电荷之后,就会形成相当高的静电位,发生静电放电,酿成火灾或爆炸事故,给安全生产带来很大的威胁。电导率是评价喷气燃料放电危害程度的一个重要指标。本文重点介绍了影响喷气燃料电导率的主要外界因素和目前研究现状,并探讨了喷气燃料电导率影响因素研究的下一步方向。
张蒙蒙谢凤李斌
关键词:喷气燃料电导率影响因素
共2页<12>
聚类工具0